泵壓式液體火箭發動機（turbopump-feed liquid rocket engine）是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：泵壓式液體火箭發動機
- 外文名：turbopump-feed liquid rocket engine
- 所屬學科：航天科學技術
- 公布時間：2005年
- 審定單位：全國科學技術名詞審定委員會
公布時間,出處,
泵壓式液體火箭發動機（turbopump-feed liquid rocket engine）是2005年公布的航天科學技術名詞。
泵壓式液體火箭發動機 泵壓式液體火箭發動機（turbopump-feed liquid rocket engine）是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
液體火箭發動機工作時（以雙組元泵壓式液體火箭發動機為例），推進劑和燃料分別從儲箱中被擠出，經由推進劑輸送管道進入推力室。推進劑通過推力室頭部噴注器混合霧化，形成細小液滴，被燃燒室中的火焰加熱氣化並劇烈燃燒，在燃燒室中變成高溫高壓燃氣。燃氣經過噴管被加速成超聲速氣流向後噴出，產生作用在發動機上的...
液體火箭加上彈頭即構成武器，一種是無控火控火箭武器，另一種為有控火箭武器，即“飛彈”。液體火箭的動力裝置系統主要由推進劑輸送和增壓系統及液體火箭發動機兩大部分組成。 推進劑輸送和增壓系統是保證液體火箭發動機可靠工作的重要系統。發展歷程 航天學誕生和發展的一個重要特點是理論先行。從20世紀初航天學理論的...
大部分發動機靠排出高溫高速燃氣來獲得推力，固體或液體推進劑（由氧化劑和燃料組成）在燃燒室中高壓（10-200bar）燃燒產生燃氣。向燃燒室供入推進劑 液體火箭通過泵或者高壓氣體使氧化劑和燃料分別進入燃燒室，兩種推進劑成分在燃燒室混合併燃燒。而固體火箭的推進劑事先混合好放入燃燒室。固液混合火箭使用固體和液體...
液體火箭發動機一般由推力室、推進劑供應系統、發動機控制系統組成。按照推進劑供應系統，液體火箭發動機可以分為擠壓式和泵壓式；按照推進劑組元可分為單組元、雙組元、三組元；按照功能分，一類用於航天運載器和彈道飛彈，包括主發動機、助推發動機、芯級發動機、上面級發動機、遊動發動機等，另一類用於太空飛行器主推進和...
多次起動火箭發動機是指在運載火箭或太空飛行器一次飛行任務過程中，起動工作兩次以上的火箭發動機。擠壓式和泵壓式火箭發動機皆可設計成具有多次起動功能。可貯存推進劑擠壓式火箭發動機易實現多次起動，如飛行器上的姿控發動機、“大力神”火箭的過渡級發動機及“阿波羅”登月艙的下降發動機等。 簡介 多次起動火箭發動機是指...
YF-100火箭發動機，是中國航天推進技術研究院（中國航天科技集團公司第六研究院）研製的擁有自主智慧財產權的中國第一代120噸級高壓補燃（又稱分級燃燒循環）液氧煤油火箭發動機。該型火箭發動機採用自身啟動，混合比和推力可調節，單渦輪泵布置，其性能達到了國際液氧煤油發動機的先進水平，是中國上世紀90年代中期研發的85噸...
渦輪泵是由渦輪帶動泵，對液體推進機組元——氧化劑和燃料進行增壓的一種聯動裝置。利用來自燃氣發生器的高溫高壓燃氣作為工質驅動渦輪旋轉，以帶動泵的旋轉。從而來自貯箱的氧化劑和燃料經泵增壓後，供應到推力室。渦輪泵是液體火箭發動機中高速旋轉組件，同時進入渦輪的高溫高壓燃氣以及經過泵增壓的低溫推進劑，隨著壓力...
泵後擺火箭發動機是在已經進入工程套用階段的120噸液氧煤油高壓補燃發動機基礎上，通過局部調整對液體火箭發動機泵後擺技術的有效驗證。該發動機採用了全新研製的多種零部組件產品，尤其是多層波紋管柔性連線的高壓搖擺軟管，承受住了渦輪泵排出的高溫高壓富氧燃氣多重考驗，在試驗過程中活動自如，結構可靠。研發機構 泵後擺火箭...
乾重: 1800kg (3900 lbs)高度:短噴管 = 3.2 m 長噴管 = 3.7 m 節流能力: 72-100% 推重比: 65.9 噴管面積比: 51.9:1 燃燒室壓: 12.0 MPa (1740 PSI)液氫渦輪泵轉速: 41,900 rpm 液氧渦輪泵轉速: 18,300 rpm 參見 液體火箭發動機 LE-5火箭發動機 H2運載火箭 H2A運載火箭 H2B運載火箭 JAXA ...
F-1火箭發動機是美國洛克達因公司設計製造的一款液氧煤油發動機。F-1火箭發動機是有史以來人類製造的推力最大的單燃燒室液體火箭發動機，也是推力僅次於俄羅斯RD-170的世界第二大推力的液體火箭發動機。F-1火箭發動機的設計海平面推力為150萬磅力（約680.39噸）。這樣大的推力能夠在5台並聯的時候，將起飛重量3000多噸...
現代版的J-2發動機，J-2X發動機，被計畫用於NASA的太空梭替代者——太空發射系統的地球出發級。不像當時大多數的現役液體燃料火箭發動機，當J-2發動機用於土星5號運載火箭的S-IVB第三級時，能夠在關機之後再次點火。第一次點火持續約2分鐘，將阿波羅飛船送入了一個近地停泊軌道。在乘員確認飛船運轉一切正常之後，...
軌道機動發動機是太空飛行器在空間機動飛行用的液體火箭發動機，為太空飛行器的入軌、變軌，空間交會和對接等提供動力。軌道機動發動機為軌道器人軌、軌道修整、軌道轉移、交會及出軌等提供動力。是太空梭軌道器主要動力裝置之一。無論是垂直起飛水平著陸的太空梭或是水平起落的太空梭都需要這種發動機。這種發動機是在高真空...
泵式輸送系統，增加了渦輪、泵及其他附屬設備，系統結構複雜，但由於從推進劑貯箱到泵入口壓力較低(一般為0. 3～0.5 MPa)，因而推進劑貯箱壓強低，對於推力大、工作時間長的液體火箭發動機，採用泵式輸送系統比擠壓式輸送系統結構要輕得多。所以，採用渦輪泵式輸送系統在現代液體火箭發動機中比擠壓式輸送系統用得更...
推進劑供應系統又稱推進劑輸送系統。液體火箭發動機中將推進劑組元輸送到發動機推力室等各相應部位的系統。它的功用是將推進劑組元按要求的流量和壓力，協調地輸送到發動機各相應部位，保證發動機正常工作。推進劑供應系統按工作方式可分為擠壓式和泵壓式兩類。擠壓式系統藉助引入貯箱的高壓氣體的壓力將推進劑從貯箱輸送到...
膨脹循環，是雙組元液體推進劑火箭發動機的一種動力循環，能提高燃料供給的效率。在膨脹循環中，燃料燃燒前通常被主燃燒室餘熱的加熱。 當液態燃料通過在燃燒室壁里的冷卻通道時，相變成氣態。 氣態燃料產生的氣壓差推動渦輪泵轉動，從而使推進劑高速進入推力室燃燒產生推力。性能高、結構簡單、重量低、可靠性高、啟動...
以化學反應為能源的化學火箭發動機 這種能量來源的原理是將化學推進劑進行化學反應所釋放出的能量轉化為推力。化學能的釋放最常見的形式是燃燒放熱。根據這類發動機使用推進劑相態的不同，又可將它們分為：1） 使用液體推進劑的液體推進劑火箭發動機，簡稱液體火箭發動機；2） 使用固體推進劑的固體推進劑火箭發動機，簡稱...
擠壓式供應系統只用於小推力發動機。大推力發動機則用泵壓式供應系統，這種系統是用液壓泵輸送推進劑。發動機控制系統的功用是對發動機的工作程式和工作參數進行調節和控制。工作程式包括發動機起動、工作。關機三個階段，這一過程是按預定程式自動進行的。工作參數主要指推力大小、推進劑的混合比。液體火箭發動機的優點是...
擠壓循環（pressure-fed cycle）是液體火箭發動機動力循環的一種形式。推進劑受高壓氣體擠壓，進入燃燒室。擠壓循環的優點就是避開了結構複雜的渦輪機，泵和輸送管道。因為使用擠壓循環可以大幅降低發動機成本和複雜度。其缺點就是產生的壓力不夠高，因而發動機效率不高。美國的太空船常採用這種循環，如阿波羅飛船的服務艙...
通常由推力室、推進劑供應系統和發動機控制系統等組成。推力室包括注油器、燃燒室、噴管等。推進劑供應系統包括推進劑貯箱、輸送管路、活門和自動調節器等。液體火箭發動機根據所用的推進劑性質，可分為自燃和非自燃、單組元和雙組元等類型。根據推進劑供應方式，又可分為擠壓式和泵壓式。擠壓式結構簡單，但性能較低...