《汽輪機系列化減振阻尼葉片設計關鍵技術及套用》，是依託於西安交通大學等單位，由謝永慧、方宇、陽虹等人完成的科研項目。
《汽輪機系列化減振阻尼葉片設計關鍵技術及套用》，是依託於西安交通大學等單位，由謝永慧、方宇、陽虹等人完成的科研項目。參與情況主要完成人：謝永慧，方宇，陽虹，張荻，毛漢忠，楊宇，范小平，陸偉，李國平，藍吉兵主要完成單位：西...
該機型由一個雙流高壓缸和兩個雙流低壓缸組成，汽輪機採用半轉速設計，低壓缸進口前設定汽水分流再熱器。汽輪機採用全周進汽，高壓第一級採用特殊的斜置靜葉技術。為了有效地降低低壓末幾級濕蒸汽對動葉片的侵蝕，低壓末級靜葉採用空心靜葉抽吸技術、末級動葉採用火焰淬硬或雷射硬化技術等措施來避免水滴對低壓動葉...
《汽輪機系列化減振阻尼葉片設計關鍵技術及套用》，是依託於西安交通大學等單位，由謝永慧、方宇、陽虹等人完成的科研項目。參與情況 主要完成人：謝永慧，方宇，陽虹，張荻，毛漢忠，楊宇，范小平，陸偉，李國平，藍吉兵 主要完成單位：西安交通大學，東方電氣集團東方汽輪機有限公司，上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機...
。此外，還在國際、國內重要期刊以及重要國際會議共發表論文120餘篇，獲得和申請發明專利12項，獲得軟體著作權7件。2019年1月8日上午，2018年度國家科學技術獎勵大會在人民大會堂隆重舉行。其中，由西安交通大學教授謝永慧領銜完成的“汽輪機系列化減振阻尼葉片設計關鍵技術及套用”摘得2018年度國家科技進步二等獎。
第二節 技術攻關加強原材料和關鍵零部件技術攻關。通過自建、共建試驗平台和實驗室，補強風電整機、關鍵部件、元器件測試、試驗技術，提升產品性能、質量與可靠性，確保產品自主研發能力、工藝技術能力以及試驗檢測能力達到國內先進水平。加強葉片碳纖、玻纖材料以及新型鋼材 （板）原材料套用研究，為長葉片、高塔架設計...
