由電氣原理組成的敏感元件、數字電路（計算機）由電氣／液壓原理組成的放大元件和液壓原理組成的伺服機構所組成的汽輪機控制系統，簡稱數字電調。
基本介紹
- 中文名：汽輪機電液控制系統
- 外文名：digital electro - hydraulic control system ; DEH
- 所屬學科：電力系統
由電氣原理組成的敏感元件、數字電路（計算機）由電氣／液壓原理組成的放大元件和液壓原理組成的伺服機構所組成的汽輪機控制系統，簡稱數字電調。
由電氣原理組成的敏感元件、數字電路（計算機）由電氣／液壓原理組成的放大元件和液壓原理組成的伺服機構所組成的汽輪機控制系統，簡稱數字電調。1...
汽輪機控制系統 汽輪機是發電廠的主要設備之一，體積大、旋轉快。當它由常溫常壓的靜止狀態下轉入高溫高壓高速運行時，操作或控制稍有不慎,就會釀成重大事故,因此汽輪機的自動控制具有重要的意義。汽輪機控制系統包括自動起停、穩速或調速、參數檢測和設備保護等系統。控制系統的內容和複雜程度依機組的用途和容量大小...
汽輪機數字電液控制系統是電站汽輪發電機組重要的組成部分，是汽輪機起動、停止、正常運行和事故工況下的調節控制器。DEH控制系統與EH系統組成的電液控制系統，通過控制汽輪機主汽門和調門的開度，實現對汽輪發電機組的轉速、負荷、壓力等的控制。在近十餘年中，國內電站汽輪機控制系統的發展經歷了一段較快的成...
電氣液壓調節系統 電氣液壓調節系統，表示汽輪機的功率、轉速等參數的電信號經綜合與放大後，通過電子控制器、電液轉換器來操縱液壓執行機構，以控制汽輪機運行的調節、保全系統。
實現汽輪機電液調節系統抗燃油線上維護；可實現對油箱進行補油功能；對劣化油進行再生、淨化處理，使其迅速達到並維持運行油標準。適用於磷酸酯抗燃油為工作介質的其它液壓系統。結構及原理 STZ系列抗燃油再生淨化裝置主要由再生單元、脫水單元、精密過濾單元、電機泵組、控制箱及輔件組成，並形成兩套淨化系統。系統...
數字電液控制系統（Digital Electro-Hydraulic Control System）簡稱DEH控制系統，它的執行機構仍採用液壓調速系統的油動機——液動執行機構。這是因為液動執行機構的回響速度快，輸出推力大，是其他類型執行機構所無法取代的。DEH控制系統適用於大、中、小型汽輪機調節系統的配套，對機組實現起動、運行、停機全過程的自動...
數字式電液控制系統 [給水泵汽輪機]數字式電液控制系統（micro-electro-hydraulic control system）是2020年公布的電力名詞。定義 用微型計算機及液壓伺服機構實現給水泵汽輪機各項功能的控制系統。該系統也是數字電液控制系統,但為了與主汽輪機的DEH相區別,習慣上稱為MEH。出處 《電力名詞》第三版。
給水泵汽輪機數字式電液控制系統 給水泵汽輪機數字式電液控制系統，是指用微型計算機及液壓伺服機構實現給水泵汽輪機各項功能的一種數字式電液控制系統。
《火力發電廠汽輪機電液控制系統技術條件》是2006年中國電力出版社出版的圖書。內容簡介 本標準是根據我國汽輪機電液控制系統的套用類型、使用條件，綜合有關標準制定的。標準統一了相關係統和專業術語的定義、縮略語和單位；規定了汽輪機電液控制系統套用功能和技術規範標準；對電子控制、液壓控制、保護系統的結構和...
系統介紹 1988年開始對引進汽輪機電液控制系統進行現場調試和消化吸收研究，如美國GE公司的Mark-IIA、法國阿爾斯通的MicroREC、英國GEC公司的Micogovernor、美國西屋公司的DEH-II以及引進型DEH-III等，經過多年的經驗積累，結合自主研究開發，在汽輪機DEH系統設計改造等方面具備了較強的工程能力。技術特點 熱工院負責的...
第一章 汽輪機調節系統的基本概念 第一節 汽輪機自動調節的基本內容 第二節 汽輪機自動調節系統的發展 第三節 汽輪機自動調節系統的基本原理 第二章 功頻電液調節系統 第一節 功頻電液調節系統的工作原理 第二節 功頻電液調節系統的靜態特性 第三節 功頻電液調節系統的反調現象 第三章 數字式電液...
模擬式電液調節系統 直接將模擬信號綜合與放大，並將其轉換為液壓信號，以控制汽輪機運行的調節、保全系統。
電液調節系統 電液調節系統（electro-hydraulic control system）是2013年公布的機械工程名詞，出自《機械工程名詞 第五分冊》第一版。定義 機組的轉速、功率、壓力等電信號經綜合放大，用模擬量或數字量，通過電液轉換器操縱液壓執行機構，以控制機組運行的調節系統。出處 《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
數字電子技術，它主要包括計算機技術、網路控制技術、電子積體電路技術等；液壓伺服控制技術。液壓伺服控制技術也得到了充分的發展，如液壓裝置的集成化，電液比例閥、伺服閥的使用等。所有這些綜合運用於次輪機控制、保護系統，就形成了適合電站汽輪機控制的數字電液控制系統，簡稱DEH。在DEH控制系統中，信號流部分（主要...
該電液調節及保全系統能將汽輪機的調節系統與保全系統有機結合起來，除了能可靠地完成汽輪機正常工況下的高精度調節外，還能對甩負荷工況下的蒸汽閥門快關過程進行控制。使快關過程既滿足機組的甩負荷要求，同時又使快關對機組的衝擊儘可能地小。該項目的理論研究成果已在生產實際中得到驗證，壓力控制型電液控制系...
數字電液調節系統 按電氣、液壓原理設計，通過計算機實現控制邏輯的汽輪機調節、保全系統。——引自DL/T1270—2013《火力發電建設工程機組甩負荷試驗導則》
(8)增設EOST(電超速)、OPC(負荷預測)、主汽壓力低RB、低真空RB, MOST(機械超速試驗)、熱應力控制等迴路，強化了功能。(9)控制系統部分主要設備全部更新。(10)增設模擬機，便於檢查程式和邏輯，進行全過程的啟動模擬試驗。(11) CRT全部採用中文顯示界面，便於維護與操作。改造範圍 1. BTG盤上操作盤更新 (1)...
電液伺服執行機構是DEH控制系統的重要組成部分之一，從汽輪機組的發電容量來分有600MW、300MW、200MW、125MW等，但從其汽輪機控制系統的執行機構來看，其工作原理均是一致的。 閥門開啟由抗燃油壓力來驅動，而關閉是靠操縱座上的彈簧力。執行機構的油缸，屬單側進油的油缸，液壓油缸與一個控制塊連線，在這個...
汽輪機電液調節系統性能驗收導則 《汽輪機電液調節系統性能驗收導則》是2002年12月1日實施的一項行業標準。備案信息 備案號：10895-2002
MEH是小汽輪機電液控制系統的英文縮寫，產品具有與給水控制相協調的並列控制的功能。簡介 MEH（Micro Electro-Hydraulic Control System），即小汽輪機電液控制系統。MEH系統的控制、操作及數據的處理和顯示列印功能統一在DCS中實現，ETS功能由單獨的PLC系統或高可靠的繼電器迴路完成，與DCS掛在同一通訊鏈路上。操作上...