汽電混合

汽電混合是一種新型混合動力能源驅動方式，主要燃料包括汽油和電力的混合使用，燃油經濟性能高。

基本介紹

• 中文名：汽電混合
• 套用領域：能源領域
• 優點：節能

簡介

從廣義上來講，所謂“混合動力汽車”（Hybrid Vehicle），指的是車輛的驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛。而我們通常所說的混合動力汽車，一種是指油電混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle, HEV），這種車輛採用傳統的內燃機（汽油機或柴油機）和電動機作為動力源。另一種是指插電混合動力車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV）是新型的混合動力電動汽車。區別於傳統汽油動力與電驅動結合的混合動力，插電式混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一台發動機。

油電混合動力車優點是不需要充電設備，相對普通車省油。缺點是短途節能弱於插電混合動力車，強於普通車。適用人群：無充電設備，無充電場所購買者，當地無節能補貼地區以及價格敏感度較低的消費者。

優點

插電混合動力車優點是短途節能明顯，還可以跑長途，解決了純電不能跑長途的問題。同時有國家政策支持，兼有普通車與純電動車的功能。但缺點是需要固定的充電設備，長途節油不明顯。適用人群：節能環保，一般單次行駛里程60公里以內，偶爾跑長途，便於充電的消費者。

性能分析

混合動力汽車屬於一種優勢互補的技術，也可以歸結為集成創新，主流的混合動力技術來言，動力源主要是發動機，然後配備了第二個動力源電池，這二者結合起來進行節能。

混動車型通常帶有一組汽油機和一組或兩組電機，低速和啟動的時候純用電機，不用汽油機，因廠商的調校不同，在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時，切換至機油機，同時給電機充電。所以，在市內等低速行駛的路段使用電機，汽油機不會怠速運轉，所以省油。

實際中的套用與市場

油電混合車有個好處就是，你不需要給車充電。因為油電混合車的電池都是在發動機運轉的時候和剎車、減速、起步的時候，在這個過程中循環充放電，以實現節能的目的。比如起步的時候，最耗油，就用電機起步。剎車的時候，再給蓄電池充電。不過也有一個問題，因為油電混合動力系統是要在原有的汽油發動機的基礎上，耦合一個電動機與蓄電池組成的電動輸出系統，再加上要為整個混動系統設計一套嚴密科學的運轉機制，這也是成本。所以現在同車型，相同配置水平的油電混合車一般會比純汽車發動機版本車型貴2萬元左右，這是一個硬成本。