派墨農村公路

派墨農村公路起點為米林縣派鎮，終點為墨脫縣背崩鄉新建解放大橋。公路總長66.7km，公路等級為農村公路四級標準，原設計路基寬4.5米，路面寬3.5米，變更後路基加寬到6.5米，改造成雙車道。

基本介紹

• 中文名：派墨農村公路
• 公路等級：農村公路四級
• 公路總長：66.7km
• 計畫通車：2022年

概況

派墨農村公路起點為米林縣派鎮，終點為墨脫縣背崩鄉新建解放大橋。公路總長66.7km，設計公路等級為農村公路四級標準，原設計路基寬4.5米，路面寬3.5米，變更後路基加寬到6.5米，改造成雙車道；該公路多雄拉隧道長4.8公里，直徑9.13米、四級水泥路面。原預計總投資為20.2億元。

派墨農村公路計畫2021年底全線貫通，2022年具備通車條件。

建設意義

派墨農村公路建成後，墨脫將形成一個環形公路網，人們可以從北部318國道進入墨脫縣城，再從南部新建的這條公路離開，該項目的實施是推動墨脫縣經濟社會發展的重要保障。項目建成後林芝市到墨脫縣城將不到4小時車程。

建設主體

派墨農村公路原由華能西藏分公司出資援建，後由西藏自治區交通廳同華能合作建設。

線路走向

派墨農村公路線路走向大體同派墨徒步線路，主要不同點是公路用隧道穿越多雄拉山。

2019年4月派墨農村公路米林段一角

米林段線路：派鎮至多雄拉隧道。

西藏自治區林業廳公示的墨脫段線路：墨脫段建設項目位於墨脫縣境內，起於多雄拉隧道出口，沿多雄河右岸至多雄河階地3258米高程位置，採用橋樑橫跨至多雄河左岸，經拉格、大沿洞、日扎魯、汗密至多雄河峽谷左岸1690高程位置，設定老虎嘴1#隧道（394米）、老虎嘴1#隧道（995米）穿越老虎嘴陡崖區，再設連續回頭占線降至河邊階地，設定阿尼橋跨越白母西日河至左岸，沿左岸至K56.7處設2#橋，至丘當溝溝口附近設3#橋跨至右岸，沿白馬西路河右岸至解放大橋右岸橋頭，與背崩-地東邊防公路相接。

建設進度

2014年6月29日，派墨農村公路米林段一期工程一標段開工，米林段一期工程計畫投資約為4.5億元，截至2016年9月下旬，一期工程共完成投資4.14億元，一期工程二標段和二期工程仍在開展勘測設計中。

2016年4月6日派墨農村公路解放大橋至阿尼橋標段開工

2014年10月，派墨農村公路多雄拉隧道開工。

2015年10月29日，派墨農村公路多雄拉隧道施工成功完成硬岩掘進機TBM始發。

2016年4月6日，派墨農村公路墨脫段中的解放大橋至阿尼橋標段舉行開工典禮，此標段，起點解放大橋右岸橋頭，終點為阿尼橋左岸橋頭，全長10.975公里，設計採用農村公路四級標準，路面寬度為4.5米，契約工期為25個月。

2018年10月29日解放大橋至阿尼橋段工程貫通

2017年12月24日，多雄拉隧道貫通。

2018年5月，派墨農村公路白馬西路河橋順利架通，為後續施工進度提供了有力保障。

2018年10月29日，派墨農村公路墨脫段中的解放大橋至阿尼橋段工程在歷經30個月艱苦奮戰後貫通。

2018年11月，派墨農村公路墨脫段一期二標工程開工，該標段起於米林縣派鎮多雄拉山上部，止於墨脫縣德興鄉巴登則村阿尼橋，全長28.785千米，契約工期711天。

2018年12月31日，派墨農村公路多雄拉隧道洞內道路主體結構完工。

2018年5月馬西路河橋架通

2019年4月下旬，派墨農村公路正在進行多雄拉山隧道路面施工收尾，米林段13.6公里已基本具備通車條件。

2019年7月，派墨農村公路阿尼橋至解放大橋段完工。

2018年11月派墨農村公路墨脫段一期二標工程開工現場

2019年4月下旬派墨農村公路多雄拉隧道內一角

建設艱難險阻

2017年3月11至3月14日，派墨農村公路米林段突然出現暴風雪，項目部生活區積雪最大厚4米，工業廣場平均積雪近2米，道路沿線平均積雪1.3米，派鎮至項目生活區道路交通堵塞4天。雪災造成項目部營地會議室、管片預製廠靜養間、洞外風筒坍塌，造成食堂、個別宿舍及管片預製廠辦公室板房嚴重變形，災情發生後，項目部立即啟動“派墨項目異常大雪事故專項應急預案”，保證項目物資供應，進行積雪清理，沒有造成人員傷亡。

2017年3月派墨農村公路米林段項目部進行積雪清理

派墨農村公路墨脫段解放大橋至阿尼橋段山勢陡峻，開挖邊坡高度普遍在20米以上，部分邊坡高度達到百餘米，且邊坡岩石破碎，施工難度和安全風險極高，該段公路貫通前統計到的有影響的邊坡塌方和土石流有300餘處次。該地常年雨水較多，滑坡、崩塌和土石流等地質災害頻發，給工程施工帶來了巨大的阻力和困難。

技術創新

在派墨農村公路多雄拉山隧道的施工中，採用國內首台開挖直徑超過9米的雙護盾硬岩掘進機TBM隧洞施工裝備。

2016年在派墨農村公路多雄拉隧道施工運行中的TBM

建設佳績

在派墨農村公路多雄拉隧道的施工過程中，施工單位創造出了高寒、高海拔、大埋深極端地質條件下TBM 單月掘進567.17米的新紀錄。