汽車駕駛與保養是高中通用技術課1的一個選修模組，普通高中技術課程是九年義務教育中的信息技術和勞動與技術教育的銜接，以提高學生的技術素養為主旨，以設計學習、操作學習為主要特徵的基礎教育課程，是國家規定的普通高中的必學課程。
基本介紹
- 中文名：汽車駕駛與保養
- 類別：通用技術課選修模組
- 目的：提高學生的技術素養
- 教學時間：36學時
科目介紹,必要性,課程內容,保養技巧,配套設施,教學建議,
科目介紹
“通用技術科目”大的方面分為兩塊：必修模組與選修模組，而“汽車駕駛與保養”又是選修模組里的一個模組，該模組教學時間為36學時，共2學分。
必要性
隨著時代的前進，科技的發展，汽車的普及，人民民眾生活水平提高，汽車駕駛技術已從單純的生產技能、謀生手段逐漸變成為人們不可缺少的生活技能。本模組以汽車為載體，為學生提供了接觸、學習和套用現代社會常用技術的機會，可以培養學生對技術的情感與興趣，引導學生正確理解和評價技術以及保養技術產品，從而進一步提高學生的實踐能力。本模組有4個主題組成：汽車構造與工作原理、汽車駕駛有關法規、汽車駕駛技術和汽車例行保養。汽車構造與工作原理旨在引導學生了解汽車的基本構造、主要系統的作用，發動機的基本工作原理等。汽車駕駛有關法規旨在為學生學習汽車駕駛技術做好準備，因此，必須加強與此有關的交通安全教育和環境保護教育。汽車駕駛技術強調初步學會汽車駕駛的基本操作方法，為今後進一步學習駕駛技術打下基礎。汽車例行維護強調引導學生初步學會汽車例行保養的基本方法，形成保養和管理汽車的意識。
汽車給人們帶來方便的時候,同時也帶來了災難,汽車日益成為代步的交通工具是現代社會進步的表現,可是利用汽車殺人則是人類的極大悲哀!
隨著交通直接參與者人數的增多，交通事故卻不容忽視。據《公安部公布08年道路交通事故和機動車駕駛人情況》顯示，2008年，全國共發生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財產損失10.1億元。其中，發生一次死亡3人以上道路交通事故1290起。發生一次死亡5人以上道路交通事故250起。發生一次死亡10人以上特大道路交通事故29起，道路交通事故萬車死亡率為4.3。故而提升全民綜合安全駕駛意識勢在必行。安全駕駛應從學生抓起。
課程內容
汽車構造與工作原理
1．內容標準
（1）了解汽車的主要構造和主要系統的作用。
例1 汽車主要由發動機、底盤、車身和電器設備等4部分組成。
例2汽車的主要系統有汽油機燃料供給系、發動機冷卻系、發動機潤滑系、汽油點火系、起動系、傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
（2）了解四衝程發動機的主要構造和工作過程，理解其工作原理。
（3）能從系統間相互協調的角度分析汽車起動、轉向和制動的實現過程。
（4）理解汽車的進步與能源和材料的關係。
例 汽車隨著能源和材料的進步而進步。如汽車發動機從蒸汽發動機發展到煤氣發動機又發展到汽油發動機。汽車車輪從木製或鐵制車輪發展為天然橡膠充氣輪胎又發展為人造橡膠充氣輪胎。
（5）理解汽車的大量使用會給環境帶來污染，了解防止和減少環境污染的有效措施。
例汽車是大氣的主要鉛污染源。為控制汽車尾氣造成的鉛污染，汽車燃油必須用無鉛汽油。
2．活動建議
（1）拆裝廢舊汽車或整車透明模型進行教學，認識汽車的主要構造和主要系統。
（2）舉辦一次以“汽車發展簡史”或“中國汽車的發展”等為主題的汽車圖片展覽，交流對“汽車文化”的了解與認識。
（3）組織學生參觀汽車中的先進技術設備與裝置，討論其功能與特點。
（4）構想一種功能更齊全、更符合環保要求和節約能源的新型汽車，進行交流與評價。
（5）有條件的學校可組織學生參觀汽車製造廠，了解並畫出汽車製造的主要生產流程。
汽車駕駛有關法規
1．內容標準
（1）熟悉汽車駕駛的有關法規和駕駛員行為規定，能識別常用的交通標誌符號，樹立交通安全意識和駕駛員道德規範意識。
（2）了解我國汽車燃油使用、尾氣排放、噪聲控制等國家有關規定與環保政策。
2．活動建議
訪問當地交通民警，調查了解有關汽車駕駛員執行交通安全法規方面易出現的問題和應注意的事項，討論並分析易出事故的原因，寫出調查報告。
汽車駕駛技術
1．內容標準
（1）知道汽車的主要操縱機件、儀表與開關的名稱，熟悉其位置，了解其作用，並掌握其正確的操作方法。
例1 汽車的主要操縱機件有汽車轉向盤、變速桿、離合器踏板、加速踏板、制動踏板、手制動桿、油門拉鈕、阻風門拉鈕等。
例2 汽車主要操縱儀表與開關有汽油表、水溫表、車速里程表、機油壓力表、電流表、空氣壓力表、車燈開關、轉向開關、點火開關和電源總開關等。
（2）學會發動機的起動與停熄，初步掌握汽車起步、變速、轉向、制動、停車和倒車等的基本操作方法，能保持操作動作的協調。
2．活動建議
（1）請幾位會開汽車的家長或老師介紹學習汽車駕駛的經驗、教訓和體會。
（2）在汽車非啟動狀態下，由教師或教練員指導，原地進行操縱汽車駕駛主要機件、儀表和開關的練習。
（3）有條件的學校可組織學生利用假期進行汽車駕駛基本技術訓練，使學生有更多的實踐機會，為今後進一步學習和掌握汽車駕駛技術打下基礎。
汽車例行保養
1．內容標準
了解汽車例行保養項目，初步學會汽車例行保養的基本操作方法，並形成保養和管理汽車的意識。
例例行保養是駕駛員承擔的日常性維護作業，在出車前、行車途中和收車後進行。
2．活動建議
（1）請汽車司機介紹汽車例行保養的重要性和例行保養的注意事項。
（2）觀看有關汽車保養的錄像或參觀汽車維修單位，座談並交流心得體會。
（3）模擬練習汽車出車前、行車途中和收車後的例行保養項目。
保養技巧
談起汽車保養，每一位司機都能聊上幾句，誰都希望自己的汽車美觀出眾，品質超群。其實開車猶如騎馬，好的騎手懂得如何駕馭，也懂得如何餵養。不知餵養，一味加鞭，到頭來良駒也會精疲力盡，倒地而亡。同樣，汽車在遠行中，由於機件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術性能將有所下降，如長期缺乏必要的維護，不僅車本身的壽命會縮短，還會成為影響交通安全的一大隱患。
1、如何消除雨刮器片的震動和噪聲：用鉗子把各關節處和夾橡膠片處的間隙調小即可。
2、如何延長燈泡的使用壽命：買車後或更換新燈泡後，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。我買車後這樣做了，至今一個燈泡沒壞。
3、如何降低輪胎噪聲：將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細體會下過雨後你的輪胎噪聲變小，洗車後變大，因為內側防護板上有泥吸噪)
4、如何消除個別輪胎磨損不均勻後產生的噪音：四輪定位、平衡後找一修腳踏車的，借或買把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。
5、如何延長消聲器的使用壽命：將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。
6、如何起步提速快：在車輛空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必擔心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設計的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，衝到3000轉以上後迅速推入三檔，再衝到3000轉以上，這時一般車會落後與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用於高速公路交費後)，而且並不增加油耗。不妨一試。
7、早晨發動車抖動的簡單處理：因為個別缸工作不好，氣門關閉不嚴，上高速跑跑是一個辦法(費銀子)，也可在3檔或4檔上高轉速多跑一會兒(省金子)，效果一樣。如果熱車不抖動但換檔不順(手檔)，則有可能是噴油嘴噴油量不勻，需要檢測、清洗。
8、如何防止天線被盜：將天線擰下，把絲頭上塗上強力黏合劑，擰緊即可，效果很好。
9、如何在驗車時剎車輕鬆過關：將ABS泵上的控制線束插頭拔下即可，完事後再插上，並不影響正常使用，抽空到維修站消除故障碼。
10、如何放置車上不常用但必須攜帶的東西：打開後備箱看看備胎就知道了，那裡是最大的儲物格。
11、如何改善車內空氣流通及除霜效果：將粉塵過濾濾芯(發動機倉內)換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內除霜特快，跑長途就不必開風機了，同時省油。
12、如何保持離合器長久輕鬆：每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯，可能有難度，但又是應該做的。
13、當你感覺到剎車不如以前好用怎么辦：在等紅燈時用大力踩幾腳剎車，即可見效。
配套設施
汽車駕駛技術部分
該部分可以選用汽車駕駛模擬器，該設備有學車所有課程，包括科目一的“交規”全國1500道題庫，科目二的“九項訓練與樁考”，科目三的“實際路考”。該設備有10餘種車輛選擇，讓學生直觀了感覺不同車型的駕駛感。“晴天、雨天、雪天、霧天、夜間”五種氣候條件任選，讓學生在不同的氣候環境中掌握駕駛技巧。“高速公路、城市道路、鄉村道路、基礎駕駛”不同駕駛道路情況任選。
該儀器的另一個使用亮點就是豐富的教學錄像內容和國家法律法規，道路標誌標線等，方便教師教學。
該部分應配備的另一個教學工具是教學VCD，如：高速公路的特殊規定與安全駕駛、交通事故急救……。
汽車構造與工作原理
該部分應該配備整車透明可駛模型、汽車透明部件模型，該模型能更好的幫助學生理解汽車的構造與工作原理，而其該設備和廢舊汽車相比無論是一次性投入成本還是後期發生成本都要低很多，而且該設備使用220V電源即可運轉還比較環保。
該部分可以配備幾套教學VCD,如：汽車構造、發動機的構造……。
該部分還可以配備教學掛圖,如：汽車構造掛圖等.
汽車駕駛
該部分在模擬器中已經體現了，還可以另行配備教學掛圖與教學VCD，如：新交警手勢信號、交通標誌標線。
汽車例行保養
該部分主要配備教學VCD就可以了，如：汽車保養等。
教學建議
引導學生親歷設計
設計是技術活動中的核心過程。在教學中，應讓學生親歷由一系列環節組成的設計活動。首先，教師要重視學生的全員性參與。教師應密切結合學生的生活經驗，重視改進教學方法，激發學生對技術問題的興趣和研究願望，並注意發揮每個學生的積極性，最大限度地開發每個學生的潛能，促使其主動、有效地參與設計過程，獲得直接經驗。其次，要強調學生的全程性參與，即每個學生都必須經歷設計方案的形成過程、方案轉化為產品的過程、交流和評價的過程。
重視技術思想和方法
在解決具體技術問題的過程中，要重視對學生進行技術思想和方法的學習指導，並把它貫穿在整個教學過程中。
在教學中，教師要精心挑選一些集中體現技術思想和方法的技術設計實例，引導學生使用技術思想和方法這把“鑰匙”，去打開技術問題的“大門”，從而去體驗、領悟技術思想和方法的真諦。例如：在調試收音機時，指導學生用系統的思想和方法分析並解決組成收音機的各個部分的協調問題。在分析構件中的應力問題時，讓學生在親手實踐的過程中體驗合理的結構與強度和穩定性的關係。在解決路燈自動熄滅問題時，引導學生利用控制的思想和方法實現光線暗淡時自動開燈的問題。在設計材料加工的步驟時，讓學生在編制工藝流程的過程中領會流程的時序和環節問題。
技術思想和方法的獲得並非通過一次實踐就能解決，而要經過“實踐——認識——再實踐——再認識”的多次循環。
重視技術試驗的教學
技術試驗是解決技術問題的一個重要方法。要像物理、化學和生物課程中重視實驗一樣，把技術試驗認真地落實到教學過程中。
實施條件較為困難的技術項目，可以根據教學實際，結合當地的具體情況，採用模擬試驗的辦法。
倡導學習方式的多元化
要針對不同的學習內容和學生差異，選擇模仿、合作和研究等不同的學習方式，促進學生在教師指導下主動地、富有個性地學習。
模仿是一種學習方式，它在工具的操作技能等教學中有著廣泛的套用，但要防止把它作為唯一的教學方式。
應特別重視合作學習方式在技術教學中的套用。
此外，要積極滲透研究性學習的方式，改變以往的教學過於偏重接受性學習的傾向，促進課內外的溝通，加強學生學習的自主性，提高學生的技術探究能力。
加強對學生的個別輔導
由於技術課程內容之間的聯繫十分緊密，同時學生的接受能力也各有差異，所以在學生的學習過程中，容易出現分化現象。特別是操作技能的練習中，有些學生如果得不到教師的及時輔導和具體幫助，往往會造成學習的中斷，甚至還會干擾正常的教學秩序。因此，在技能操作方法教學和學生動手實踐過程中，教師要加強巡視，注意教學信息的及時反饋，根據不同情況，採用小組輔導、個別輔導和學生之間互幫互學等多種方式，及時給有困難的學生提供幫助。在輔導過程中，要重視對所出現的技術問題的分析和方法上的指導，防止出現教師代替學生操作的現象。
注重信息技術的使用
信息技術是一種重要而又普遍使用的現代技術，在教學中使用信息技術可以改變教和學的方式，降低學習技術的難度，提高學習技術的效率。
要積極創設條件，培養學生使用現代工具解決技術問題的意識和基本能力。要利用網路技術進行技術合作與互動式技術學習，以改善學習方式，提高學習的有效性。要鼓勵學生通過動手實踐來打破對新技術的神秘感、懼怕感，形成對新技術的親近感。
加強教學研究
要根據本標準的要求，結合本地區實際情況，立足於教學的具體問題，通過討論、聽課、公開教學、課題研究、教學評比等各種形式，加強對本課程的教學研究。學校（或校際）應建立技術教研組，組織教師探討教學中的問題，開展教學經驗和研究成果的交流，從而促進課程資源的開發，提高教師的教學能力。
