《浙江交通運輸發展制約因素分析及對策研究》是2018年12月人民交通出版社出版的圖書，作者是浙江省交通運輸科學研究院。
基本介紹
- 書名：浙江交通運輸發展制約因素分析及對策研究
- 作者：浙江省交通運輸科學研究院
- 出版社：人民交通出版社
- 出版時間：2018年12月
- 定價：65 元
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787114150050
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書創新運用發展經濟學、運輸經濟學、運輸管理學等理論，詳細闡述了交通運輸發展制約理論基本概念與基本原理，並重點從資金、土地、技術、人才、生態環保等方面詳細闡述了制約交通運輸發展的成因以及化解思路與對策。
本書可供交通運輸發展決策、規劃人員使用，亦可供交通運輸類專業高年級本科生及研究生教學參考。
圖書目錄
Ⅰ 基礎概念原理篇
1 基礎概念釋義、意義及制約分類
1.1 基礎概念釋義
1.2 制約分類
1.3 發展的層次性
1.4 本書的核心論點
1.5 制約因素與制約現象間的關係歸納
2 制約的規律性原理
2.1 概述
2.2 研究制約發展的規律性原理
3 制約的經濟學原理
3.1 概述
3.2 木桶原理
3.3 阻滯制約原理
3.4 指數增長極限制約原理
3.5 密度制約原理
3.6 老化制約原理
3.7 多樣性減少制約原理
Ⅱ 生產要素制約篇
4 交通運輸發展中的土地制約
4.1 土地在生產中的意義、地租與地價
4.2 土地與交通運輸發展的關係
4.3 推高地租、地價的重要因素
4.4 緩解土地制約思路
4.5 緩解土地制約對策
5 交通運輸發展中的資本制約
5.1 資本在生產中的地位與意義
5.2 交通運輸產業資本的開源與節約
5.3 資金制約成因
5.4 化解資金制約思路
5.5 浙江交通化解資金制約對策建議
6 交通運輸發展中的勞動制約
6.1 勞動的屬性
6.2 勞動制約的原因
6.3 人才機制內容
6.4 工程能力是專業人才的核心能力
6.5 新工業革命需求高素質人力資源
6.6 農民工身份的進步
7 交通運輸發展中的企業家制約
7.1 企業家的含義
7.2 企業家鶴立於群的才能
7.3 制約企業家成長的原因
7.4 完善企業家人才成長環境與機制
7.5 企業家專業才能施培方法
8 交通運輸發展中的技術制約
8.1 概述
8.2 技術制約的成因
8.3 技術制約類型及化解思路
8.4 交通運輸大發展需求的體系技術
8.5 大物流體系建設技術
8.6 應急物資運輸保障體系建設建議
8.7 交通運輸信息化發展規劃中增兼容性設計內容
8.8 “十二五”需求涉及的交通運輸技術目錄
Ⅲ 產業環境制約篇
9 交通運輸發展中的體制制約
9.1 概述
9.2 交通運輸發展體制構建中的備忘
10 交通運輸發展中的文化制約
10.1 與文化密切關聯的幾個概念
10.2 傳統文化與管理的關係
10.3 現代背景下中國傳統文化的缺陷
10.4 交通運輸產業文化的核心內容
10.5 產業文化將制約交通運輸產業的發展
11 交通運輸發展中的創新制約
11.1 與創新密切關聯的概念
11.2 山寨可使後發者快速步人世界科技之林
11.3 創新將是制約交通運輸產業發展的主要因素
11.4 工程創新思維管理
12 交通運輸發展中的生態制約
12.1 概述
12.2 交通運輸系統對環境的污染
12.3 交通運輸業污染治理基本思路
12.4 交通運輸發展中促進環保的體系方法
12.5 建成“大水運”是浙江交通最大的環保
12.6 多建橋隧是浙江建設綠色交通的重要舉措
12.7 綜合使用多種辦法降低汽車尾氣排放
12.8 交通運輸噪聲的防治對策
12.9 城市交通污染防治對策
12.10 防治交通基礎設施建設與運營污染
12.11 嚴格控制發達交通誘發的農業“新污染
Ⅳ 交通發展長效制約因素篇
13 交通區位分析方法簡介
13.1 問題的提出
13.2 交通區位分析法簡介
14 涉交通區位分析的浙江地理概況
14.1 浙江地理簡介
14.2 浙江行政區劃
15 浙江省陸路交通區位線分析
15.1 綜合運輸通道概念
15.2 綜合運輸通道的區位分析
15.3 浙江省綜合運輸通道區位線
15.4 浙江省主要海港經濟腹地交通區位線
15.5 浙江省行政交通區位線
15.6 浙江省經濟發展區交通區位線
15.7 群島半島化交通區位線
15.8 突發事件應急交通區位線
15.9 浙江省交通區位線網路圖
15.10 浙江省交通區位分析中出現的問題
16 浙江運河區位分析
16.1 問題由來
16.2 運河區位與內河航道網路化概述
16.3 運河區位類型
16.4 錢塘江人海口及杭州灣與太湖間的運河區位
16.5 （浙江）常山與（江西）上饒間的運河區位
16.6 杭州與寧波問的運河區位
16.7 其他兩水系間的運河區位
16.8 浙江海灣通海運河區位
16.9 杭州灣一欽州灣內河水運通道區位
17 浙江交通區位分析套用案例
17.1 “一主”發展戰略——“藤攀樹
17.2 “二輔”發展戰略——立溫台港為西太平洋-孟加拉灣大陸橋東橋頭堡
18 浙江、廣東與“一帶一路”倡議對接建議
18.1 實施“人”字通道戰略對接國家戰略
18.2 將寧波一杭州一西安規劃成國家大通道線
18.3 廣東與“一帶一路”倡議對接建議
18.4 開鑿“江東大運河”（乍浦-宜興-高淳-蕪湖）
參考文獻
