汽車超級耐久賽

汽車超級耐久賽(Grand Touring Car)擁有14個系列比賽，以兩個級別的原型車同時比賽為特點。該項賽事是由國際機車運動協會 (IMSA)批准的。該賽事的多數比賽都作為對於美國勒芒賽系列的一種支持。L1 級別的賽事以Elan摩託運動技術公司擁有的DP02型號車為代表，DP02擁有Duratec 2.3 升發動機。而L2級別的賽車是由WestRacingWX10和WR1000底盤、川崎ZX-10R或鈴木GSX-R1000發動機。每個級別都有一個總冠軍、一個大師級冠軍和一個冠軍車隊。大師級冠軍是為年齡在40歲以上的車手準備的。通常情況下，每場比賽時長為30 - 45分鐘和臨時加的75分鐘耐力賽。

基本介紹

• 中文名稱：汽車超級耐久賽
• 英文名稱：GrandTouring Car
• 舉辦時間：2006年起每年一次
• 舉辦地點：美國、加拿大
• 賽事類型：賽車運動比賽
• 主辦機構：國際機車運動協會 (IMSA)

賽事介紹

汽車超級耐久賽(Grand Touring Car)，擁有14個系列比賽，以兩個級別的原型車同時比賽為特點。該項賽事是由國際機車運動協會 (IMSA)批准的。該賽事的多數比賽都作為對於美國勒芒賽系列的一種支持。L1 級別的賽事以Elan摩託運動技術公司擁有的DP02型號車為代表，DP02擁有Duratec 2.3 L發動機。而L2級別的賽車是由WestRacing WX10和WR1000底盤、川崎ZX-10R或鈴木GSX-R1000發動機。每個級別都有一個總冠軍、一個大師級冠軍和一個冠軍車隊。大師級冠軍是為年齡在40歲以上的車手準備的。通常情況下，每場比賽時長為30 - 45分鐘和臨時加的75分鐘耐力賽。

賽車規格

L1級別

發動機：馬自達MP2自然吸氣型2.3升

變速箱：6檔順序手動變速器

重量：車身646千克（車手另算）

燃料系統：電子燃油噴射系統

L2級別

發動機：川崎/鈴木 1000cc自然吸氣型

重量：車身500千克（車手另算）

L3級別

發動機：馬自達MZR自然吸氣型2.3升

重量：車身612千克（車手另算）

歷屆冠軍

賽季	級別	冠軍車手	大師車手	冠軍車隊
2006	L1	Adam Pecorari	n/a	Cape Motorsports
	L2	Dan McBreen	n/a	PVM Racing
	L3	n/a	n/a	n/a
2007	L1	Gerardo Bonilla	n/a	B-K Motorsports
	L2	Robby Card	n/a	PVM Racing
	L3	Richard Spicer	n/a	Spicer-Hagerman
2008	L1	Jonathan Goring	Jon Brownson	Comprent Motorsports
	L2	Tom Drewer	Eric Vassian	WEST Racing
	L3	Chris Funk	Chris Funk	KC Racing
2009	L1	Joel Feinberg	Gary Gibson	Eurosport Racing
	L2	John Weisberg	Alain Nadal	Berg Racing
	L3	Chris Doyle	Chris Funk	Surface Exploraton
2010	L1	Charlie Shears	Charlie Shears	Core Autosport
	L2	John Weisberg	Jim Garrett	Berg Racing
2011	L1	Ricardo Vera	Daniel Mancini	Eurosport
	L2	Robert Sabato	Alan Wilzig	6th Gear Racing
2012	L1	Tristan Nunez	Jon Brownson	Performance Tech
	L2	Scott Tucker	Alan Wilzig	Level 5 Motorsports
2013	L1	Sean Rayhall	Jon Brownson	Performance Tech
	L2	Brian Alder	Jerome Mee	Ansa Motorsports

最新冠軍車隊

2014賽季的Cooper Tires Prototype Lites系列賽堪薩斯站比賽落下帷幕。該項由美國國際汽車運動協會所支持的耐力汽車賽事被稱為世界最艱苦的耐力汽車賽，上一站的佛羅里達薩布林賽道要追溯到三月，美國突破潤滑油BAR1車隊主力車手Brian Alder駕駛新換裝的“TOP1 OIL”賽車奪得新賽季賽段冠軍。

2014冠軍Brian Alder

在接下來更具挑戰的堪薩斯賽道並未影響美國突破潤滑油BAR1車隊的順利發揮，Brian Alder連戰兩輪以全勝戰績稱雄堪薩斯賽道，至此他在此項系列賽中四戰四捷奪得4個賽道冠軍。

Prototype Lites(原型車賽)是由14場賽事組成的系列賽，兩組單座原型車同時比賽，大部分賽事是為支持美國勒芒系列賽而舉行。

BAR1與TOP1結成賽道同盟，雙方的強力合作以全勝戰績完成前兩站比賽，對於賽車愛好者而言，相信本年度的比賽將更加精彩刺激。