《汽車電氣設備基本技術條件》是2003年3月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名：汽車電氣設備基本技術條件
- 實施日期：2003-03-01
- 發布日期：2002-12-31
- 標準號：QC/T 413-2002
- 制修訂：修訂
- 代替標準：QC/T 413-1999
- 批准發布部門：國家經濟貿易委員會
備案信息
備案號：11388-2003
《汽車電氣設備基本技術條件》是2003年3月1日實施的一項行業標準。
《汽車電氣設備基本技術條件》是2003年3月1日實施的一項行業標準。備案信息備案號：11388-2003...
——將標準名稱《拖拉機電氣設備基本技術條件》修訂為《機動車及內燃機電氣設備基本技術條件》；——擴大了適用範圍：本標準適用於機動車（汽車、拖拉機、工程機械、低速載貨汽車、三輪汽車）及內燃機用各種電氣設備，船舶及其他類似機械也可參照採用（1993年版的第1章；本版的第1章）：——對產品的溫度範圍做了調整...
1.1.3電氣設備在汽車上的布置 1.1.4汽車電路的主要特點 1.2汽車電路圖的讀圖方法 1.2.1汽車儀表 開關、指示燈的符號 1.2.2汽車電路圖的圖形符號 1.2.3汽車電路圖的讀圖要領 1.3解放牌CA1090（CA141）載貨 汽車電路 1.4解放CA141K↓2柴油車電路與汽 油車電路的主要區別 1.5線路故障及查線方法 1...
《汽車電氣設備(第2版)》條理清楚，行文流暢，深入淺出，圖文並茂，可作為高等院校汽車、車輛工程類專業的教材。也可以作為高等職業技術學院和高等工程專科學校汽車運用與維修類專業的教材，還可作為廣大汽車工程技術人員和汽車維修人員的參考讀物。圖書目錄 第1章 緒論 1.1 汽車電氣設備的作用 1...
低速汽車電氣設備技術條件 《低速汽車電氣設備技術條件》是2013年9月1日實施的一項行業標準。起草人 張鹹勝、呂樹盛等。起草單位 機械工業農用運輸車發展研究中心、山東五徵集團有限公司等。
細節一：汽車電氣設備的組成1 細節二：汽車電氣設備的特點3 1.2電磁現象及其套用4 細節一：磁鐵與磁場4 細節二：磁場對電流的作用6 細節三：電磁感應及套用7 1.3汽車電氣設備常用維修工具與檢測儀器9 細節一：跨接線9 細節二：汽車專用測試燈10 細節三：汽車專用測電筆11 細節四：萬用表12 細節五：汽車示波器...
電源系統常見故障的診斷與排除 實訓 交流發電機與電壓調節器的技術條件檢測 一、實訓目的 二、實訓設備及器材 三、實訓步驟及操作方法 四、實訓注意事項 項目小結 項目三 啟動系統 項目四 點火系統 項目五 照明與信號系統 項目六 信息顯示系統 項目七 鋪助電氣系統 項目八 空調系統 項目九 汽車電氣設備匯流排路 ...
《教你成為一流汽車電工》以問答的形式講述了汽車電工工作中遇到的一些重點、難點及容易忽略的問題，內容包括汽車電工基礎、汽車電工設備、汽車電路分析套用、能量管理和啟動系統維修、空調系統維修、發動機電工技術與電控維修、電控自動變速器和電工維修、底盤電控系統及電工維修、車身電氣設備。重點講解故障診斷過程及操作...
第五條電氣設備嚴禁在過載、超溫、超速和無保護的情況下強制運行。第六條值班人員應充分利用停車時間，對電氣設備清擦、除塵、檢查、維護、專檢。安全措施 電氣安全 （1）研究並採取各種有效的安全技術措施。（2）研究並推廣先進的電氣安全技術，提高電氣安全水平。（3）制定並貫徹安全技術標準和安全技術規程。（4）...
一、汽車電路的組成 二、汽車電路的特點 三、汽車電路的類型 第三節 汽車電氣故障診斷基礎 一、電氣裝置正常運行的條件 二、電工基本定律和定理在查找電氣故障中的套用 第二章汽車電氣故障診斷設備 第一節 常用的汽車電氣維修診斷工具 一、跨接線 二、試燈 三、試電筆 四、邏輯探頭 第二節 萬用表 一、萬用...
編寫中堅持“實際、實踐、實用、夠用”的原則，遵循“寬、新、淺、用”的要求，“寬”是知識面寬，適用車型廣；“新”是新車型、新知識、新技術、新工藝、新方法；“淺”是夠用為度、通俗易懂；“用”是注重實用。”圖書目錄 緒論 工作情境 學習目標 一、知識準備 （一）汽車電氣設備的發展狀況 ...
《汽車發動機、電氣設備維修問答》是一本林家和編制，由江西科學技術出版社在1999年出版的書籍。內容介紹 內容簡介 本書闡述了國產、進口汽車（東風EQ140－1、解放CA141、南京NJ1061、桑塔納、切諾基、標緻、奧迪、依維柯、夏利、豐田、三菱、伏爾加等車型）發動機（汽油機、柴油機）、電 氣系統及空調系統的使用、維護...
GB/T 26673—2011道路車輛點火系統電氣特性試驗方法 GB/T 26775—2011車載音視頻系統通用技術條件 GB/T 26776—2011道路車輛3.5 t以上的商用車報警系統 GB/T 28045—2011道路車輛42 V供電電壓的電氣和電子設備電氣負荷 GB/T 28046.1—2011道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗第1部分：一般規定 GB/T 2804...
第六節 輔助電氣系統 第七節 發動機電控系統 第八節 汽車底盤電控系統 第九節 安全氣囊 第十節 汽車空調系統 思考題 第五章 汽車電路故障檢修 第一節 汽車電器的工作條件和工作狀態 第二節 常用的檢測儀器、設備與基本檢測技術 第三節 汽車電路常見故障與檢修原則 第四節 故障診斷與線路檢修 思考題 第六章 ...
《電氣自動化控制設備可靠性總體技術條件》是由呂天祝、汪賢峰、趙奇來等專家起草、中國國際經濟技術合作促進會發布的全國團體標準，檔案中規定了電氣自動化控制設備的術語和定義、使用條件、可靠性設計要求、試驗要求、檢驗規則、標誌、包裝、運輸和貯存等內容。 全國標準簡介 本檔案規定了電氣自動化控制設備的術語和定義...
5、釋放電壓：汽車繼電器釋放電壓一般為10%額定電壓，當線路上剩餘電壓過大，會造成繼 電器不釋放。輸出參量 繼電器輸出參量選用時應考慮以下參數： 觸點組數 觸點形式 觸點負載 觸點材料 電氣壽命、機械壽命 1、負載類型國內大多數繼電器負載能力，只標最大純阻性負載，這給用戶在選擇繼電器負載時，產 生二種誤解，...
電氣設備機櫃通用技術條件 《電氣設備機櫃通用技術條件》是2002年12月1日實施的一項行業標準。備案信息 備案號：11744-2003
正是這四大基本結構組件使汽車連線器能夠充當橋樑作用，穩定運行。設計標準 隨著汽車工業的快速發展，汽車上的各種功能件及各種零部件都在不斷地向智慧型化、精細化及可靠性方向發展，對汽車接外掛程式結構設計、外觀設計及材料也提出了更高的要求。汽車接外掛程式必需符合USCAR—20的標準，這是汽車電氣接外掛程式系統的性能標準，規定...
電氣設備機械結構框架通用技術條件 《電氣設備機械結構框架通用技術條件》是1998年10月1日實施的一項行業標準。備案信息 備案號：1474-1998
《汽車維修1080問》是2011年化學工業出版社出版的圖書，作者是楊智勇、余建輝。內容簡介 本書以問答的形式，緊緊圍繞“國家職業技能鑑定規範”中所規定的應知、應會部分，重點講述汽車維修知識和操作技能要點，同時也介紹了機動車輛性能檢測和車輛技術評估方面的知識。全書共分五章，即發動機、底盤、汽車電氣、車身修復(...
上汽大眾汽車有限公司、泛亞汽車技術中心有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、上海蔚來汽車有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、惠州市億能電子有限公司、杭州高特電子設備股份有限公司、湖南科霸汽車動力電池有限責任公司、惠州市藍微新源技術有限公司、中國第一汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、福建...
42伏汽車電氣系統新標準的實施，將會使汽車電器零部件的設計和結構發生重大的變革，機械式的繼電器、熔絲式保護電路將被淘汰。汽車電子技術的套用將使汽車更加智慧型化。智慧型汽車裝備有多種感測器，能夠充分感知駕車者和乘客的狀況，交通設施和周邊環境的信息，判斷乘員是否處於最佳狀態，車輛和人是否會發生危險，並及時採取...
這套汽車專業教材主要包括《汽車機械常識》《汽車電子控制系統檢測與維修》《汽車電氣設備檢測與維修》《汽車底盤構造與維修》《汽車發動機構造與維修》《汽車電控發動機檢測與維修》《汽車自動變速器檢測與維修》《汽車鈑金與美容》《汽車基礎英語》。以後我們還會根據教學需要和行業發展，推出其他汽車教材。圖書目錄 第1...
道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗第4部分 《道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗第4部分》是一本圖書。
電動機：俗稱馬達，是一種將電能轉化成機械能，並可再使用機械能產生動能，用來驅動其他裝置的電氣設備。由於電動汽車採用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為儘可能的延長續駛里程，大多數驅動系統都採用了能量回饋技術，即在汽車制動時，通過控制器將車輪損耗的動能反饋到電池中，並使電機處於發電狀態，將發出的...
化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery)，也稱二次電池或鉛酸蓄電瓶。所謂蓄電池即是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學設備。簡介 蓄電池(...
增加了車身外部設有廣告屏（箱）的汽車和掛車應保證廣告屏（箱）在車輛行駛狀態下處於關閉狀態的要求；增加了旅居車和旅居掛車電氣系統的特殊要求；增加了總質量大於3500千克的貨車、掛車（封閉式貨車、旅居掛車等特殊用途的掛車除外）裝用輪胎的總承載能力應小於或等於總質量的14倍的要求；增加了發動機中置且寬高比小於...
國家標準《電動汽車換電安全要求》（GB/T 40032-2021）是中國汽車行業在換電領域制定的首個基礎通用國家標準，填補了汽車行業標準空白，解決了換電模式無標準可依的緊迫問題，有助於提升使用換電技術的電動車在機械強度、電氣安全、環境適應性等方面的安全水平，保障換電電動汽車的安全性，支撐新能源汽車產業高質量...
由於汽車本身的使用特點,如:它必須重複經歷酷暑、寒冬、顛簸等惡劣的環境和使用條件,就決定了汽車電器與電子設備的技術要求,因此汽車電線束的技術要求主要是:電路的正確性和連續性、能耐震動、衝擊、交變濕熱、高溫、低溫、鹽霧和工業溶劑等。1）電線截面積的正確選擇 車上的電氣設備根據負載電流的大小選擇所用電線的...