波浪對結構的力。
波浪載荷 波浪載荷是1998年公布的船舶工程名詞。定義 波浪作用在海洋工程結構物上所產生的載荷。出處 《船舶工程名詞》。
《作用在浮體上的非線性波浪載荷》是2019年中國水利水電出版社出版的圖書，作者是徐剛、王樹齊、王慶豐、劉昆。內容簡介 本書以《作用在浮體上的非線性波浪載荷》為題，詳細闡述邊界元方法無奇異邊界元方法、水波消波方法、水波與浮體相互作用的基本理論，建立水波輻射繞射數學模型，分析水波與浮體相互作用的數值計算結果...
《船舶波浪載荷》是2007年國防工業出版社出版的圖書，作者是戴仰山、沈進威、宋競正。內容簡介 內容簡介 本書系統地論述了有關船舶波浪載荷分析的一些理論和方法。主要包括以下內容：規則波中的波浪載荷計算（基於線性勢流理論的切片法、頻域及時域中的非線性方法、高速細長體理論和三維線性勢流理論的數值解法），波浪...
活荷載也稱可變荷載，是施加在結構上的由人群、物料和交通工具引起的使用或占用荷載和自然產生的自然荷載。如工業建築樓面活荷載、民用建築樓面活荷載、屋面活荷載、屋面積灰荷載、車輛荷載、吊車荷載、風荷載、雪荷載、裹冰荷載、波浪荷載等均是。3 偶然荷載（特殊載荷或偶然作用），在設計基準期可能出現也可能不出現...
《船舶流固耦合及非線性波浪載荷回響研究》是依託武漢理工大學，由楊永謙擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 一船舶流固耦合動力計算：以半無矩殼理論和簡單格林函式構造的三維流體邊界元法為基礎，利用乾模態建立一種新的船舶水彈性模型用於船體振型頻率計算。通過模型試驗驗證了理論方法的正確性，比套用三維殼體有限元...
當所有船舶都在同一計算原理的基礎上進行比較時．該方法在一定範圍內仍然是適用的，即對動波浪剪力仍可在形式上保留靜置計算法。綜上所述，通常按如下步驟計算船體梁所受到的剪力：①計算重量分布曲線p(x)；②計算靜水浮力曲線bₛ(x)；③計算靜水載荷曲線qₛ(x)：④計算靜水剪力：⑤計算靜波浪剪力：⑥計算總...
第6章 流和風載荷 6.1 繞圓柱的定常流 6.2 邊界層 6.3 尾流特性 6.4 渦泄 6.5 作用在船上的流載荷 6.6 作用在海洋結構物上的流載荷 6.7 風載荷 6.8 旋渦誘發的諧振 6.9 馳振 6.10 練習 第7章 黏性波浪載荷和阻尼 7.1 Morison公式 7.2 流動分離 7.3 無分離的振盪流動 7....
在進出口滑行道位置，設計荷載為最大著陸質量，這種荷載具有幅值大、作用時間短、衝擊力強和間隔時間長等特點，這種荷載形式既不同於地震荷載的雙正弦模式，也不同於一般的交通荷載和波浪荷載。背景 機場跑道的道面結構和地基土均為層狀分布，飛機機輪與道面有一定的接觸面積（荷載半徑變化在15.7~24.4cm之間），...
波浪扭矩 波浪扭矩是1998年公布的船舶工程名詞。定義 船舶斜浪航行時，由波浪載荷在船體橫剖面上所引起的扭矩。出處 《船舶工程名詞》。
當所有船舶都在同一計算原理的基礎上進行比較時．該方法在一定範圍內仍然是適用的，即對動波浪彎矩仍可在形式上保留靜置計算法。綜上所述，通常按如下步驟計算船體梁所受到的彎矩：①計算重量分布曲線p(x)；②計算靜水浮力曲線bₛ(x)；③計算靜水載荷曲線qₛ(x)：④計算靜水彎矩：⑤計算靜波浪彎矩：⑥計算總...
載荷 荷載，讀音：hè zài。（“載”有”承載“的意思，故念四聲）指的是使結構或構件產生內力和變形的外力及其它因素。或習慣上指施加在工程結構上使工程結構或構件產生效應的各種直接作用，常見的有：結構自重、樓面活荷載、屋面活荷載、屋面積灰荷載、車輛荷載、吊車荷載、設備動力荷載以及風、雪、裹冰、波浪等...
分析在船體結構有限元直接計算時用設計波作為直接計算所需的波浪載荷, 先計算出一定波長範圍內規則波的頻率回響函式, 確定波浪載荷的主要載荷參數, 由主要載荷參數達到的最大瞬時確定出對應的設計波, 並編制了相應的計算程式。設計波法的基本原理 設計波的概念 在船舶工程中，各載荷分量之間的組合，是個比較複雜的...
波浪理論 它是自由表面流動理論的一種，已在水利工程和船舶耐波性研究中套用多年。 海洋工程的飛速發展又給波浪理論的研究工作以有力的推動。海洋結構物的外載荷主要取決於波浪力（或力矩）的大小。為估算海洋結構物的波浪載荷而經常採用的波浪理論有正弦波理論和斯托克斯有限振幅波理論（見液體自由表面波）。前者計算...
彈振（springing）是由波浪載荷的持續作用引起的穩態共振的彈性振動。如果砰擊頻繁發生，則較難將彈振和沖盪區分開，原因是小阻尼的沖盪回響，衰減得很緩慢。在頂浪情形下，彈振和沖盪都主要和船體的兩節點彎曲相關。簡介 波浪激勵船體發生的高頻振動，可能來自兩種不同的原因，一種是砰擊，另一種是彈振。彈振...
完整的二階波浪載荷傳遞函式的計算要耗費大量的計算時間以及資源，二階波浪力的計算以Newman近似法和Pinkster近似法為主；深水條件下，Newman近似法對FPSO所受二階波浪力的計算具有很好的近似性，淺水條件下，由於受到淺水效應的影響，FPSO所受二階波浪力將急劇增加，此時，Pinkster近似法能較好的計算FPSO所受的二階...
1、船舶運動和波浪載荷理論與數值研究 2、船舶與海洋工程水動力CFD套用和船型綜合最佳化 3、波浪中的穩性與航行安全性 主要研究方向是波浪中的水動力性能與船型綜合最佳化，一直從事於水動力性能與船型最佳化的前沿問題研究與工程套用。波浪中的水動力性能研究方面：早年開發有基於勢流理論的單體，雙體以及SWATH等耐波性和...
《海洋工程流體力學及結構動力回響》是1992年上海交通大學出版社出版的圖書，作者是黃祥鹿、 陸鑫森。本書為中國船舶工業總公司船舶工程教材之一。本書共分十章，包括：波浪理論，小直徑管柱結構的波浪載荷，大物體結構的波浪載荷，浮動結構的動力載荷及運動，海洋工程結構的系泊及定位，風載荷，地基分析，渦激振動，...
第2章 海洋工程環境載荷 2．1 風載荷 2．1．1 風與風系 2．1．2 風的觀測與資料整理 2．1．3 極值風速的長期分布規律 2．1．4 風對海洋結構物的作用 2．2 波浪載荷 2．2．1 波浪的基本分類與基本要素 2．2．2 波浪理論 2．2．3 小尺度構件的波浪載荷 2．2．4 大尺度構件的波浪載荷 2．2．5...
《海洋工程結構動力學》是2008年天津大學出版社出版的書，作者是唐友剛。內容簡介 本書結合海洋工程環境及結構特徵，介紹海洋工程結構動力分析的理論與方法，包括線性振動、非線性振動、隨機振動的基本理論和方法以及風、浪、流等對海洋結構的作用機理、確定性載荷和隨機波浪載荷計算理論，同時結合海洋固定平台、鉸接塔平台...
(6)南波浪載荷與砰擊引起的動態載荷。通過理論分析和船模試驗可以較好地預報艦船的耐波性，再結合艦船航行海域的海情統計資料和艦船承擔的任務要求，可對艦船耐波性的優劣做出綜合評估。搖擺不利影響 搖擺造成的不良後果。船舶航行中遭遇風浪時會造成搖盪、抨擊、上浪、失速、飛車和附加於船體的波浪彎矩，這些都會對...
本書針對海洋工程遭遇的物理環境及其引起的載荷、海洋油氣工程作業時水下生產系統及管柱中面臨的流動保障問題，闡述外在物理環境的成因、變化規律與載荷計算，以及內部砂、蠟、水合物、嚴重段塞流等流動安全問題的起因與危害。圖書目錄 第1章緒論 第2章海風及海風載荷 第3章波浪與波浪載荷 第4章海洋潮汐 第5章海流...
波浪能是指海洋表面波浪所具有的動能和勢能。波浪的能量與波高的平方、波浪的運動周期以及迎波面的寬度成正比。波浪能是一種密度低、不穩定、無污染、可再生、儲量大、分布廣、利用難的能源。其關鍵技術問題主要包括波浪的聚集與相位控制技術；波能裝置的波浪載荷技術；波能裝置建造與施工中的海洋工程技術；不規則波浪...
1、環境載荷與結構強度 （1）船舶與海洋工程結構波浪載荷；（2）船舶與海洋工程結構的直接計算法；（3）船舶與海洋工程結構的安全性評估（屈曲強度、極限強度和疲勞強度）；（4）結構可靠性分析。2、艦船的環境適應性 本科生授課課程 1、《船舶與海洋工程結構力學》。研究生授課課程 1、《船舶結構直接計算法》；2...
1．2 船舶靜置於波浪中的剪力和彎矩——靜置法 1．3 切片法 1．4 基於勢流理論的三維線性頻域方法 1．5 線性波浪載荷的長短期預報與剖面載荷的設計值 第2章 總縱強度計算 2．1 概述 2．2 總縱彎曲正應力的第一近似計算 2．3 總縱彎曲正應力的高次近似計算 2．4 局部彎曲應力計算 2．5 船體總縱彎曲...
船舶與海洋工程力學研究所是哈爾濱工程大學船舶工程學院的一個科研團體，主要從事船舶與海洋工程流體力學、船舶與海洋工程結構力學相關的理論研究與工程套用，並承擔有關專業的教學任務。簡介 主要研究領域包括：1、船舶與海洋工程浮體波浪載荷；2、船舶與海洋工程結構直接計算、疲勞強度、極限強度及結構最佳化設計；3、船舶與...
《海上高速船水動力學》是2007年國防工業出版社出版的圖書，作者是（挪威）法爾廷森（Faltinsen，O.M.）。內容簡介 海上高速船水動力學討論了三類主要的海上高速船：排水型船、氣墊船和水翼艇。本書基於理性的和簡化的方法廣泛地討論了波浪環境、阻力、推進、耐波性、波浪載荷和操縱性。書中重點強調了海上高速船水...
第三卷就環境與載荷、結構回響分析、船舶危險狀態與強度衡準作了詳盡論述，涉及的內容有：計算載荷—靜力載荷和局部載荷，海洋環境與現代波浪載荷理論，船體結構強度和承載能力，造船材料及其要求，周期性交變載荷條件下材料和結構的承載能力，結構節點，強度衡準和強度儲備，最佳化和船體金屬耗量，船舶進塢及下水強度，...
因為從風機角度來看，潮間帶風機是在陸上風機增加一些冗餘設計來實現的，並且風機所受載荷與陸上風機幾乎沒有差異（沒有波浪載荷）；從電網角度看，我國東部沿海電網的連線相對容易；從海底電纜看，潮間帶風電場距離海岸較近，電纜成本的比例不會顯著地升高。潮間帶風電工程的安裝涉及地基的建造和如何安裝風機。上海...