沱沱河橋

公路橋:始建於1958年,再建於2002年。

鐵路橋:有沱沱河長江源特大橋

基本介紹

  • 中文名:沱沱河橋
  • 位於:109國道
  • 修建於:1958年
  • 全長:1389.6米
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青藏線沱沱河橋

公路橋

109國道沱沱河大橋,是長江源頭第一座公路大橋。修建於1958年。
1987年10月在上游原橋旁邊重建新橋,橋長 324米 ,寬 11米 ,16孔 20米 鋼筋混凝土簡支T型梁橋,由於高原凍漲導致橋墩破壞(海拔約 4600米 ),目前該橋也已基本廢棄。
2002年,109國道沱沱河再修新橋,此橋目前仍有使用。
沱沱河橋座落在109國道距西寧1197公里處的沱沱河上,是唐古拉山地區修建最早和最 長的一座鋼筋混凝土大型橋樑,有“長江上游第一橋”的美稱。橋位海拔4700多米, 是當今世界海拔最高的橋樑之一。該橋於1958年由交通部公路總局第五工程局修建,為24 孔11.36米、全長273.56米的鋼筋混凝土排架樁T型梁裝配式橋。雙車道淨寬7.0米、 無人行道,有欄桿。設計荷載為汽-13,拖-60。全橋宛如長虹,垂掛於雪山峽谷 之間,頗有“晴虹橋映出,雪嶺落長河”之慨,是真正意義上的”長江源頭第一橋“。

鐵路橋

沱沱河長江源特大橋,是鐵路沱沱河橋
2005年,為青藏鐵路修建修建沱沱河長江源鐵路大橋,全長1389.6米,共有42孔。大橋下,駐有全國海拔最高的基層政權——青海省格爾木唐古拉山鎮政府,在沱沱河沿
四頭列車Z918駛過沱沱河大橋四頭列車Z918駛過沱沱河大橋

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