沂蒙站

沂蒙站是京滬高鐵二線山東段的擬設車站，地址位於沂水縣四十里舖鎮北長深高速以東，為沂水、莒縣共用站。

基本介紹

• 中文名：沂蒙站
• 外文名：Yimeng Railway Station
• 所屬地區：山東省臨沂市沂水縣
• 區域管理：中國鐵路濟南局集團有限公司
• 主要線路：京滬高鐵二線
• 車站地址：沂水縣四十里舖鎮北長深高速以東

根據國家十三五高速鐵路交通網規劃，確定京滬高鐵二線經過北京、天津、東營、濰坊、臨沂、淮安、南通、揚州、上海。其中，山東省內計畫設濱州北站、東營南站、壽光東站、濰坊北站、沂蒙站、臨沂北站共6站，沂蒙站為沂水、莒縣共用站，設在沂水縣四十里舖鎮北長深高速以東。

高鐵環遊齊魯示意圖

建設規劃

2016年5月16日，魯南高鐵與京滬高鐵二線方案銜接協調會議在山東省發改委召開，會議由山東省發改委副主任趙東主持。會議確定京滬高鐵東線縱貫臨沂市，採取東進西出方式與規劃建設的魯南高鐵臨沂北站分場並站，採用線上候車站房、高架落客平台的形式，與魯南高鐵臨沂北站同步建設高鐵綜合樞紐站；在臨沂高鐵北站建設高鐵動車所，並規劃建設高鐵物流園區。

京滬二線濰新段規劃設計圖

2016年5月25日，山東省臨沂市地方鐵路局（現更名為市鐵路交通和民用航空發展服務中心）黨組書記、局長馮軍帶隊赴濰坊和江蘇省淮安市、新沂鐵路建設辦公室，協商對接濰坊-臨沂-新沂-淮安高速鐵路建設工作，開啟了臨沂市對接京滬高鐵二通道的序幕。

2019年7月，京滬高鐵東線濰坊—臨沂—新沂段啟動招標，招標人為中國國家鐵路集團公司。

2019年8月，中國鐵路工程建設網顯示，本次招標段從既有濰坊北站引出，途徑安丘、諸城、五蓮、莒縣、沂南、臨沂、蘭陵、郯城後至新沂與合新高鐵貫通。

2019年10月15日，京滬二線（濰坊至新沂段）項目可行性研究報告進入編制階段。

2019年11月4日，山東省召開“十四五”鐵路規劃前期工作專題會議，會議指出，科學設定2020年鐵路開工建設目標任務，全力推進各項工作，保證京滬高鐵二通道濰坊至新沂段等4個項目開工建設。工作計畫已明確，2019年年底前編制完成可研報告，2020年上半年啟動環評、規劃選址等支持性檔案編制工作，2020年下半年具備開工條件。

2019年11月，臨沂市鐵路交通民航中心高鐵建設科科長李興雷說道，目前，中國鐵路設計院集團已設計完成2套京滬高鐵二通道線路方案，除沂水段線路走向還在最佳化外，其餘線位基本穩定。臨沂站已確定與魯南（日蘭）高鐵臨沂北站合站分場，沂水站受線路最佳化調整未定，沂南、蘭陵和郯城站站位選址基本完成。臨沂市鐵路民航中心積極對接爭取每縣設站，儘早穩定線路和站位方案。

山東省高速鐵路交通網規劃示意圖

2019年11月底，山東省第七地質礦產勘察院開元勘察施工總公司與中國鐵路設計集團有限公司合作，就郯廬斷裂帶進行地質勘測，據了解，該項目是京滬第二通道，橫跨山東、江蘇兩省，北起山東省濰坊市，向南經臨沂市，終至江蘇省徐州市轄新沂市，含濰坊、臨沂、新沂樞紐地區相關工程，線路全長317Km。是聯繫華北、山東半島與長三角地區的重要幹線。

價值意義

沂水縣是臨沂市北部次中心，生態型山水城市。沂水旅遊業發達，京滬高鐵東線沂蒙站的設立不僅使沂蒙老區的交通得到了改善，更有利於沂蒙老區經濟發展。

2018年全年沂水縣接待遊客1460萬人次、實現旅遊收入148億元；納入全縣旅遊工作線調度的重點項目共21個，全年完成投資24億元，其中125工程涉旅項目9個，尹家峪田園綜合體入圍全市十大好項目，全縣重點項目點評有2個旅遊項目位列前十；2018年爭取省級旅遊發展專項資金700萬元、市級旅遊特色鎮村資金1050萬元；新增3A級景區3處、2A級景區1處、金星級文化主題酒店1處，諸葛鎮耿家王峪村入選“2018年省美麗休閒鄉村”，尹家峪田園綜合體、天谷雲竹度假民宿等4家民宿榮獲“天元杯”首屆中國（國際）鄉村民宿設計大賽最佳單項獎和優秀獎；編制並評審完成《沂水縣全域旅遊發展規劃》、《泉莊尹家峪田園綜合體總體規劃》等17個旅遊專項規劃，承辦和舉辦了“山東省好時節沂蒙賞花之旅”活動、山東省山水聖人紅色旅遊推介會暨山東紅色旅遊推廣聯盟成立大會等30餘次旅遊活動；完成院夏路桃棵子段道路提升，崔泉路提升工程、院東頭鎮駐地-南牆峪（院夏路改線）正在收尾，完成旅遊廁所31處，完善旅遊交通指示牌、導覽牌83塊。