在電網瞬時故障情況下，提高電網暫態穩定的一種措施。當汽輪機機械功率大於發電機有功功率預設值時，迅速關閉中壓（或高、中壓）調節汽門，延時一段時間後，調節汽門按要求速率開啟。
——引自DL/T590—2010《火力發電廠凝汽式汽輪機的檢測與控制技術條件》
基本介紹
- 中文名：汽門快控
- 外文名：fast valving (FVA)
- 所屬學科：電力系統
在電網瞬時故障情況下，提高電網暫態穩定的一種措施。當汽輪機機械功率大於發電機有功功率預設值時，迅速關閉中壓（或高、中壓）調節汽門，延時一段時間後，調節汽門按要求速率開啟。
——引自DL/T590—2010《火力發電廠凝汽式汽輪機的檢測與控制技術條件》
在電網瞬時故障情況下，提高電網暫態穩定的一種措施。當汽輪機機械功率大於發電機有功功率預設值時，迅速關閉中壓（或高、中壓）調節汽門，延時一段時間後，調節汽門按要求速率開啟。1——引自DL/T590—2010《火力發電廠凝汽...
調節汽門快控 汽輪機控制系統功能之一，當電網瞬間故障而使發電機大幅甩負荷時，快速關閉調節汽閥，並在延遲一段短時間後，再自動開啟調節汽閥，以減少機械和電氣功率的明顯不平衡，改善電力系統的暫態穩定，以免造成電力系統振盪。
分冊，圍繞汽輪發電機組的機網協調這一中心問題，以汽輪機流量特性為主線，從汽輪機調速系統特性、流量特性、配汽方式改造與最佳化、汽輪機與一次調頻的關係、汽輪機及調速系統建模、汽輪機轉速飛升抑制與汽門快控、汽輪機與電力系統低頻...
汽輪機功率不平衡保護 當檢測到進入汽輪機功率和發電機負荷之間不平衡值超過限值，快速關閉調節汽門而機組不停機。汽輪機快控（ KU ）也具有相同的保護邏輯。
在電網瞬時故障情況下，提高電網暫態穩定的一種措施。當汽輪機機械功率大於發電機有功功率預設值時，迅速關閉中壓（或高、中壓）調節汽門，延時一段時間後，調節汽門按要求速率開啟。——引自DL/T590—2010《火力發電廠凝汽式汽輪機的...
9.5.1 汽門快控技術發展現狀 9.5.2 人工神經網路汽門自適應控制器設計的基本思路 9.5.3 輸入特徵量的選取及採樣 9.5.4 樣本集的構成 9.5.5 人工神經網路汽門控制器的訓練 9.5.6 控制效果數字仿真 9.5.7 神經網路控制器...