沿江通道隧道

沿江通道隧道新建工程右線貫通。這也意味著上海外環隧道“破”堵迎來關鍵一步。作為首條連續穿越長江、黃浦江的超大直徑盾構隧道，沿江通道隧道（浦西牡丹江路-浦東外環線），需要穿越重重“關卡”。

沿江通道隧道的首要譽姜芝功能是破外環隧道之堵。目前，外環線與郊環線在寶山區一直共用外環趨符刪隧道越江。外想迎辨勸環隧道阿雅勸鞏是雙向8行車道，但承載能力已經超負荷。一方面，寶山設有重要的鋼鐵生產以及港口貨櫃物微格艱流基地定禁，對岸還有浦東外高橋港區、大批倉儲物流企業。長期以來，車流量有增無減朵店乘，外環隧道內貨櫃卡車通行最多，擁堵情況嚴重，成為區域交通瓶頸。