法國蒙日(Monge)號航天測量船

為了取代60年代末服役的由油船改裝的航天測量船“享利？普安卡勒”號，法國新建了一艘航天測量船，其噸位與以前的航天測量船相差無幾。

基本介紹

• 中文名：法國蒙日(Monge)號航天測量船
• 全長(m)：225.6
• 全寬(m)：24.8
• 吃水(m)：7.7

研製背景與計畫

該級船只有1艘，取名“蒙日”(Monge)號，由大西洋船廠建造，於1990年3月26日動工，1990年10月6 H下水，1992年11月4 H服役。該船列為試驗測量船(BEM)，主要用於飛彈跟蹤和測量。

總體性能與系統組成

主尺度與排水量

滿載排水量(t) 21040

性能

航速(kn) 16

續航力(n mile/kn) 15000/15

船員(名) 110(另有100名軍事人員和98名文職技術人員)。

動力裝置

主動力系統：2台SEM?皮爾斯蒂克8PC2.5L400柴油機，持續功率7644kW(10400hp)，單軸，設首推力器。

主要武器

火炮：2門20mm炮。

直升機：2架“超黃蜂”直升機。

測量系統

雷達：1部DRBVl5C對空搜尋雷達；1部“加斯肯”、1部“薩瓦”、2部“阿莫”和2部“大火星”飛彈跟蹤雷達；2部“台卡”導航雷達(1部用於直升機控制)。

作戰數據處理系統：“塔維塔克”2000型，用於試驗。

通信系統：“錫拉庫斯”衛星通信系統。

此外，該船有14部遙測天線、光電跟蹤裝置、雷射脈衝雷達(LIDAR)等，並設有減搖水艙，使其在6級海情下低速航行時最大橫搖角為9°。這艘船是試驗船隊的旗艦。

圖2.14-10所示為法國“蒙日”號航天測量船照片。

技術特點分析及述評

該船是法國90年代初新建的大型測量船，船上設施，尤其是測量系統齊全，其中雷達數量較多，僅飛彈跟蹤雷達就有6部，說明該船具有較強的跟蹤能力，反映了當今法國航天測量船的發展水平。