油房頭隧道中鐵北京工程局天津公司承建。
2023年1月7日房頭隧道右線順利貫通。
基本介紹
- 中文名:油房頭隧道
- 所屬地區:四川盆地東部
建設歷程,隧道設計,社會影響,
建設歷程
2023年1月7日房頭隧道右線順利貫通。
隧道設計
油房頭隧道右洞單線長1304米,圍岩等級為Ⅳ級、Ⅴ級,屬低瓦斯隧道;同時隧道縱坡為“人”字坡,縱坡坡度及長度分別為1.65%/645米、2.556%/683米,施工安全風險極高、難度極大。據了解,油房頭隧道處於四川盆地東部邊緣構造侵蝕中低山區,土質自穩能力差,岩體易變形,岩層之間結合差。為保證右線如期完成,建設者多次組織行業專家、設計、監理等各方討論施工方案,圍繞隧道圍岩變化及不良地質,實時最佳化設計方案,動態調整支護參數,針對各種不良地質,施工過程中加強支護,部分段落採用雙層小導管等超前支護,確保隧道安全施工。
社會影響
樂西高速公路建成通車後,將結束涼山州的昭覺、美姑和雷波三縣不通高速公路的歷史,極大緩解雅西高速的擁堵狀況。屆時,昭覺至馬邊的車程將從5小時縮短到1.5小時左右,開車從昭覺到成都僅需3個半小時。