汽車運輸成本計算單位(motor transport cost accounting unit)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:汽車運輸成本計算單位
- 外文名:motor transport cost accounting unit
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年
汽車運輸成本計算單位(motor transport cost accounting unit)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
汽車運輸成本是反映汽車運輸單位生產技術水平和經營管理水平的綜合指標。通過精確地核算汽車運輸成本,可以掌握運輸生產消耗的補償尺度,為確定運價和運輸盈利額提供依據,並揭示降低成本的方向。核算辦法 汽車運輸成本通常按客車運輸成本(簡稱客車成本)和貨車運輸成本(簡稱貨車成本)分別計算,不按旅客運輸成本和貨物運輸...
運價單位是指計算運費時使用的單位。計程運價整車貨物運輸以元/噸公里為單位,零擔貨物運輸以元/公斤公里為單位,計時貨物運價以元/噸位小時為單位,汽車貨櫃運輸的運價分別為計程運價、計時包車運價和包箱運價,計價單位分別為:元/箱公里、元/噸位小時和元/箱。在提供運輸服務的過程中,要發生購置設施設備、燃料...
汽車運輸單位成本是指汽車運輸經營者在一定時期內完成的運輸量所平均分攤的運輸費用支出。即單位換算周轉量成本。反映汽車運輸部門或企業成本水平的指標。計算公式為:計算期客、貨運輸總成本同期完成的換算周轉量(元/千換算噸公里)X1000。汽車運輸的消耗大部分是隨汽車行駛里程變化的,在汽車行駛里程不變、汽車運輸總...
汽車運輸成本計算單位 汽車運輸成本計算單位(motor transport cost accounting unit)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
對單獨考核營運效率和經濟效益的各類特種車輛運輸,如大型平板車、貨櫃車、零擔貨車、冷藏車、罐車等,也可以作為單獨的成本計算對象,客車運輸以載乘旅客為主,成本計算單位為元/千人公里;貨車運輸以載運貨物為主,成本計算單位為元/千噸公里;對汽車運輸企業還要考核綜合運輸成本,它只是客貨運輸分類成本的綜合,...
公路運輸主要的運輸工具是汽車,公路運輸產品不具有實物形態,因此會計核算上也不需要進行在產品和產成品的核算。公路汽車運輸成本是分別客車與貨車運輸業務來計算的,將二者綜合一起的客貨車綜合運輸成本的核算噸公里為計算單位,核算比例按10個人公里等於一噸公里計算。公路汽車運輸成本中有一些共同發生的費用,要在客貨車...
從事汽車運輸裝卸業務所消耗的以貨幣形式表現的費用支出。以“千操作噸”為計算單位。一定時期內為完成貨物裝卸業務所支付的費用總和為裝卸總成本。裝卸總成本除以同期完成的裝卸操作量為裝卸單位成本。汽車運輸企業裝卸成本按經濟用途可分為裝卸直接費用和管理費用兩類。前者包括工資、職工福利基金、燃料和動力、輪胎、保修...
汽車和船舶客運運輸的成本計算單位為人公里,貨運運輸的成本計算單位為噸公里,裝卸業務的成本計箅單位為操作噸。客車(船)在運輸過程中所發生的各種消耗和費用,為客車(船)運輸成本;除以客車(船)周轉量(人公里),為客車(船)運輸單位成本。貨車(船)在運輸過程中所發生的各種消耗和費用,為貨車(船)運輸...
汽車運輸成本核算是指歸集、匯總、核算一定時期內企業在運輸生產中發生的各項費用和按成本計算對象計算客車、貨車運輸總成本和單位運輸成本的工作。其內容有:以國家規定的成本開支範圍為依據,完整地歸集和分配與成本計算對象有關的耗費。全面反映汽車運輸企業在營運過程中人力、物力和財力的耗費情況,以及與營運活動有關...
汽車運輸變動成本是指又稱“汽車運輸變動費用”。汽車運輸經營者在一定期限內支付的隨運輸業務量的增減而變動的那部分費用構成的成本。“汽車運輸固定成本”的對稱。可分為車公里變動成本和噸公里(人公里)變動成本。前者指隨汽車行駛里程的增減而變動的費用支出,如按車公里計算的燃料消耗費用、胎公里攤銷(提)的輪胎...
計算 汽車運費的計算方法有兩種。(1)運輸噸量計算法。以商品的計費重量、計費里程和運費率以及整車或零擔貨物計算運費的一種方法。按現行計費辦法規定,整車貨物的計贊重量以噸為單位。零擔貨物的計費重量以公斤為單位,輕泡商品以體積折合噸數計算;計費里程以公里為單位;運價率以元/噸公里或元/公斤公里表示。其計算...
汽車運輸成本項目是指汽車運輸成本的構成內容。常按構成運輸成本費用的經濟用途(或性質)劃分歸類。在中國,成本項目由國家統一規定,主管部門根據所屬企業的生產特點、各種費用支出的比例以及成本管理和核算的不同要求作具體調整。汽車運輸成本劃分為車輛費用和管理費用兩類,共14個項目。車輛費用指營運車輛(汽車和掛車)...
汽車貨櫃運輸成本的計算方法是以重箱公里作為成本計算對象,按箱型或車型歸集費用計算成本。海洋貨櫃船運輸成本計算,可設貨櫃固定費用這一專用的成本項目,其總成本與單位成本的計算方法,通常和非貨櫃運輸相同。正確計算貨櫃運輸成本,有利於考核運輸經濟效益和合理組織成件包裝貨物運輸。
汽車運輸成本計畫是指以貨幣形式規定企業在計畫期內從事運輸生產的成本項目水平和降低幅度,以及為保證成本計畫的實施所需的主要措施方案。企業生產技術財務計畫的組成部分。反映計畫期內企業運輸業務的總成本、單位成本以及成本降低水平。在國家指令性計畫和指導性計畫中規定應予完成的運輸任務、成本降低指標基礎上,結合...
公路運輸企業的成本核算程式如下:(1)確定成本計算對象;(2)按照成本計算對象和部門歸集和分配營運費用;(3)計算企業各類業務的總成本和單位成本;(4)匯總編製成本計算單。企業成本計算期,一般是按月、季、半年、年計算年初至本期止累計成本。公路運輸成本項目,指公路運輸企業成本核算的具體內容公路運輸成本...
是將旅客周轉量和貨物周轉量折合成同一計量單位的周轉量,以換算噸千米計,它是全面反映和考核運輸部門完成客、貨運輸任務的一個綜合性生產指標,用於計算運輸成本和勞動生產率。在中國,各種運輸方式的客、貨周轉量換算比例不同。鐵路和交通部的直屬水運企業,通常將1人千米換算為1噸千米,地方水運企業以座席3人公里...
汽車運輸運營成本 汽車運輸運營成本(motor transport operation cost)是1996年發布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
汽車運輸成本管理是指在汽車運輸過程中,圍繞運輸成本形成的全過程所進行的計畫、控制、監督、核算、考核等一系列管理活動的總稱。其基本任務是:進行長期和短期成本預測,研究成本變化規律,推測成本變化趨勢。編製成本計畫,提出降低成本的任務和措施。控制和監督營運費用支出,組織實現成本計畫。正確計算運輸業務實際成本,...
汽車運輸計畫成本 汽車運輸計畫成本(motor transport planned cost)是1996年發布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
汽車運輸企業成本 汽車運輸企業成本(motor transport enterprise cost)是1996年發布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
汽車運輸綜合成本 汽車運輸綜合成本(motor transport comprehensive cost)是1996年發布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
汽車運輸成本控制是指以降低運輸成本為目標,對運輸成本形成的全過程進行監督和控制,把影響運輸成本的各項耗費控制在計畫、標準、定額範圍內的管理工作。一般分為絕對控制和相對控制兩種。前者是對費用開支總額的控制,控制其不超過計畫數和預算數。後者是把費用支出與企業收益結合起來,控制單位收人或單位產量的費用支出...
汽車運輸車型成本 汽車運輸車型成本(motor transport cost by vehicle type)是1996年發布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
這使運輸價格不同於一般工農業產品的價格,其特點是:①在價格構成中包括了距離、重量等因素,其計算單位是噸公里運價或人公里運價(噸海里運價或人海里運價);②只有銷售價格一種形式;③隨所運貨物種類、選擇的運輸方式和運輸距離不同而制定不同的運價。影響因素 1.運輸成本 在提供運輸服務的過程中,要發生購置...
整車運價是指公路和鐵路運輸中整車貨運所適用的運價。整車貨運具有作業費用省、運力周轉速度快、單位運輸成本低等優點。為了從經濟上使貨物託運者關心合理使用運輸工具,改善貨物運輸和裝載方法,充分發揮運輸工具的運載能力,整車運價應比零擔運價低。在我國,鐵路整車貨運按整車運價號所規定的運價率計算收費。貨物重量除有...
它是一個綜合性指標,是計算運輸成本、客貨運收入、勞動生產率、客貨運平均行程和運輸密度等指標的依據。周轉量分旅客周轉量、貨物周轉量和換算周轉量等三種。旅客周轉量 旅客周轉量指報告期內船舶實際運送的每位旅客與該旅客運送距離的乘積之和。計算單位:人公里(海里)。計算公式:旅客周轉量(人公里)=∑(運送...
2)將以周轉量成本高低決定清算單價(或係數)的辦法改為全路統一單價,真實反映成本。深化支線和貨場企業化經營改革,進一步加算到發作業的收入。3)關於鐵路運價。在長期的計畫經濟條件下,鐵路一直執行以周轉量為基本計價單位的國家定價,這已不能適應市場經濟的新情況。在市場規律作用下,商品交換是圍繞著商品的...
①在價格構成中包括了距離、重量等因素,其計算單位是噸公里運價或人公里運價(噸海里運價或人海里運價);②只有銷售價格一種形式;③隨所運貨物種類、選擇的運輸方式和運輸距離不同而制定不同的運價。貨物運輸價格由運輸成本、稅金與利潤構成。運輸成本是制定貨物運輸價格的重要依據,一般指完成單位運輸產品或旅客應...