在建築物內為適應地基不均勻沉降、減小建築物因地基變形引起的內力和防止產生裂縫而設定的豎向貫通縫,又稱沉降縫。
基本介紹
- 中文名:沉陷縫
- 外文名:settlement joint
在建築物內為適應地基不均勻沉降、減小建築物因地基變形引起的內力和防止產生裂縫而設定的豎向貫通縫,又稱沉降縫。
在建築物內為適應地基不均勻沉降、減小建築物因地基變形引起的內力和防止產生裂縫而設定的豎向貫通縫,又稱沉降縫。在地基土質壓縮性有較大差異或上部荷載和結構自重分布突變處,均需設定沉陷縫。沉陷縫寬以保證相鄰結構物沉降時互不擠壓...
沉陷裂縫是指的是混凝土的一種非結構性裂縫。沉陷裂縫產生的主要原因是混凝土坍落度過大,特別在板、牆等表面係數大的結構中經常出現。介紹 沉陷裂縫的產生是由於結構地基土質不勻、鬆軟,或回填土不實或浸水而造成不均勻沉降所致;或者因為模板剛度不足,模板支撐間距過大或支撐底部鬆動等導致,特別是在冬季,模板支撐...
沉陷部位是指由於地下工程活動或開採引起的上部土層的迅速下降,引起地基局部沉降或整體沉降。引起地基沉陷原因有很多,如勘測設計:路基的沉陷主要是因為勘測設計方面的不足導致的問題。在高填方路基中,設計圖紙時,要求符合標準,而在設計時還需要考慮地質條件、土工等,如果在設計過程中,沒有考慮周全或者設計不妥,...
建築沉陷觀測應測定建築與地基的沉陷量、沉陷差及沉陷速度,並計算基礎傾斜、局部傾斜、相對彎曲及構件傾斜。(2)沉陷觀測點的布置 ①建築的四角、核心筒四角、大轉角處及沿外牆每10~15 m處或每隔2~3根柱基上。②高低層建築,新舊建築,縱、橫牆等交接處的兩側。③建築裂縫、後澆帶和沉陷縫兩側、基礎埋深...
沉陷是指土壓實度不夠或構造物地基土質不良,在水、荷載等因素作用下產生的不均勻的豎向變形或由於濕陷、地下開採等引起的以豎向為主的地表下沉。沉陷分析是指分析造成地面或建築物基礎沉陷的原因。沉陷分析採取分析方法與發生沉陷地點有關。簡介 沉陷一般可以分為不均勻沉陷、局部沉陷以及整體下沉。沉陷分析簡單來說就...
為了測定建築物的沉陷,應在最能反映建築物沉陷的位置埋設觀測點。對於民用建築物,通常在其四角點、中點和較大的轉角處設定觀測點。設有沉降縫的建築物或新、舊建築物的連線處,應在其兩側設定觀測點。承重牆和剪力牆處,應布設觀測點。寬度大於15 m的建築物,應儘可能在其內部支柱處設定觀測點。對於一般的...
地表沉陷(earth surface subsidence),是指由地下採空區頂板的冒落所造成的地面變形。在長期承載過程中,採空區礦柱系統中一些最薄弱部位往往會因風化、地震等作用而首先破壞。局部破壞的累積,最終波及整個系統。一般當礦柱的破壞率超過60%時,採空區頂板就要發生冒落,並或多或少地波及到地表。大範圍的採空區頂板...
結構物設定沉降縫的目的是避免結構物因荷載或地基承載力不均勻而發生不均勻沉陷,產生不規則的多處裂縫,而使結構物破壞。設定沉降縫後,可限定結構物發生整齊、位置固定的裂縫,並可事先對沉降縫處予以處理;如有不均勻沉降,則將其限制在沉降縫處,有利於結構物的安全、穩定和防滲(防止管內水流滲入涵洞基底或路基...
擋土牆沉降縫是指擋土牆砌體縱向相隔一定距離內,為防止因地基不均勻沉陷而引起牆身開裂所設定的豎向縫隙。應根據地基地質條件及牆高、牆身斷面的變化情況而設定。簡介 擋土牆沉降縫是指擋土牆砌體縱向相隔一定距離內,為防止因地基不均勻沉陷而引起牆身開裂所設定的豎向縫隙。應根據地基地質條件及牆高、牆身斷面的...
沉陷裂縫的產生是由於結構地基土質不勻、鬆軟或回填土不實或浸水而造成不均勻沉降所致,或者因為模板剛度不足,模板支撐間距過大或支撐底部鬆動等導致,特別是在冬季,模板支撐在凍土上,凍土化凍後產生不均勻沉降,致使混凝土結構產生裂縫。此類裂縫多為深進或貫穿性裂縫,裂縫呈梭形,其走向與沉陷情況有關,一般沿與...
按功用可分為伸縮縫(又稱溫度縫)、沉陷縫和施工縫,沉陷縫一般都有伸縮縫的作用;按縫的布設位置和方向可分為橫縫、縱縫和水平縫;按使用期限又可分為永久縫和臨時縫。各種縫的設定主要取決於建築物的類型、地基情況、施工條件及溫控措施等。如岩基上混凝土重力壩常同時設永久性的橫縫和臨時性的縱縫,土基上的...
橫向裂縫產生的原因:路面橫向施工縫未處理好,接縫不緊密結合不良;溫度下降路面收縮引起橫向開裂。(2)縱向裂縫 一種情況是瀝青面層分幅攤鋪時兩幅接茬處未處理好,車輛載荷與環境因素作用下逐漸開裂;第二種情況是由於路基壓實度不均勻(含半填半挖路段)或由於路基邊緣受水浸泡產生不均勻沉陷而引起。(3)龜裂、...
不平均沉降,亦作不均勻沉陷,是一種通常出現於堆填土地的現象,是反映土木工程結構基礎的變性特徵的重要指標。不平均沉降若在路面上出現,可能會引致路面下陷,若在飛機跑道出現的話,更可能會釀成飛行事故。而建築物的地基若產生不平均沉降的現象,更會危及建築物的安全。沉降主要成因為泥受壓增加,如加建建築物,...
如堰體較寬則應在其橫向設定溫度縫與沉陷縫,其間距可按10~15m布設。4.泄流段 該段平面均採用直線布置,並儘量避免彎道和設定扭坡順引流態的急驟變化甚至產生負壓;其縱斷面設計應因地制宜地根據地形、地質而選用緩坡、陡坡或多級躍水等多種形式;陡坡段應採用均一比降;由於泄水段流速很高,故應儘量布置在...
如堰體較寬則應在其橫向設定溫度縫與沉陷縫,其間距可按10~15m布設。泄流段 該段平面均採用直線布置,並儘量避免彎道和設定扭坡順引流態的急驟變化甚至產生負壓;其縱斷面設計應因地制宜地根據地形、地質而選用緩坡、陡坡或多級躍水等多種形式;陡坡段應採用均一比降;由於泄水段流速很高,故應儘量布置在岩基上...
在停水期間,要檢查涵管砌石的灰縫、抹面層有無裂縫、 空蝕、 沖刷剝落等現象,或管身有無斷裂跡象;對較大涵管還要檢查頂板有無縱向裂縫,管壁、沉陷縫有無滲漏,若有集中滲水應及時用防水快凝砂漿等材料堵漏。砌石涵管常見的修理方法,可根據損壞原因分別選用圬工建築物養護修理及滲漏處理中的有關方法。當砌石方涵...
為適應不均勻沉降和便於施工,重力式防波堤沿縱向毎20~40m分為一段,設沉陷縫。重力式防波堤應驗算其整體及局部的抗傾和抗滑穩定,沉箱則還應驗算其結構強度和浮運的穩定性。普通方塊防波堤 由數十噸重的混凝土方塊砌築而成的防波堤,簡稱方塊防波堤。方塊重量的確定應結合波浪大小和起重運輸設備條件來考慮。按砌築的...
如堰體較寬則應在其橫向設定溫度縫與沉陷縫,其間距可按10~15m布設。泄流段 該段平面均採用直線布置,並儘量避免彎道和設定扭坡順引流態的急驟變化甚至產生負壓;其縱斷面設計應因地制宜地根據地形、地質而選用緩坡、陡坡或多級躍水等多種形式;陡坡段應採用均一比降;由於泄水段流速很高,故應儘量布置在岩基上...
如堰體較寬則應在其橫向設定溫度縫與沉陷縫,其間距可按10~15m布設。泄流段 該段平面均採用直線布置,並儘量避免彎道和設定扭坡順引流態的急驟變化甚至產生負壓;其縱斷面設計應因地制宜地根據地形、地質而選用緩坡、陡坡或多級躍水等多種形式;陡坡段應採用均一比降;由於泄水段流速很高,故應儘量布置在岩基上...
如堰體較寬則應在其橫向設定溫度縫與沉陷縫,其間距可按10~15m布設。4.泄流段 該段平面均採用直線布置,並儘量避免彎道和設定扭坡順引流態的急驟變化甚至產生負壓;其縱斷面設計應因地制宜地根據地形、地質而選用緩坡、陡坡或多級躍水等多種形式;陡坡段應採用均一比降;由於泄水段流速很高,故應儘量布置在...
如堰體較寬則應在其橫向設定溫度縫與沉陷縫,其間距可按10~15m布設。4.泄流段 該段平面均採用直線布置,並儘量避免彎道和設定扭坡順引流態的急驟變化甚至產生負壓;其縱斷面設計應因地制宜地根據地形、地質而選用緩坡、陡坡或多級躍水等多種形式;陡坡段應採用均一比降;由於泄水段流速很高,故應儘量布置在...