泰特現代美術館它位於泰晤士河南岸，與聖保羅大教堂隔岸相望，連線它們的是橫跨泰晤士河的千禧大橋。外表由褐色磚牆覆蓋、內部是鋼筋結構的美術館原本是一座氣勢宏大的發電廠，高聳入雲的大煙囪是它的標誌。
今天的泰特現代美術館由瑞士兩名年輕的建築家Jacques Herzog和 Pierre de Meuron改建而成，他們將巨大的渦輪車間改造成既可舉行小型聚會、擺放藝術品，又具有主要通道和集散地功能的大廳，觀眾從這裡乘扶梯上樓。
基本介紹
- 中文名稱：泰特現代美術館
- 外文名稱：Tate Modern
- 類別：藝術博物館
- 地點：英國倫敦
- 開放時間：周日-周四10:00-18:00，周五-周六10:00-22:00
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建築介紹
他們在主樓頂部加蓋兩層高的玻璃盒子，不僅為美術館提供充足的自然光線，還為觀眾提供羅曼蒂克的咖啡座，人們在這裡邊喝咖啡邊俯瞰倫敦城，欣賞泰晤士美景。在巨大煙囪的頂部，設計師Michael Craig-Martin與Herzog及de Meuron合作，加蓋了一個由半透明的薄板製成的頂，因為由瑞士政府出資，所以命名為“瑞士之光”，如今，它已成為倫敦夜景不可缺少的一部分。
泰特現代美術館
泰特現代美術館藏品收藏
泰特現代美術館（The Tate Gallery of Modern Art）已於2000年5月開幕，現址的泰特美術館於2001年改為泰特英國藝術館（The Tate Gallery of British Art）。
最受歡迎的館藏為拉斐爾前派和泰納（JMW Turner）的作品。拉斐爾前派是復古主義和浪漫主義的合成物，三個最著名的畫家亨特（William Holman Hunt）、米萊斯（John Everett Millais）和羅塞蒂（Dante Gabriel Roseti），各自有精彩的代表作。
英國風景畫家泰納的水彩畫作品多充滿朦朧之美，專室收藏在Clore藝廊中，泰納的風景畫含括許多國家城市，今年10月起將特別展出他在法國以塞納河為主題的作品。
泰特現代美術館專門收藏20世紀現代藝術，畢卡索、馬蒂斯、安迪瓦豪、蒙德里安、達利的作品吸引全世界的觀眾前來觀賞，美術館並未按傳統的年代編排方式陳列它的藝術品，而是把藝術品分成四大類，分別擺放在3樓和5樓的展廳內。這四大類是：歷史-記憶-社會、裸體人像-行動-身體、風景-材料-環境、靜物-實物-真實的生活。
這種割破歷史脈絡的陳列方式使得觀眾在同一個空間與時間與不同年代圍繞同一主題創作的藝術品相遇，人們在觀看莫奈的大型壁畫“睡蓮”的同時可以瞥見身旁的Richard Long創作於1991年的石頭陣。不同的藝術思維和創作手段在此直接碰撞，這正是泰特現代美術館的高明之處，也是它指引人們思考藝術的的精神魅力所在。
在倫敦的夜晚，去一趟泰特現代美術館。你可以見到“瑞士之光”晶瑩燦爛，整座美術館仿佛一座燈塔，伴著泰晤士河漲潮的河水。
發展建設
泰特現代美術館（Tate Modern）是由Bankside發電廠改建而成的。這一工程同樣由Herzog & De Meuron事務所的瑞士總部完成。其擴建後的泰特現代美術館發生了明顯變化。就像藝術、建築對倫敦每天的文化和社會生活產生的重大影響一樣，泰特現代美術館對倫敦的城市建設和旅遊也產生了重大的影響。而且，一旦將車站堵塞的通往南面的門戶和通道開通，泰特現代美術館（Tate Modern）的新的發展將為其注入決定性的活力。到那時，人們就可以橫跨泰晤士河（Thames river），穿越泰特現代美術館（Tate Modern）和渦旋廳（Turbine Hall），越過新的建築後就到達位於夏日之路（Sumner Street）的新廣場，然後通過那裡就可以到達臨近的Southwark——發達的建築業和穩定的投資將會使該地區在不久的將來面貌一新。
赫爾佐格（Herzog）和德·梅隆（De Meuron）將主要的精力放在美術館的西半部分，該部分可以通過西面的斜坡或南面的新廣場到達。另外，他們想把見證過倫敦市該地區工業活動的三葉草形油罐的被掩埋之地作為新老建築的分界點。多虧了這些油罐，設計者們不必將新的建築建造於地面之上，而是可沿此處以向下挖掘的方式建造。這種設計方法和幾年前他們對渦旋廳（Turbine Hall）的設計方法沒有太大區別。當時，在建造渦旋廳（Turbine Hall）時，為將已設計好的龐大建築轉變為現實，他們也採取了挖掘的方法。油罐內部複雜的結構與新建築的實際要求並不相符，但這也成為對泰特現代美術館設計思維方式的轉折點，以適應建設21世紀初期現代化博物館的需要。
該設計主要適用於展示空間多樣性和在室內外向公眾展示其收藏品。泰特現代美術館（Tate Modern）展示空間大小的多樣性主要是滿足古典美術館的展覽需要。在這裡，設計者增加了一些新的建築結構：有一些結構外形上不一定是直角，但其作用更像通道；另外一些結構里有許多大的支柱，有利於擴大空間，增強當前建築的藝術潛能和美術魅力。
雖然在設計初期，這些展覽空間的組織形式還未確定，但總體而言該建築的垂直趨勢已初見端倪，這與泰特現代美術館（Tate Modern）建設第一階段的平行趨勢形成了鮮明的對比。在第一階段，赫爾佐格（Herzog）和德·梅隆（De Meuron）事務所非常明確地表示要最大程度地利用發電廠原有的磚結構建築，對其非常尊重並看中了其古典性建築風格。而現在他們持有了一種截然不同的觀點以滿足設計綱要的具體要求，即：使巨大的建築結構突出於以前的錐形建築之上。
改建工程完成後，渦旋廳（Turbine Hall）成為了所有建築中的主體，顯得更為重要。另外，在五樓的高度處架設了一座天橋，由此，一條仿佛懸於空中的寬闊大道橫穿於整座新的建築之中並穿越幾個重要的地理位置。這些區域中串聯著一些“關鍵性空間”——新舊博物館中的畫廊與美術館，它們作為極具吸引力的空間，為參觀者帶來一種全身心的空間體驗。
