洪州大橋

洪州大橋，位於江西省南昌市，為跨江大橋，是江西省南昌市“十橋同架”建設項目之一。

洪州大橋西接紅谷灘區萍鄉大街，東連南昌縣小藍大道，為城市快速路、特大城市橋樑，主橋雙向8車道，主線行車速度80公里/小時。

2024年6月，洪州大橋主線已實現全線貫通，預計7月1日正式通車。

基本介紹

• 中文名：洪州大橋
• 始建時間：2022年2月16日
• 所屬地區：江西省南昌市
• 類型：特大橋
• 設計速度：80 km/h 

建設歷程

• 2021年

10月，江西省投資項目線上審批監管平台公示了洪州大橋工程的備案信息。12月，南昌市行政審批局批覆洪州大橋工程項目建議書。

• 2022年

1月，洪州大橋工程開工時間確定，於今年3月開工建設，預計2024年9月竣工通車。2月16日，洪州大橋工程正式開工建設。5月30日，西岸主塔的首根樁基順利開鑽，標誌著洪州大橋主橋的樁基工程已正式拉開序幕。7月25日，大橋主塔樁基工程可全部完成。8月1日，洪州大橋項目完成首個墩柱澆築。9月26日，洪州大橋項目承台整體進度已經完成了20%，樁基整體進度達到66%，墩柱整體進度完成20%。11月，洪州大橋正在進行下部結構施工，樁基施工完成83%，承台墩柱施工完成34% ，東西側主塔已順利出水，西側已完成兩節塔柱混凝土澆築，預製T梁施工也在進行中。12月14日，橫跨贛江的南昌市第九座跨江大橋——洪州大橋首片T梁架設成功。12月，由中鐵大橋局承建的洪州大橋最後一根樁基完成澆築，標誌著大橋樁基施工全部完成。

• 2023年

3月23日，洪州大橋完成了主橋首節鋼樑架設，全橋最關鍵的主橋鋼樑施工自此拉開帷幕。5月18日，洪州大橋工程pm28#圍堰位置正在進行止水混凝土澆築。6月，洪州大橋項目承台工程已完成89%，墩柱已完成78.1%，東西岸主塔均已施工到98.17米。10月25日，洪州大橋西側主橋錨跨混凝土梁澆築完成，東側主塔橫樑完成澆築大橋主橋東、西側施工齊頭並進。11月15日10時25分，洪州大橋主橋鋼樑順利合龍。12月9日，洪州大橋首根主纜索股開始架設，標誌著大橋正式進入主纜架設施工階段。12月29日，洪州大橋已進入主纜架設階段，大橋過江主線計畫即將實現結構貫通。12月31日，洪州大橋過江主線結構貫通。

洪州大橋

2024年

3月報導，洪州大橋過江主線預計6月通車。6月16日，洪州大橋項目主線實現全線貫通，計畫7月1日正式通車。

橋樑設計

設計參數

洪州大橋項目西接紅谷灘區萍鄉大街，東連南昌縣小藍大道。洪州大橋主線為城市快速路、特大城市橋樑，主橋雙向8車道，主線行車速度80公里/小時；匝道行車速度40公里/小時，起點位於九連山路，終點為東祥路，全長約4公里。

路基設計洪水頻率為100年一遇，主橋設計洪水頻率為300年一遇。斷面採用主、輔路相結合形式，主線雙向8車道，設計時速橋上主線80公里、地面主路60公里、輔道60公里。“我們主橋採用自錨式懸索橋設計，跨徑分布120米+252米+120米，主橋橋塔位置斷面寬41.5米，橋面以上塔高約82米。

設計理念

跨江主橋設計靈感來源於南昌城市符號所代表的建築造型。洪州大橋門塔造型採用“昌”字結構，橋塔結合了古建屋檐的曲線造型、寶塔向上收分的建築造型，以及“昌”字的文字造型，彰顯南昌特色文化，也寓意南昌的繁榮昌盛。洪州大橋的夜景燈光結合四季不同的特色，進行最佳化升級。

價值意義

洪州大橋是南昌市第九座跨贛江大橋，向東可連線東外環，向西可直達西外環和昌栗高速，是南昌市中心城南部客貨運交通快速通道、二級交通走廊的重要組成部分。

洪州大橋是南昌第九座跨贛江大橋，建成後能有效緩解生米大橋、朝陽大橋過江壓力，分流南外環客貨運交通壓力。

洪州大橋建成後，將銜接西外環和昌栗高速，成為南昌南部重要的客貨運交通快速通道。

洪州大橋進一步促進城市過江通道的路網銜接，東西方向可分別連通南昌東外環高速和昌栗高速，進一步緩解市內生米大橋、朝陽大橋的過江壓力，加速內外交通聯繫，促進南昌縣和紅谷灘區區域聯動發展。