汽車質量功率比是指汽車總質量與發動機額定功率之比。單位為t/kW(噸/千瓦)。表示lkW功率所運載的質量,是評價汽車動力性和經濟性的指標之一。該值愈小,汽車的動力性愈好。在比較不同國家汽車單位功率汽車總質量時,應注意各國內燃機功率測定標準的差異,有的是名義功率,有的是淨功率。一般只能粗略地評價汽車的動力性和經濟性,在實際中套用較少。
汽車質量功率比是指汽車總質量與發動機額定功率之比。單位為t/kW(噸/千瓦)。表示lkW功率所運載的質量,是評價汽車動力性和經濟性的指標之一。該值愈小,汽車的動力性愈好。在比較不同國家汽車單位功率汽車總質量時,應注意各國內燃機功率測定標準的差異,有的是名義功率,有的是淨功率。一般只能粗略地評價汽車的動力性和經濟性,在實際中套用較少。
汽車質量功率比是指汽車總質量與發動機額定功率之比。單位為t/kW(噸/千瓦)。表示lkW功率所運載的質量,是評價汽車動力性和經濟性的指標之一。該值愈小,汽車的...
比功率是衡量汽車動力性能的一個綜合指標,具體是指汽車發動機最大功率與汽車總質量(以上兩詞概念見對應解釋)之比。一般來講,對同類型汽車而言,比功率越大,汽車的...
功率質量比,是一個用於引擎間比較的參數。功重比是衡量引擎實際性能的指標,也用作一整個載具的性能尺度。...
比功率等於發動機額定功率與最大設計總質量之比...... 總質量之比 單位 馬力同單位 車輛比功率(VSP),(Vehicle Specific Power)是一個廣泛接受的解釋變數,定義為...
汽車功率是指汽車在單位時間內所做的功,功率是指物體在單位時間內所做的功。...工作容積發出的功率越大,那么當發動機功率一定時,PL越大發動機就越小,材料質量...
單位功率汽車總質量是指汽車總質量與發動機額定功率之比。單位為t/kW(噸/千瓦)。表示lkW功率所運載的質量,是評價汽車動力性和經濟性的指標之一。該值愈小,汽車...
車輛單位功率,評價車輛機動性能的一項重要指標之一。亦稱“車輛噸功率”。車輛發動機的額定功率與車輛戰鬥全重之比。以千瓦/噸表示。其值對車輛的各項速度和加速性能...
1、整車裝備質量(kg):汽車完全裝備好的質量,包括潤滑油、燃料、 隨車工具、備胎等所有裝置的質量。...
汽車傳動系各傳動元件的鬆緊與潤滑﹑前輪定位的調整﹑輪胎氣壓﹑制動性能的好壞﹑離合器的調整﹑傳動系潤滑油的質量等都直接影響汽車的動力性。(...
在一定車載質量下,汽車能以足夠高的平均車速通過各種壞路及無路地帶和克服各種障礙的能力,稱為汽車的通過性。...
*輕便摩托車:指發動機氣缸工作容積小於或等於50毫升,供單人乘騎,最大設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。* 四輪農用運輸車:功率不大於28千瓦,載質量...
在同等排量的情況下,功率當然是越大越好,有些車廠採用先進的技術,比如進氣門行程控制、EGR、5氣門等,功率的提升是必然的,但同時,這意味著發動機成本的增加。廠家...
電動汽車驅動電動機要求有高的比功率(電動機單位質量的輸出功率)和在較寬的轉速和轉矩範圍內都有較高的效率,以實現降低車重,延長續駛里程;而工業驅動電動機通常...
存在對環境的污染,也沒有任何噪聲,結構簡單,質量輕,體積小,是一種更加理想的儲能...在汽車啟動和爬坡時快速提供大電流及大功率電流,在正常行駛時由主動力源快速充電...
汽車的輕量化,就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下,儘可能地降低汽車的整備質量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。實驗證明,汽車質量降低一半...