油坊橋互通

油坊橋互通是寧馬高速公路擴建工程的三處節點之一，定於2021年6月30號12點正式通車。油坊橋互通和繞城公路、江心洲長江大橋（長江五橋）一起，起到跨江快速環線功能。在南京市域範圍內，它連線著鳳台南路、宏運大道、數字大道、繞城公路、寧馬高速、江心洲長江大橋、江山大街7條道路，關係到岱山、河西江山大街片區上百萬市民。油坊橋互通擁有17條匝道，是南京有史以來最大的立交，也是南京城市西南樞紐群的重要交通門戶節點，其與江心洲長江大橋連線的4條匝道已經通車。

基本介紹

• 中文名：油坊橋互通
• 類別：互通立交

發展歷史

2021年6月28日，寧馬高速改擴建工程油坊橋互通十二條匝道已經建成，並通過交工驗收，具備通車條件，於6月30號12點正式通車。擴建後的油坊橋互通實現了多個方向道路的互聯互通。

工程指揮長陳小寧用“三重職責、七路交叉”來形容它在全市路網中的位置：它和繞城公路、江心洲長江大橋一起，起到跨江快速環線功能；同時它還是國家路網G42上的重要節點。

在南京市域範圍內，它連線著鳳台南路、宏運大道、數字大道、繞城公路、寧馬高速、江心洲長江大橋、江山大街7條道路，關係到岱山、河西江山大街片區上百萬市民的出行。

交通流量顯示，每天通過該互通的車輛達14.2萬輛，其中利用改互通轉換方向的車流就有8.8萬輛，為華東地區同類立交之最。

社會影響

油坊橋互通是南京有史以來最大的立交，也是南京城市西南樞紐群的重要交通門戶節點，將服務百萬市民便捷轉換出行。