河南省地方鐵路局濮陽分局

河南省地方鐵路局濮陽分局(原濮陽市地方鐵路局)屬中型準軌鐵路運輸企業。其中各類專業技術人員185人。該公司下設12個生產單位、一個多種經營實體——鐵路工貿集團總公司。工貿集團下設有工程公司、中轉公司、煤炭行銷中心等六個多經單位。 1997年12月27日，濮台鐵路全線貫通，與京九鐵路勝利接軌,成為西接京廣，東連京九的一條重要聯絡線。

基本介紹

• 中文名：河南省地方鐵路局濮陽分局
• 擁有資產：2.89億元
• 在職員工：1765人
• 正線全長：160.9公里
• 貫通時間：1997年12月27日

基本介紹

濮陽地方鐵路局所屬湯（陰）台（前）鐵路始建於1962年，為國鐵Ⅲ級標準鐵路，代管企業專用線17條，連線京九、京廣兩大鐵路幹線，連通鶴壁煤炭基地、安陽鋼鐵基地、濮陽石化基地，橫跨豫北地區兩市六縣，為河南省地方鐵路網路規劃中的“北橫”工程，是長（治）台（前）鐵路運輸通道的重要組成部分，路網位置比較優越。目前，此濮陽地方鐵路局所屬湯（陰）台（前）鐵路已納入山西中南部鐵路通道。該項目已於2014年12月30日建成通車。

管轄車站

地方鐵路車站 窄軌鐵路時期共有21個車站，均設在縣城或經濟活躍、貨量較大的集鎮和村莊。一般6～7公里設1 個站，不宜設站的地方，設定旅客乘降所。原設計的站線有效長度一般為170米～220米，後根據需要對部分較大車站改為300～400米。

1987年，地方鐵路改為準軌後，全線共設湯陰、五陵、井店、濮陽4個車站和寺台、馮村、李莊、濮陽西4個乘降所。1995年濮台鐵路分段開工建設，到1998年8月濮台鐵路全線投入臨運，湯濮台全線共設湯陰、井店、濮陽、柳屯、范縣、台前6個車站和寺台、馮村、李莊、濮陽西站4個乘降所。車站站線有效長度一般約850米，最長1050米，最短250米。