汽車製造切削加工系統工程及套用

汽車製造切削加工系統工程及套用

《汽車製造切削加工系統工程及套用》將切削加工作為一個系統,並套用系統工程、切削摩擦學、表面工程等方法來研究、分析和處理切削加工問題,提出了新理論、新觀點和新方法。作者將技術與管理結合起來分析、研究問題,並將這些理論和方法套用於切削加工的實際,特別是汽車製造業中的切削加工生產。書中套用了大量生產中的實例進行分析和說明,並從系統工程的角度對與切削加工緊密相聯的刀具管理進行了分析,還特別說明了在刀具管理中套用業務外包的理論及其實施和控制方法。

《汽車製造切削加工系統工程及套用》可供從事切削加工的工程技術人員,企業管理、質量管理和控制等方面的工作人員和研究者以及大專院校師生閱讀和參考。

基本介紹

  • 書名:汽車製造切削加工系統工程及套用
  • 作者:達世亮
  • ISBN:9787111254720
  • 頁數:213頁
  • 出版社:機械工業出版社
  • 出版時間:2009年1月1日
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16
  • 尺寸:26 x 18.2 x 1 cm
  • 重量:381 g
  • ASIN:B001PTGQYY
作者介紹,圖書目錄,序言,

作者介紹

達世亮,上海通用汽車有限公司高級經理,高級工程師,中國機械工程學會高級會員,德國摩擦學學會會員,中國刀具技術協會常務理事,多年來從事過機械製造、工藝規劃、摩擦學研究、科技管理、質量管理、刀具管理等多方面工作,曾在德國進修和進行科研工作,參加了國內多個大型汽車項目的建設,掌握英、德、法、俄等多門語言,在國內外學術會議和報刊雜誌上發表論文數十篇。作者在刀具管理、業務外包等領域具有豐富的實戰經驗,並不斷進行創新和發展。
汽車製造切削加工系統工程及套用

圖書目錄

前言
緒論
第一章 切削加工系統的特點
一、系統工程的基本概念
二、從系統角度看待切削加工
三、切削加工系統的各個要素及其子系統
四、技術與管理的結合
五、系統中的互動作用
六、系統的評價與控制
第二章 切削摩擦學系統
一、切削摩擦學的提出及其在切削加工中的套用
二、表面層和表面特徵
三、切削過程中的摩擦
四、切削過程中刀具的磨損
五、刀具非正常損耗的一些重要原因
六、減摩與抗磨
七、切削過程中的潤滑
八、帶導條刀具與切削過程中油膜的形成
九、摩擦副的磨合及對刀具壽命的影響
十、表面工程在切削加工中的套用
第三章 切削加工的工藝系統
一、汽車製造生產類型與切削加工工藝
二、工藝過程對切削加工系統輸出的影響
三、加工方法的選擇和影響
四、加工基準的選擇和影響
五、高速高效加工對切削加工系統的要求
六、切削加工系統的變形及其影響
七、切削加工系統的振動及其影響
八、切削加工系統的熱變形及其影響
九、工具機和夾具對切削加工系統輸出的影響
十、切削加工系統中最活躍的因素——刀具
十一、切削參數的選擇
十二、工件狀況對切削加工系統輸出的影響
十三、工藝方案的經濟性評價
第四章 汽車製造中刀具套用的系統考慮
一、切削加工系統對刀具的要求
二、PCD刀具套用的特點
三、CBN刀具套用的特點
四、陶瓷刀具套用的特點
五、硬質合金刀具與可轉位刀具套用的系統考慮
六、刀具夾持裝置
七、刀具的調整
八、刀具切削部分幾何參數選擇的系統考慮
九、刀具的修磨
十、重視刀具的刃口處理
十一、從組合工具機到組合刀具
十二、一次性投資與長期性刀具消耗的關係
第五章 切削加工的質量控制系統
一、切削加工系統的穩定性與原因
二、統計過程控制與過程能力分析
三、潛在失效模式分析與控制計畫
四、檢測頻次與質量風險、質量成本和效率的關係
五、加工尺寸和刀具破損的線上檢測與控制
六、刀具的使用壽命和強制換刀
七、刀具的試驗和更改控制
八、切削參數和數控程式的更改控制
九、切削液系統的控制
十、不合格品的系統分析和控制
第六章 刀具管理系統
一、刀具管理的意義
二、刀具管理的特點
三、刀具管理的發展過程
四、刀具管理的不同模式
五、刀具管理體系
六、刀具的採購及其管理
七、刀具的物流和庫存管理
八、刀具的調整管理
九、刀具的修磨管理
十、刀具的成本控制
十一、刀具管理中精益生產理念的貫徹
十二、適應現代製造業信息化發展的要求
第七章 業務外包系統在切削加工中的套用
一、業務外包系統的出現和發展
二、業務外包的理論基礎
三、業務外包的種類和模式
四、業務外包實施的條件和決策
五、刀具管理外包的實施
六、刀具管理外包的控制
七、可能導致刀具管理外包失敗的原因
第八章 切削加工系統工程套用中的思考
一、切削加工系統分析的一般步驟
二、切削加工問題分析和解決中的一些原則
三、套用系統工程解決切削加工問題的策略和方法
四、關於刀具非正常損耗的系統思考
五、將系統工程方法套用於降低切削加工製造成本
參考文獻

序言

切削加工是汽車製造過程中的一種重要的工藝方法,各種汽車零部件特別是進行運動和傳遞功率的零部件,如汽車發動機、變速器、車橋等部件中大量的各種軸、齒輪、箱體等零件都需要進行切削加工。通過車削、銑削、鑽削、鉸削、拉削、磨削和螺紋切削等各種切削工藝和方法,才能達到所需要的精確的表面形狀、尺寸精度、位置精度和表面粗糙度等各種要求。
切削加工是一種歷史悠久的工藝方法,可是近年來隨著高速切削和高效加工的出現和發展,隨著所加工工件新材料的出現和加工要求的提高,隨著數控加工工具機和各類新型刀具的發展和套用,切削加工中出現了很多新的特點,也出現了很多有待解決的問題。

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