油品等溫輸送

油品等溫輸送是指長距離輸送過程中管內的油溫與管道埋設處周圍土壤溫度相等的油品輸送方法。輕質成品油和原油都在這種工作狀況下輸送。儘管油品進人管道起點時的溫度與管周圍土壤溫度不同，由於在沿途輸送過程中相互間的熱交換，流經一段距離後兩者相近,在輸送途中又不再進行加熱或冷卻，因此在設計中可按油溫等於埋深處土壤溫度(簡稱地溫)計算。

採用等溫輸送方法的前提是所輸油品的凝點必須低於最冷月份的地溫，當油品粘度較大時，還要與其他輸送方法進行技術經濟比較後確定。為減少高粘油管道輸送時的摩擦阻力，摻入少量低粘油以降低其粘度的油品輸送方法。低粘油摻人量與降粘幅度不呈線性正比關係：當摻人量達到一定比例時才有較顯著的降粘效果;但當摻人量超過某一範圍時，增加摻入量後降粘幅度增加不多。要由實驗及經濟比較確定適宜的摻人量。