浙江大學航空製造工程研究所成立於2017年，建有教育部航空製造技術及高端裝備重點實驗室和浙江省先進制造技術重點實驗室，設有“軍工製造及其自動化”國防特色學科，所屬機械工程學科為國家重點學科。浙江大學航空製造工程研究所建有浙江大學首批科技創新團隊“飛機數位化裝配技術創新團隊”，擁有一支以柯映林教授為學術帶頭人、年齡結構合理、多學科交叉的學術梯隊，現有教職工26人，其中教授/研究員6人，副教授/副研究員6人，高級工程師2人，講師4人，博士後3人，專職科研人員5人。擁有浙江省特級專家1人，百千萬人才1人，浙江省151人才2人，浙江大學求是特聘教授1人。
浙江大學航空製造工程研究所面向航空、航天、船舶等國家高端裝備製造領域的重大戰略需求，圍繞飛機自動化裝配、複合材料構件製造領域的基礎科學問題和學科前沿，在強化機械、力學、控制、信息、材料等多學科交叉融合的基礎上，開展飛機自動化裝配基礎理論創新、關鍵技術突破、工藝裝備研製及系統集成套用研究，促進成果轉化，引領行業發展。
浙江大學航空製造工程研究所承擔了國家科技支撐計畫、工信部民機專項、型號工程等多項國家級重大科研項目，累計科研經費超10億元，研製了17條飛機自動化裝配系統和2條飛機總裝配移動生產線，全部成功套用於我國運-20、殲-20、ARJ21等9個重點型號飛機的研製和批量生產，創造了巨大的經濟和社會效益。研究成果先後獲2012年教育部技術發明一等獎、2013年國家技術發明二等獎、2017年中國機械工業科學技術獎一等獎等多項科技獎勵。中國航空工業集團評價研究所工作“推動了我國飛機裝配模式的顛覆性變革，是我國飛機製造領域近十年來最具影響力的原創成果，徹底打破了西方已開發國家的技術封鎖和市場壟斷，為我國飛機製造技術跨越式發展和國防建設做出了重大貢獻”。
浙江大學航空製造工程研究所主要研究方向：
飛機自動化裝配技術
飛機自動化裝配核心裝備及系統
複合材料構件製造技術
複合材料構件鋪放裝備
