汽輪機變壓運行

為了彌補完全變壓運行時負荷調整速度緩慢的缺點,在正常情況下調速汽門不全開,對主蒸汽壓力保持一定的節流。當負荷突然增加時,原未開大的調速汽門迅速全開,以滿足突然增加負荷的需要。此後,隨鍋爐蒸汽壓力的升高,調速汽門又重新關小,直到原滑壓運行的調門開度。

運行方式,運行特點,其他相關,

運行方式

純變壓運行:即在整個負荷變化的範圍內,調速汽門全開,負荷變化全由鍋爐壓力來控制的運行方式。
節流變壓運行:
復和變壓運行:這是一種變壓運行定壓運行相結合的運行方式,具體有以下三種:
A.低負荷時變壓運行,高負荷時定壓運行:在低負荷時,最後一個或兩個調門關閉,而其他調門全開,隨著負荷逐漸增大,汽壓到額定壓力後,維持主蒸汽壓力不變,改用開大最後一個或兩個調門,繼續增加負荷。這種方式在低負荷時,機組顯示出變壓運行的特性,而在高負荷時,機組又有一定的容量參與調整,是一種比較理想的運行方式。
B.高負荷時變壓運行,低負荷時定壓運行:大容量的機組採用變速給水泵,儘管其轉速變化範圍較寬,但也有最低轉速的限制,另外,鍋爐在低壓力、高溫度時,吸熱比例發生較大的變化,給維持主蒸汽溫度帶來一定的困難,因而鍋爐最低運行壓力受到限制。這種方式可以滿足以上要求,並且在高負荷下具有變壓運行的特性。
C.高、低負荷時定壓運行,中間負荷區變壓運行:在高負荷區時,用調門調節負荷,保持定壓運行;在中間負荷時,一個或兩個調門關閉,處於滑壓運行狀態;在低負荷區時,又維持在一個較低壓力水平的定壓運行。這種運行方式也稱定-滑-定運行方式,它綜合了以上兩種方式的優點。

運行特點

汽輪機變壓運行也就是滑壓運行,在機組負荷改變時,主汽壓力不固定,高調門全開或部分全開,負荷改變隨著主汽壓力的變化來調節(主汽壓力升高,負荷就增加;主汽壓力降低,負荷就減少)。變壓運行時,主汽溫度保持額定值。

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