沉管隧道施工關鍵技術與創新

《沉管隧道施工關鍵技術與創新》是2018年人民交通出版社出版的圖書，作者是呂衛清、徐國平、陳越等 。

基本介紹

• 中文名：沉管隧道施工關鍵技術與創新
• 作者：呂衛清、徐國平、陳越等
• 出版時間：2018年3月1日
• 出版社：人民交通出版社
• 頁數：273 頁
• ISBN：9787114146114
• 開本：16 開
• 裝幀：精裝

內容簡介

《沉管隧道施工關鍵技術與創新》主要依據港珠澳大橋國家科技支撐計畫項目課題成果編寫而成。首先綜述了沉管隧道管節安裝技術發展現狀及發展趨勢、施工中所面臨的關鍵工藝與技術問題；系統論述了沉管施工環境條件分析與選擇、管節施工物理模型試驗研究、管節施工數值仿真分析技術和沉管測量定位技術；重點介紹了沉管測量定位工藝、管節墊層鋪設施工工藝，管節寄放、浮運和沉放施工工藝，管節回填覆蓋施工工藝。

《沉管隧道施工關鍵技術與創新》密切結合港珠澳大橋主體工程海底沉管隧道的工程實踐，內容豐富，條理清晰，實用性強，可供從事隧道工程研究、設計、施工和管理的工程技術人員、教師和研究生參考。

圖書目錄

第1章 緒論

1．1 概述

1．1．1 沉管隧道歷史回顧

1．1．2 港珠澳大橋沉管隧道施工技術難點

1．2 沉管隧道施工技術發展

1．2．1 國內外典型工程介紹

1．2．2 管節安裝過程結構受力、穩定性分析技術

1．2．3 管節沉放過程測量定位技術

1．2．4 管節寄放、浮運和沉放施工工藝

1．2．5 管節墊層鋪設工藝

1．2．6 管節回填覆蓋施工工藝

1．3 本書情況介紹

1．3．1 編寫背景

1．3．2 本書主要內容

本章參考文獻

第2章 沉管施工環境條件分析與選擇

2．1 困內外沉管隧道施工環境條件

2．1．1 中困廣州洲頭咀隧道

2．1．2 中國上海外環隧道

2．1．3 韓國釜山-巨濟隧道

2．1．4 日本多摩川、川崎沉管隧道

2．1．5 日本京葉線台場沉管隧道

2．1．6 土耳其博斯普魯斯海峽沉管隧道

2．2 氣象水文影響分析和統計

2．2．1 環境參數影響分析

2．2．2 氣象水文資料統計分析

2．2．3 港珠澳大橋施工海域氣象水文條件

2．3 環境參數敏感性分析

2．3．1 風參數敏感性分析

2．3．2 波浪參數敏感性分析

2．3．3 水流參數敏感性分析

2．3．4 環境參數耦合影響分析

2．4 管節作業水文氣象視窗條件分析

2．4．1 管節施工氣象水文限制條件

2．4．2 管節施工作業視窗長度

2．4．3 管節安裝施工作業保證度分析

2．5 本章小結

本章參考文獻

第3章 管節施工物理模型試驗研究

3．1 管節安裝施工模型試驗技術現狀

3．1．1 水力模型試驗

3．1．2 物理模型試驗

3．2 試驗相似準則及參數換算

3．2．1 相似準則

3．2．2 參數換算方法

3．3 試驗模型設計與製作

3．3．1 試驗縮尺比選取

3．3．2 試驗模型製作

3．3．3 測量感測器預置

3．3．4 環境荷載標定

3．4 模型試驗方法

3．4．1 管節水動力學參數試驗原理及方法

3．4．2 沉放基槽內流場試驗方法

3．4．3 浮運過程物理模型試驗方法

3．4．4 沉放過程物理模型試驗方法

3．5 套用實例

3．5．1 水動力學參數模型試驗

3．5．2 基槽內流場試驗

3．5．3 浮運過程物理模型試驗

3．5．4 沉放過程物理模型試驗

3．6 本章小結

本章參考文獻

第4章 管節施工數值仿真分析技術

4．1 基於勢流理論的管節施工數值仿真分析方法

4．1．1 勢流理論簡介

4．1．2 管節三維數值仿真分析模型

4．1．3 波浪作用下的管節水動力頻域分析方法

4．1．4 管節浮運狀態分析方法

4．1．5 管節沉放狀態分析方法

4．2 管節施工視窗預報與管節穩定性控制系統開發

4．2．1 決策算法

4．2．2 基於C#語言軟體平台開發

4．3 套用實例

4．3．1 港珠澳大橋沉管隧道管節施工視窗預報與管節穩定性分析

4．3．2 洲頭咀沉管隧道管節施工視窗預報系統研發及套用

4．4 本章小結

本章參考文獻

第5章 沉管測量定位技術

5．1 測量定位理論方法

5．1．1 測量定位方法的原理及特點

5．1．2 數據處理和誤差分析模型

5．1．3 環境因素的影響及改正／削弱方法

5．2 坐標系統及其相互轉換方法研究

5．2．1 坐標系統的定義方法研究

5．2．2 坐標系統間轉換模型構建

5．3 測量定位方法綜合分析及最優組合方法確定

5．3．1 定位方式、適用對象和作用距離

5．3．2 同一施工階段不同方法的定位精度

5．3．3 沉管不同施工階段擬採用的定位方法

5．4 本章小結

本章參考文獻

第6章 沉管測量定位工藝

6．1 測量設備安裝工藝

6．1．1 管節浮運GPS RTK定位系統

6．1．2 測量塔全站儀定位系統和測量塔GPS定位系統

6．1．3 水下拉線測距測向定位系統

6．1．4 水下聲吶陣列定位系統

6．1．5 聲吶差分測距定位系統

6．1．6 光纖羅經安裝

6．2 測量定位控制方法研究

6．2．1 控制點布設及控制測量

6．2．2 管節沉放安裝測量控制

6．2．3 測量定位精度控制

6．3 管節沉放對接軟體系統研製

6．3．1 軟體系統架構

6．3．2 通信子系統設計與研製

6．4 套用實例

6．4．1 複雜環境下沉管安裝的測量定位體系構建

6．4．2 測量定位體系的現場測試試驗

6．5 本章小結

本章參考文獻

第7章 管節墊層鋪設施工工藝

7．1 沉管隧道基礎處理方法現狀

7．2 國內外沉管隧道墊層先鋪法施工方法現狀

7．2．1 國外墊層先鋪法施工方法

7．2．2 國內基礎整平工藝技術

7．3 碎石鋪設整平船簡介

7．3．1 整平船技術規格要求

7．3．2 拋石整平系統

7．4 套用實例

7．4．1 港珠澳大橋墊層施工特點難點

7．4．2 墊層施工工藝流程

7．4．3 墊層施工作業條件分析

7．4．4 墊層材料要求

7．4．5 島隧結合部墊層鋪設工藝

7．4．6 中問段墊層鋪設工藝

7．4．7 基床回淤與清淤處理

7．4．8 套用效果

7．5 本章小結

本章參考文獻

第8章 管節寄放、浮運和沉放施工工藝

8．1 管節寄放施工工藝

8．1．1 國內外管節寄放施工工藝現狀

8．1．2 管節寄放布置

8．1．3 管節塢內橫移

8．1．4 管節寄放系泊

8．1．5 管節臨時通道布設

8．2 管節浮運施工工藝

8．2．1 國內外管節浮運施工工藝現狀

8．2．2 管節二次舾裝

8．2．3 管節浮運布置

8．3 管節沉放施工工藝

8．3．1 國內外管節沉放施工工藝現狀

8．3．2 管節系泊施工

8．3．3 管節沉放施工

8．3．4 管節軸線調整施工

8．4 港珠澳大橋沉管隧道施工方案研究

8．4．1 管節寄放施工

8．4．2 管節浮運施工

8．4．3 管節沉放施工

8．5 本章小結

本章參考文獻

第9章 管節回填覆蓋施工工藝

9．1 管節回填覆蓋目的

9．2 管節回填覆蓋技術要求

9．2．1 總體要求

9．2．2 回填材料

9．2．3 回填方法

9．2．4 船機配置要求

9．2．5 施工區段劃分

9．2．6 施工流程及質量驗收標準

9．3 套用實例

9．3．1 島頭段管節鎖定回填

9．3．2 中間段管節鎖定回填

9．3．3 島頭段管節一般回填

9．3．4 中間段管節一般回填

9．3．5 護面層回填

9．3．6 套用效果

9．4 本章小結

本章參考文獻

索引