汽車發動機構造與檢修(2010年人民郵電出版社出版的圖書)

汽車發動機構造與檢修(2010年人民郵電出版社出版的圖書)

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《汽車發動機構造與檢修》是2010年人民郵電出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 中文名:汽車發動機構造與檢修
  • 作者:曹翌
  • 出版社:人民郵電出版社
  • 出版時間:2010年9月1日
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787115235145
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《汽車發動機構造與檢修》介紹汽車發動機的基本構造和常見故障的檢修方法。《汽車發動機構造與檢修》共分為9個課題,主要內容包括發動機總體構造,曲柄連桿機構,配氣機構,汽油機燃料供給系,柴油機燃料供給系,進、排氣系統,潤滑系統,冷卻系統,發動機裝配與調試。《汽車發動機構造與檢修》可作為職業院校汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車技術服務與行銷、汽車製造與裝配技術等相關專業的教材,也可供汽車維修與檢測技術人員參考。

圖書目錄

課題1 發動機總體構造
1.1 發動機的作用與分類
1.1.1 發動機的作用
1.1.2 發動機的分類
1.2 基本名詞術語
1.3 四衝程發動機的工作原理
1.3.1 四衝程汽油發動機的工作原理
1.3.2 四衝程柴油機工作原理
1.4 汽油機與柴油機的比較
1.4.1 相同點
1.4.2 不同點
1.5 二衝程發動機工作原理
1.5.1 二衝程汽油發動機工作原理
1.5.2 二衝程柴油發動機工作原理
1.6 發動機總體構造
1.6.1 兩大機構
1.6.2 五大系統
1.6.3 發動機型號的編制規則
1.7 發動機主要性能指標及工作特性
1.7.1 發動機主要性能指標
1.7.2 發動機工作特性
課題2 曲柄連桿機構
2.1 機體組
2.1.1 氣缸蓋
2.1.2 氣缸體
2.1.3 氣缸套
2.1.4 氣缸墊
2.1.5 油底殼
2.2 活塞連桿組
2.2.1 活塞
2.2.2 活塞銷
2.2.3 活塞環
2.2.4 連桿
2.2.5 連桿軸瓦
2.3 曲軸飛輪組
2.4 工作原理
2.4.1 曲拐布置與多缸發動機的工作順序
2.4.2 飛輪
2.5 發動機拆檢
2.5.1 氣缸蓋的拆檢
2.5.2 氣缸體的檢修
2.5.3 氣缸的檢修
2.5.4 活塞的檢修
2.5.5 活塞環的選配
2.5.6 活塞銷的檢修
2.5.7 連桿的檢修與裝配
2.5.8 曲軸的檢修
2.5.9 曲軸主軸承的選配
2.5.10 飛輪及飛輪殼的檢修
2.6 曲柄連桿機構的異響診斷
2.6.1 曲軸主軸承響
2.6.2 連桿軸承響
2.6.3 活塞敲缸響
2.6.4 活塞銷響
課題3 配氣機構
3.1 配氣機構概述
3.1.1 配氣機構的功用
3.1.2 配氣機構的分類
3.1.3 配氣機構的組成與工作情況
3.1.4 氣門間隙
3.1.5 實踐
3.2 配氣相位
3.3 氣門組
3.3.1 氣門
3.3.2 氣門座與氣門座圈
3.3.3 氣門導管
3.3.4 氣門彈簧
3.4 氣門傳動組
3.4.1 凸輪軸
3.4.2 凸輪軸的檢修
3.4.3 挺柱
3.4.4 推桿
3.4.5 搖臂組件
3.5 配氣機構的異響診斷
課題4 汽油機燃料供給系統
4.1 燃料供給系統概述
4.1.1 車用汽油
4.1.2 汽油機燃料供給系的功用和類型
4.1.3 可燃混合氣的形成和燃燒過程
4.1.4 汽油機的燃燒過程
4.1.5 可燃混合氣濃度對發動機性能的影響
4.2 現代化油器基本結構
4.2.1 主供油裝置
4.2.2 怠速裝置
4.2.3 加濃裝置
4.2.4 加速裝置
4.2.5 起動裝置
4.3 輔助裝置
課題5 柴油機燃料供給系
5.1 燃料供給系概述
5.1.1 柴油
5.1.2 柴油機燃料供給系的功用與組成
5.1.3 柴油機燃料供給系的工作情況
5.2 柴油機燃料供給系的拆裝
5.3 柴油機燃料供給系混合氣形成裝置
5.3.1 可燃混合氣的形成與燃燒過程
5.3.2 燃燒室
5.3.3 噴油器
5.3.4 噴油器的拆裝
5.3.5 噴油器的維護
5.3.6 噴油器的檢修
5.3.7 噴油泵
5.3.8 柱塞式噴油泵的拆裝
5.3.9 柱塞式噴油泵的維護
5.3.10 柱塞式噴油泵的檢修
5.3.11 柱塞式噴油泵在柴油機上的安裝
5.3.12 分配式噴油泵
5.3.13 VE分配泵的拆裝與維護
5.3.14 兩速調速器
5.3.15 調速器的拆裝與診斷
5.3.16 全速調速器
5.4 聯軸器及供油提前角調節裝置
5.4.1 聯軸器
5.4.2 供油提前角調節裝置
5.4.3 機械離心式噴油提前角自動調節器的拆裝與維護
5.5 燃料供給系輔助裝置
5.5.1 輸油泵
5.5.2 柴油濾清器
5.5.3 油水分離器
5.5.4 柴油機的起動輔助裝置
5.6 燃料供給系常見故障的診斷
5.6.1 柴油機起動困難
5.6.2 柴油機動力不足
5.6.3 個別缸不工作或工作不良
5.6.4 發動機轉速不穩
課題6 進、排氣系統
6.1 進、排氣系統概述
6.2 進氣系統
6.2.1 進氣系統的功用與組成
6.2.2 進氣系統的主要部件
6.2.3 進氣系統的檢修
6.3 排氣系統
6.3.1 排氣系統的功用與類型
6.3.2 排氣系統的主要部件
6.3.3 排氣系統的檢修
6.4 發動機進氣增壓
6.4.1 概述
6.4.2 廢氣渦輪增壓
6.4.3 徑流式廢氣渦輪增壓器的拆裝、維護與檢測
6.4.4 中間冷卻器
6.4.5 機械增壓
6.4.6 進氣諧波增壓
課題7 潤滑系統
7.1 潤滑系統概述
7.1.1 潤滑系的功用與潤滑方式
7.1.2 潤滑系的組成
7.1.3 潤滑系的油路
7.1.4 發動機用機油
7.2 潤滑系主要機件
7.2.1 機油泵
7.2.2 機油濾清器
7.3 潤滑系常見故障的診斷
7.3.1 概述
7.3.2 常見故障
課題8 冷卻系統
8.1 冷卻系統概述
8.1.1 冷卻系統的功用
8.1.2 冷卻系統的類型、組成及工作原理
8.1.3 冷卻液
8.2 主要機件
8.2.1 水泵
8.2.2 散熱器
8.2.3 膨脹水箱
8.2.4 節溫器
8.2.5 百葉窗
8.2.6 風扇
8.3 冷卻系常見故障的診斷
課題9 發動機裝配與調試
9.1 發動機的裝配與調試
9.1.1 發動機裝配注意事項
9.1.2 裝配順序與調整
9.2 發動機的磨合
9.2.1 發動機磨合的意義
9.2.2 磨合試驗設備
9.2.3 磨合規範
9.3 發動機總成修理監工技術條件
9.3.1 一般技術要求
9.3.2 主要使用性能
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