法拉卡島位於科威特灣口，距離海岸約18公里，與科威特市隔海相望，面積44平方公里，是科威特的第二大島。它以大量的出土文物古蹟吸引著國內外遊客，有時，每天遊人多至三四千人。目前，該島已成為科威特最重要的遊覽區和避暑地。
基本介紹
- 中文名稱：法拉卡
- 外文名稱：Farakka
- 所屬地區：科威特灣口
- 下轄地區：印度西孟加拉邦中部的鎮
- 地理位置：印度西孟加拉邦中部的鎮
- 面積：面積44平方公里
- 氣候條件：海島氣候
- 著名景點：法卡拉島嶼
簡介,歷史價值,地理位置,經濟發展,
簡介
法拉卡島位於科威特灣口，距離海岸約18公里，與科威特市隔海相望，面積44平方公里，是科威特的第二大島。它以大量的出土文物古蹟吸引著國內外遊客，有時，每天遊人多至三四千人。目前，該島已成為科威特最重要的遊覽區和避暑地。
歷史價值
法拉卡島有人稱之為科威特文明史的搖籃。科威特的建國史只有幾百年，但島上的出土文物年代久遠，甚至有三千多年前的遺址。這些文物遺址證實，法拉卡島曾是古代西亞人從幼發拉底河和底格里斯河出海通商的站點，與阿拉伯半島和中亞國家早有貿易往來。古代腓尼基人、希臘人，都曾來該島通商居住過，留下了他們的文化遺蹟。據島上一塊碑文記載，公元325年，亞歷山大大帝的海軍將領尼阿庫斯（Nearclus）曾到過此島。
科威特很重視島上文物古蹟的發掘和保護，在島上修建了博物館，展出出土文物，供遊人參觀。現在，法拉卡島正在進行建設，一座旅遊城已初具規模。在酷熱的夏季，島上白天氣溫比大陸低，夜間更為宜人，而且沒有大都市的那種喧鬧，很為寧靜，實在是難得的避暑好地方。
為了發展旅遊事業，島上設立了綜合旅遊公司，興建飛機場和碼頭及其他許多旅遊設施，如海灘游泳場、學生夏令營地。島南端的旅遊住宅區建有472套造型新穎雅致的平房，25所附設有停車場的汽車旅館，專供各種遊客租用。住宅區面海背陸，憑窗眺望，煙波浩渺的海面，海鷗飛舞，遊艇點點，一派海上風光，令人心曠神怡。
地理位置
西孟加拉邦位於印度恆河平原東部，西部和奧里薩邦、比哈爾邦、賈坎德邦以及尼泊爾相連，東部毗連孟加拉國和阿薩姆邦，北傍錫金和不丹，南瀕孟加拉灣。西孟加拉邦分為19個縣，面積88752平方公里，人口8430萬（2003年）。西孟邦主要是孟加拉人，主要語言是孟加拉語和英語。首府加爾各答為印度第三大城市。 夏季氣溫24-40℃，冬季氣溫7-26℃。每年6-9月份為季風季，年平均降雨1750毫米。北嶺一角為山區，其餘大部分為恆河、布拉馬普特拉河下游及其支流沖積而成的平原。海拔12-30米，三角洲平原更低。
印度恆河平原東部的邦。北與不丹、尼泊爾為鄰，東為孟加拉國。面積8.87萬平方公里。人口8430萬（2003）。首府加爾各答。1947年印度獨立後成立。居民主要為孟加拉人，操孟加拉語。最北端大吉嶺一角為山區，其餘大部分為恆河、布拉馬普特拉河下游及其支流沖積而成的平原。海拔12-30米，三角洲平原更低。降水量超過1，500毫米，南北降水時間不一，變率又大，易洪易旱。重要的水稻、黃麻、甘蔗產區。淡水漁業與海洋漁業均重要。礦產有煤、鐵。達莫德爾河下游是一採礦與重工業區。胡格利河沿岸是一大工業地帶。工業有黃麻加工、棉紡織和金屬加工、軍工、機械等。鐵路、公路稠密，與印度各地均有聯繫。
經濟發展
孟加拉邦土壤肥沃，盛產水稻和黃麻，全邦有四分之三的人口生活在農村。主要工業有棉麻紡織、制茶、製糖、鋼鐵和造紙等。孟加拉邦的甜食是著名的。
西孟加拉是印度工業最發達的邦之一，它在工業發展方面具有很多優勢，包括大量的熟練勞動力、極低的損耗成本、相對較低的生活成本以及毗鄰東南亞市場。最近該邦在吸引外國直接投資方面名列第五。它共有兩個機場，一個位於加爾各答，另一個在孟加拉邦北部的巴格多格拉。哈爾迪亞港和加爾各答港每年的貨物吞吐量達4000萬噸。除了印度最完善的鐵路運輸網，西孟加拉邦還是印度公路網最密集的地方，公路總里程達5069公里以及44000公里其它等級道路。整個20世紀90年代，西孟加拉邦的國民生產總值以每年7%的速度增長。從1993年至2002年近十年間，其經濟平均年增長率為7.11%，位居印度各邦之首。自1991年1月至2003年12月，該邦795項重大工程總計吸引投資2443.634億盧比。2002年至2003年，西孟加拉邦國民生產總值增長7.14%，增長幅度與1993年至1994年期間相等。僅有農業部門增長率因季風災害而出現下滑。
世界知名的大吉嶺茶也產自西孟加拉邦。該邦的茶葉產量占印度全國總產量的20%左右。印度最大的茶葉拍賣市場便建在加爾各答。在西孟加拉邦，茶葉產業在經濟發展和提供就業機會方面發揮著舉足輕重的作用。
