活性碳罐

活性碳罐(Activated Carbon canister)是指內充裝活性碳的罐子，也叫汽車燃油蒸發排放控制裝置。用來吸附汽車停車後，由汽車油箱晝夜溫差換氣產生的燃油蒸氣，同時國六標準的活性炭罐還用來吸收加油時產生的燃油蒸氣。發動機起動時，再由發動機負壓把油從活性炭罐中脫附並吸入發動機燃燒。活性碳罐是燃油系統和排放控制系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。

基本介紹

• 中文名：活性碳罐
• 外文名：Activated Carbon canister
• 簡介：內充裝活性碳的罐子
• 原料：優質木屑

簡介

機車活性碳罐是依靠化油器負壓進行脫附工作的，脫附量的多少與吸附量 脫附流量 脫附口的大小等都有密切的關係，從油箱揮發出來的污染物主要為HC等易揮發汽油成份。

就因為有這樣的一個重要功能，國家決定 於2010年7月後我國將對機車尾氣排放實施強制性國三排放標準，到時基本都將採用碳罐。

汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置，因為活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。發動機熄火後，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合併貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發淨化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。

活性炭罐優勢

燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發淨化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。

機車汽車炭罐專用活性炭

英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters

中文名稱：機車汽車炭罐專用活性炭

灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒

特 點：採用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、乾燥、炭化、活化而製成。

獨創性：採用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、澱粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，製作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。

先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 並參與起草相關行業標準。

主 要 指 標

指 標	單 位	可 選 參 數
正丁烷工作容量 (B.W.C)	g/100ml	>9.5，10.5，11.0，15
比表面積 Surface area	m/g	1400~2400
表觀密度 Bulk density	g/ml	0.30~0.38
強 度Hardness	%	>70（球炭），>90（柱炭）
灰 分Ash	%	<6
水 分Moisture content	%	<5
粒 度 Particle size	mesh	20×30，20×50，6×8，2，4mm

一）、本公司提供的汽油回收專用活性炭，可滿足於苛刻的工況條件。比重輕、流動阻力低，對汽油蒸氣具有高吸附、低殘存的明顯特徵。物別適用於石化行業、加油站等場所的油汽回收.產品孔徑分布合理，達到最大吸附與脫附，從而大大提高了產品的使用壽命可達10-15年，因此不需要頻繁更換活性炭影響生產，性價比高，大大的為企業節約運行成本．第二次使用本公司產品的客戶享受優惠上門更換新炭等服務．

（二）、產品科技含量：

①、與美國 Mead Westvaco公司技術合作，國際先進，國內領先（已獲專利）。

碳罐用活性炭

②、中國唯一一家符合國家燃油排放標準的大型活性炭專業公司。

③、中國汽車燃油蒸發控制系統90%採用我司產品。

④、通過日本豐田、本田等知名車廠質量認證。

⑤、高新技術企業，通過ISO9001－2000質量管理體系認證；

⑥、採用日本JIS或美國ASTM標準組織生產。

油氣回收

油氣回收，是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。

油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。