汽車電子學教程(第2版)

《汽車電子學教程(第2版)》是2014年出版的圖書,作者是李建秋、趙六奇、韓曉東。

基本介紹

  • 書名:汽車電子學教程(第2版)
  • 作者:李建秋、趙六奇、韓曉東
  • ISBN:9787302253211
  • 定價:42元
  • 出版時間:2014-11-15
  • 裝幀:平裝
圖書簡介

本書系統地介紹了汽車各個電子控制系統的組成、主要部件的結構和工作原理、控制策略和發展趨勢等問題。全書內容分3篇。第1篇介紹動力傳動控制系統,分為4章,內容包括汽車電子控制系統及其開發方法、汽油發動機管理系統、柴油機電子控制系統和自動變速器的電子控制;第2篇介紹底盤車身電子控制系統;第3篇介紹汽車電子系統的可靠性和故障診斷,分為3章,內容包括汽車控制網路、汽車電子系統的可靠性和汽車電子控制系統的故障診斷。附錄是清華大學汽車工程系汽車電子學課程的實驗指導書。
本書可作為汽車工程專業和動力機械與工程專業內燃機方向的本科生、碩士研究生的教材或參考書,也可作為從事汽車和發動機電子控制系統產品開發和性能研究的工程技術人員的參考書。
目錄
0緒論1
0.1汽車電子的發展史1
0.2汽車電子的現狀及未來的發展趨勢3
0.2.1保護環境3
0.2.2安全3
0.2.3駕駛乘坐環境4
0.2.4公共基礎設施的建設4
0.3小結5
第1篇動力傳動控制系統
1汽車電子控制系統及其開發方法9
1.1汽車電子控制系統的特點和組成框架9
1.1.1汽車電子控制系統的基本特點9
1.1.2汽車電子控制系統的基本框架10
1.1.3汽車電子控制單元的硬體框架10
1.1.4汽車電子控制單元的軟體框架11
1.2汽車電子系統中典型感測器的特性及其信號處理16
1.2.1位置/角度感測器16
1.2.2速度/角速度感測器21
1.2.3加速度感測器及其測量原理23
1.2.4應力/壓力感測器的工作原理28
1.2.5氣體感測器30
1.2.6光電感測器36
1.3汽車電子系統中典型執行器的特性及其驅動電路38
1.3.1典型負載及其分類39
1.3.2典型功率開關器件及其特性39
1.3.3典型功率驅動電路41
1.3.4集成的智慧型功率驅動晶片46
1.4汽車電子系統的開發流程和開發方法51
1.4.1V形開發流程簡介51
1.4.2快速原型的概念53
1.4.3軟、硬體測試和開發方法56
1.4.4控制器的匹配標定61
參考文獻652汽油發動機管理系統67
2.1概述67
2.2空燃比的控制67
2.2.1概述67
2.2.2EFI系統的分類68
2.2.3EFI系統的組成69
2.2.4空燃比控制策略和控制方法80
2.3電子點火控制91
2.3.1汽車點火系統的要求91
2.3.2點火控制系統的組成92
2.3.3點火控制93
2.4怠速控制102
2.4.1概述102
2.4.2怠速控制系統的功能102
2.4.3怠速控制裝置(步進電機型)102
2.4.4怠速控制策略104
2.5排氣再循環106
2.5.1工作原理106
2.5.2EGR閥107
2.5.3EGR的控制策略108
2.5.4內部EGR108
2.6發動機管理系統新的發展技術109
2.6.1可變氣門控制技術109
2.6.2可變進氣流量控制115
2.6.3稀燃發動機控制117
2.6.4缸內直噴汽油發動機118
2.6.5均質壓燃發動機121
參考文獻1253柴油機電子控制系統127
3.1第一代電控柴油噴射系統(位置控制式)128
3.1.1在直列泵上實施的位置式電控系統129
3.1.2第一代電控燃油噴射系統的控制特點130
3.2第二代電控燃油噴射系統(時間控制式)130
3.2.1在直列泵上實施的時間控制式130
3.2.2電控單體泵和電控泵噴嘴系統133
3.2.3第二代時間控制式的特點134
3.3第三代電控燃油噴射系統(高壓共軌系統)135
3.3.1高壓共軌系統135
3.3.2壓電晶體噴油器139
3.3.3高壓共軌系統的特點140
3.4柴油機空氣系統和排放後處理系統的電子控制141
3.4.1增壓壓力控制系統141
3.4.2排氣再循環控制系統143
3.4.3排放後處理系統144
3.4.4柴油機空氣系統電子控制的特點146
3.5柴油發動機整機管理148
3.5.1結構框圖148
3.5.2發動機管理系統的基本框架151
3.6柴油發動機混合動力154
3.6.1柴油ISG發動機154
3.6.2雙模式柴油機混合動力154
3.6.3串聯式柴油機混合動力155
3.7小結156
參考文獻1574自動變速器的電子控制159
4.1概述159
4.2自動變速器的主要控制目標160
4.3電控機械式自動變速器161
4.3.1電控半自動變速器161
4.3.2採用電控離合器和發動機轉速控制的半自動變速器161
4.3.3電控雙離合器自動變速器163
4.4電控液力自動變速器167
4.4.1基本結構與工作原理168
4.4.2電控系統的輸入、輸出信號和發動機一起控制171
4.5電控無級變速器176
參考文獻179
第2篇底盤電子控制系統
5底盤電子控制系統183
5.1汽車防滑控制系統183
5.1.1ABS與TCS的發展歷史183
5.1.2汽車防滑控制系統的基本原理184
5.1.3ABS的構成185
5.1.4驅動防滑系統197
5.1.5汽車穩定性控制系統203
5.2汽車轉向電子控制系統213
5.2.1電子可變數孔助力轉向系統213
5.2.2旁通式助力轉向系統215
5.2.3電動液壓助力轉向系統216
5.2.4電動助力轉向系統218
5.3主動避撞控制系統223
5.3.1概述223
5.3.2自適應巡航控制系統224
5.3.3雷達的基本測量原理和構成227
5.4懸架電子控制系統230
5.4.1概述230
5.4.2彈簧剛度和減振器阻尼力綜合控制的空氣懸架230
5.4.3自適應阻尼力連續可調懸架235
5.4.4剛度、阻尼和車高綜合控制的油氣懸架236
參考文獻2396汽車控制網路242
6.1概述242
6.1.1汽車控制網路的分類242
6.1.2不同控制網路的特點243

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