沙良物流園

沙良物流園

沙良物流園位於呼和浩特市賽罕區金河鎮內,是都市功能拓展區與城市發展新區粘連地帶,也是布局大型批發市場、物流園區、物流場站的重點區域。

基本介紹

  • 中文名:沙良物流園
  • 外文名:SLP
  • 占地面積:1830畝
  • 投資:17.19億
項目簡介,規劃理念,區位優勢,戰略定位,功能分區,意義,

項目簡介

隨著城市規模迅速擴張,市內交通擁堵,物流成本增加等問題日益突出,樞紐型物流節點項城市外遷成為趨勢。呼鐵局立足於“大呼和、大物流、大通道”的戰略高度,結合國家及鐵路總公司戰略部署及產業布局調整的要求,在沙良物流園率先建立占地面積為1830畝,投資17.19億的現代化綜合物流園,形成與全國高效聯動的物流網路體系,打造運輸順暢、公鐵互通的公共服務平台。[1]
效果圖效果圖

規劃理念

實現公鐵互通 形成三級聯動 促進產業集聚:積極策應國家“一帶一路”戰略部署,秉承“平台與基地共建、鐵路與公路互通、產業與資源互補”的發展理念,依託倉儲資源和公路鐵路運輸優勢,實施“網際網路+物流”發展戰略,形成了“物流園區——物流中心——配送中心”三級聯動的物流配送體系,可為入園企業提供運輸倉儲分撥配送信息管理等綜合物流服務。未來物流園區還將繼續增建50000平方米倉儲空間,並加快打造內蒙古呼和浩特自貿區核心陸港,引進有實力的快消品、電器、建材經銷商以及電商快遞企業,實現園區產業的持續騰飛。
規劃圖規劃圖

區位優勢

立足呼包鄂 面向京津冀 輻射全中國 連通蒙俄歐:坐落於呼和浩特東南的沙良鐵路現代綜合物流園區,毗鄰市區繞城高速、呼朔高速、主城區快速通道,與京包、包蘭、呼準鐵路銜接,距離呼朔高速入口及快速路入口僅4.8公里、距離白塔機場15公里,依託成熟的鐵路、公路交通體系,擁有良好的區位交通優勢。通過城市快速路、科爾沁南路與南二環東段,可實現對呼和浩特東南地區15—20分鐘快速配送;通過G601繞城高速、二環快速路西南端,可實現對呼和浩特西北、西南城區30—40分鐘快速送達。
區位優勢區位優勢

戰略定位

1、分撥中心:發揮集疏運及壞裝換載功能,形成強大的人和外向輻射的能力。如鐵路港的西門子、海信,公路港的品駿快遞、京東蒙牛、諸葛正品等。
2、多式聯運體系,實現貨物國際國內公鐵、海鐵聯運、區域中轉集散等功能,促進多式聯運體系的進一步完善。
公路港公路港
3、草原思路橋頭堡,將沙良建成呼包鄂城市群核心物流樞紐,鐵路向北開放口岸,草原絲綢之路和中蒙俄經濟走廊橋頭堡。
4、打造第四方服務平台,打造一站式物流服務平台,形成高現聯動的物流生態圈。構建的一站式、綜合性、系統性的物流方案解決平台。

功能分區

根據沙良物流園區的戰略規劃,我們確定了“四港-中心-口岸”(鐵路港、倉儲港、信息港、生活服務中心、鐵路口岸)的功能布局。
信息港信息港

意義

該物流園區全面運營後可帶動周邊地區製造業商業的快速發展,創造大量創業機會和就業機會,大幅降低呼和浩特商貿、製造業的物流成本,同時,對於加快完善首府經濟發展戰略布局,推進物流業快速發展,進一步提升首府城市生產要素的聚集度,促進招商引資和項目建設均有深遠意義。

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