根據《浙江省高速公路命名和編號規則》的規定，浙高速S6為舟山大陸連島工程(即國家高速支線G9211甬舟高速)的兩段地方規劃支線：岱山支線和朱家尖支線(可合稱『岱朱高速』)的編號。。該線路規劃於2009年7月，截止2020年1月，該線仍未建成。
基本介紹
- 中文名：浙高速S6
- 外文名：Part coded as S6 of Zhejiang Provincial Expressway
- 別名：岱朱高速
- 路線組成：舟山大陸連島岱山支線
- 狀態：未建成(2020年)
規劃情況,修築前景,
規劃情況
根據《浙江省高速公路命名和編號規則》的規定，浙高速S6為舟山大陸連島工程(即國家高速支線G9211甬舟高速)的兩段地方規劃支線：岱山支線和朱家尖支線(可合稱『岱朱高速』)的省級編號。該線路規劃於2009年7月，截止2020年1月，該線仍未建成。
岱山島·岱山支線
岱山島為浙江省舟山市下轄的岱山縣的主島，位於舟山群島中部。北與嵊泗列島接界，東臨公海，南與舟山本島相望。岱山縣有404個大小島嶼組成。總面積5242平方千米，其中陸地面積326.5平方千米、海域面積4916平方千米。
岱山支線：根據規劃圖，G9211甬舟高速的終點，舟山主線收費站(位於舟山市定海區，舟山本島西部)將改造為樞紐互通，岱山支線將通過匝道由東南向轉向東北向，經過舟山本島北部的定海區乾覽鎮跨海經秀山島(岱山縣秀山鄉)至岱山島南部，該線主要難點在於跨海大橋的修築。訖至2020年1月，該線尚未動工，岱山島尚無陸地交通可通往大陸。
朱家尖島·朱家尖支線
朱家尖島隸屬於舟山市普陀區，位於浙江省舟山群島東南部，與相距1.35海里的“海天佛國”普陀山並稱普陀山國家級重點風景名勝區，是舟山群島核心旅遊區“普陀金三角”的重要組成部分，是舟山群島的第五大島，島嶼面積72平方公里。
朱家尖支線：根據規劃圖，舟山收費站將繼續東延，沿著舟山本島南側，自定海區進入普陀區，然後跨海到達朱家尖島。訖至2020年1月，該線尚未修建，但舟山本島至朱家尖島有G329的朱家尖海峽大橋，尚不確定是否會在G329和舟山本島的快速路的基礎上提升改造為朱家尖支線。
修築前景
雖然浙高速S6岱朱高速規劃至2020年已有十年多，卻一直未動工修建，但這條線路之規劃被撤銷的機率很小，原因在於：岱山縣是浙江省最後一個未通高速的縣份，2020年1月1日，浙高速S34文(成)瑞(安)高速通車、G4012溧寧高速浙江段文(成)泰(順)先行段通車(泰順縣羅陽鎮至閩浙省界，共5.1km，將泰順接入福建省高速網路)，浙江省交通運輸廳宣布浙江省進入陸域縣縣通高速，而岱山縣的通高速是浙江省全域縣縣通高速繞不開的必為之事。
2019年9月30日，作為S6定岱高速起點的富翅門大橋建成通車，未來向北將與舟岱大橋連線直通岱山島。從目前建設情況來看，現S6並未採取中線方案(中線已有官山大橋、秀山大橋組成G526國道)，而是採取西線起於雙合互通，經舟岱大橋，連線舟山本島，終於岑港互通。
舟岱大橋於2021年12月29日通車。
