對汽車起重機使用維護的總體要求是採取具體有效的措施，嚴格認真地落實汽車起重機的各種保養規程，如日常保養規程，定期保養規程，換季保養規程，新機執行試運轉等保養規程，以護促用，並視情進行必要的修理。除平時需加強維護保養外，繁忙施工中也需要處理好技術維護與施工進度的關係，使用兼顧維護，並以及時有效的維護來促進使用用效率的提高。
基本介紹
- 中文名：汽車起重機日常使用與維護
- 類別：汽車起重機保養
- 國家：中國
- 系統：液壓系統
保養,維護要點,
保養
汽車起重機與其他起重機一樣，要想用好，就需維護保養得好。對汽車起重機使用維護的總體要求是採取具體有效的措施，嚴格認真地落實汽車起重機的各種保養規程，如日常保養規程，定期保養規程，換季保養規程，新機執行試運轉等保養規程，以護促用，並視情進行必要的修理。除平時需加強維護保養外，繁忙施工中也需要處理好技術維護與施工進度的關係，使用兼顧維護，並以及時有效的維護來促進使用用效率的提高。
3.特殊條件下汽車起重機使用維護面臨的問題和要求
（1）嚴寒條件下汽車起重機使用面臨的問題和要求
1）嚴寒條件下汽車起重機使用面臨的主要問題。寒冷條件下使用汽車志重機時，由於氣溫過低，影響燃油的蒸發，並使發動機熱量損失增加，傳動機構和行走裝置的潤滑油和潤滑脂粘度增大，輪胎與地面的附著情況不良，蓄電池工作能力降低等，其結果導致發動機起動困難，機件磨損劇增，燃油消耗增大，安全性能降低等。
2）嚴寒條件下汽車起重機使用維護的總體技術要求。
①保持發動機的正常溫度。
②換用冬季潤滑油與潤滑脂。
③提高發電機充電電流，調整蓄電池電解液密度。
④加強液壓系統的使用與保養。
⑤冬季施工要防止冷卻系凍壞。要對發動機冷卻系及時放水或加注防凍液。
⑥冬季可適當升高浮子室油麵高度，使混合氣適應低溫工作需要。為便於低溫起動，應適當增加電器觸點閉合角度，調整觸點清間隙，以增強火花強度。
⑦發動機在起動前必須進行預熱，預熱可以減少曲軸轉動阻力，改善燃油在冷發動機起動時的霧化和蒸發，形成良好的混合氣，保持蓄電池有足夠的容量與端電壓，以便於起動。
⑧柴油機在冬季使用時，應使用凝固點低於季節最低溫度3-5度的柴油，以保證在最低溫度時，不致凝固而影響使用。
維護要點
1.起重機液壓系統要定期維護檢查。汽車旗中街液壓系統定期維護檢查的項目有：液壓油箱有無鬆動和損壞；有無裂縫和漏油；油量是否達到規定要求，液壓油是否被污染，粘度是否改變；液壓泵有無鬆動和損壞等。
2.起重機油泵驅動裝置定期維護檢查。其中包括：操縱桿操作狀態是否良好；取力裝置有無鬆動和漏油；有無異常噪聲和發熱；傳動軸法蘭盤和連線件有無鬆動；有無振動、劃傷和磨損等。
3.起重機迴轉系統定期維護檢查的項目。其中包括：轉台有無裂紋和變形；減速器潤滑油的數量和質量；減速箱體無裂紋、變形和漏油；減速器及迴轉軸承有無異響、振動和鬆動等。
4.起重機變幅系統定期維護檢查的項目。其中包括：變幅油缸油銷有無嚴重磨損和損傷；銷軸擋板螺栓是否擰緊等。
5.起重機起升系統定期維護檢查的項目。其中包括：液壓馬達有無鬆動和裂紋；有無漏油；殼體有無變形和裂紋；工作時有無噪聲和振動；管接頭是否鬆動和漏油等。
6.起重機主臂伸縮系統定期維護檢查的項目。其中包括：主臂有無裂紋、變形和損壞；主臂軸銷擋板螺栓是否擰緊；滑動表面有無劃痕；支點軸套有無磨損和損壞；滑動面的潤滑是否良好等。
7.起重機操縱、儀表、安全裝置定期維護檢查。其中包括：操縱桿和踏板功能是否齊全有效，有無間隙；作業燈能否正常點亮，安裝是否合格；風窗刮水器能否正常動作，刷片有無磨損或損壞等。
8.起重機支腿機構定期維護檢查。其中包括：升降油缸起重作業時的自然縮回情況；行駛中的自然下沉情況；管接頭有無鬆動，各部有無漏油等。
9.起重機支架和附屬檔案定期維護檢查的項目。其中包括：支架有無扭曲、彎曲變形和裂紋；附屬檔案有無損壞或丟失。
10.起重機的日常維護。其中包括：汽車起重機應根據氣溫變化情況，選用合適的液壓油、潤滑油和燃油。對液壓油、潤滑油和燃油必須十分整潔。添加時，加油口要擦淨，加油口有濾網時，不得放下濾網加油等。
（2）炎熱條件下汽車起重機使用維護面臨的問題和要求
1）炎熱條件下汽車起重機使用面臨的問題。炎熱高溫下使用汽車起重機的特點是：氣溫高，空氣潮濕（特別是南方地區）輻射性強，這些都會給汽車起重機使用帶來很多困難。如發動機因冷卻系散熱不良，機溫容易過高，影響發動機充氣係數，使功率下降，潤滑油因受高溫影響，會引起粘度降低，潤滑性變差。汽車起重機離合器與制動裝置的摩擦部分因高溫而磨損增加。液壓系統因工作液粘度變稀而引起外部滲漏雨和內部泄漏，使傳動效率降低。尤其是發動機在高溫條件下運轉進，由於發動機工作溫度與周圍大氣溫度差變小，會導致冷卻系散熱困難，發動機容易過熱。當發動機溫度過高，燃料在燃燒過程中生成過氧化物，而因高溫下化物活性增強又容易發生爆燃，使發動機功率降低。
