汽車霧燈

汽車在霧、雪和大雨等惡劣氣候條件下，或者在煙塵瀰漫的環境中行駛時，為了照亮前方道路，保障行車安全而必須採用前霧燈照明。近年來，在造型設計方面，多將霧燈設定在前保險槓上。

基本介紹

• 中文名：汽車霧燈
• 外文名：Autofog lamp
• 分類：汽車前霧燈、汽車後霧燈
• 位置：一般位於汽車大燈下面

汽車霧燈的分類

按安裝位置分，可以分為汽車前霧燈和汽車後霧燈；按發光原理分，可以分為氣體汽車霧燈和LED汽車霧燈。奧迪最新研發了一種雷射霧燈。

汽車霧燈構造

反光鏡、配光鏡、燈泡(或LED）、遮光罩和垂直燈光調節裝置及外殼等組成。以燈泡可換的裝置可動型及反射鏡可動型為主。燈泡多為55W的鹵素燈泡。另外，光束調整一般僅為上下方向。

汽車霧燈的配光性能

為抑制照射光因漂浮在空氣中的水、灰塵的微粒造成的漫反射導致視野不清的光膜現象，最重要的是遮斷上下方向的可見光。另外，為擴大水平方向的擴散角，需要均勻的配光。燈光的顏色為白色或淡黃色。（汽車工程手冊）

汽車霧燈的工作原理

光源的燈絲設計在反光鏡拋物面的焦點上，經反光鏡反射後形成與光軸平行的光束射出。配光鏡將光束經過擴散、折射後形成較寬的水平光束，並使其光形和照度符合法規要求。前霧燈內的遮光罩是為了將燈絲向反光鏡上半部分照射的光線遮住，使其配光有一清晰的明暗截止線，即上暗下明。在配光光形邊緣上部的可見區域內儘可能的暗，而下部亮區兩側水平方向擴散角應為50°，形成一個左右橫向的亮區，以滿足既不眩目又可為安全行車提供良好的照明條件。

雷射霧燈

在2013年，奧迪公布了新R8擁有的OLED雷射後霧燈新技術。

防霧燈位於車輛尾部的雷射二極體組成。在能見度高的情況下，扇形燈會向後車發出一個清晰的信號，光束接觸路面後形成的紅線會警示後車，後車駕駛者在一定的距離內看到的燈光像是一道“停止線”。而在陰雨霧天這類能見度較低的情況下，後霧燈發出的雷射束可以穿透雨滴，後面的駕駛者看到的燈光像是一個紅色的三角形，用於警示請保持安全的距離。這種雷射後霧燈或許在不久的將來成為主動安全防禦的新趨勢。

奧迪R8雷射後霧燈