汽車發動機原理與汽車理論第3版

本書為汽車、內燃機製造與維修專業高等教育教材,也可供從事汽車、發動設計、製造和運用的工程技術人員、技術人員參考。

基本介紹

  • 書名:汽車發動機原理與汽車理論
  • 作者:侯樹梅, 馮健璋
  • ISBN:978-7-111-53914-8
  • 頁數:397頁
  • 出版社:機械工業出版社
  • 出版時間:2017-11-17
  • 開本:16開
圖書信息,內容簡介,目錄,

圖書信息

書號: 53914 ISBN: 978-7-111-53914-8
作者: 侯樹梅 印次: 3-3
責編: 宋學敏 李然 開本: 16開
字數: 608千字 定價: 55.0
所屬叢書: 普通高等教育“十三五”汽車類規劃教材
裝訂: 平裝 出版日期: 2017-11-17

內容簡介

本書講述了發動機的工作過程和汽車的基本理論。內容包括工程熱力學基礎、發動機的性能指標、換氣過程、廢氣渦輪增壓、燃料與燃燒熱化學、柴油機燃燒過程、汽油機燃燒過程、發動機特性、發動機排放與噪聲、汽車發動機新技術、汽車的動力性與燃油經濟性、汽車動力裝置參數的確定、汽車的制動性、汽車的操縱穩定性、汽車的平順性和通過性等。

目錄

第3版前言
第2版前言
第1版前言
本書常用符號表
第一篇汽車發動機原理
第一章工程熱力學基礎2
第一節熱功轉換的基礎知識2
第二節熱力學第一定律7
第三節熱力過程分析12
第四節熱力學第二定律18
思考題22
第二章發動機的性能指標24
第一節發動機的理論循環24
第二節四衝程發動機的實際循環27
第三節發動機的指示指標、有效指標和
強化指標31
第四節發動機的熱平衡35
第五節汽車發動機新技術及國內技術
套用現狀36
思考題39
第三章發動機的換氣過程40
第一節四衝程發動機的換氣過程40
第二節四衝程發動機的充氣效率43
第三節提高發動機充氣效率的措施46
第四節可變配氣機構與可變進氣管50
第五節二衝程發動機的換氣過程53
第六節工程套用實例(文摘)57
思考題63
第四章發動機廢氣渦輪增壓64
第一節概述64
第二節廢氣渦輪增壓器的基本結構及
原理66
第三節廢氣能量的利用72
第四節發動機增壓新技術概述75
第五節渦輪增壓器與柴油機的匹配75
第六節工程套用實例(文摘)81
思考題90
第五章燃料與燃燒熱化學91
第一節發動機的燃料及使用特性91
第二節燃燒熱化學98
第三節燃燒的基礎知識100
思考題102
第六章柴油機混合氣的形成與
燃燒104
第一節燃料噴射與霧化104
第二節柴油機的燃燒過程112
第三節可燃混合氣的形成與燃燒室114
第四節影響燃燒過程的運轉因素分析124
第五節影響燃燒過程的結構因素125
第六節柴油機的電子控制130
第七節工程套用實例(文摘)138
思考題146
第七章汽油機混合氣的形成與燃燒147
第一節汽油機混合氣的形成147
第二節汽油機的燃燒過程148
第三節汽油機的燃燒室154
第四節汽油機的稀薄燃燒系統157
第五節汽油機的電子控制165
第六節工程套用實例一(文摘)172
第七節工程套用實例二(文摘)176
思考題180
第八章發動機的特性181
第一節發動機工況、性能指標與工作過程
參數的關係181
第二節發動機的負荷特性183
第三節發動機的速度特性185
第四節柴油機的調速特性191
第五節發動機的萬有特性194
第六節發動機有效功率和燃油消耗率
的大氣修正198
第七節發動機與動力裝置的匹配199
思考題202
第九章發動機的排放與噪聲203
第一節排放物及危害203
第二節排放污染物的機內、機外
淨化技術206
第三節排放法規及測試方法219
第四節柴油機的噪聲232
第五節工程套用實例(文摘)238
思考題243
第十章汽車發動機新型燃燒方式244
第一節均質混合氣壓縮著火
(HCCI)244
第二節汽油機的HCCI燃燒246
第三節柴油機的HCCI燃燒251
第四節均質混合氣引燃255
思考題258
第十一章發動機試驗259
第一節發動機試驗的種類及有關標準259
第二節功率與燃油消耗率的測量260
第三節發動機其他參數的測量271
第四節發動機台架試驗275
思考題278
第二篇汽 車 理 論
第十二章汽車的動力性280
第一節汽車的動力性指標280
第二節汽車的驅動力281
第三節汽車的行駛阻力285
第四節汽車的動力方程292
第五節汽車行駛的驅動—附著條件295
第六節汽車的驅動力—行駛阻力平衡圖
與動力特性圖300
第七節汽車的功率平衡303
第八節裝有液力變矩器的動力特性305
第九節影響汽車動力性的主要因素308
第十節汽車的駕駛性能312
第十一節汽車動力性試驗315
思考題319
第十三章汽車的燃油經濟性320
第一節汽車燃油經濟性的評價指標320
第二節汽車在各工況下的燃油消耗321
第三節影響汽車燃油經濟性的因素325
思考題329
第十四章汽車動力裝置參數的
確定330
第一節發動機功率的選擇330
第二節傳動比的選擇330
第三節利用燃油經濟性—加速時間曲線
確定動力裝置參數333
思考題335
第十五章汽車的制動性336
第一節制動性的評價指標336
第二節制動時車輪的受力分析337
第三節汽車的制動效能及其恆定性340
第四節制動時汽車的方向穩定性347
第五節前後制動器制動力的比例關係350
第六節自動防抱死系統357
第七節制動能量的回收358
第八節汽車行駛安全性發展動向360
思考題361
第十六章汽車的操縱穩定性363
第一節概述363
第二節輪胎側偏特性366
第三節線性二自由度汽車模型對前輪角
輸入的回響特性370
第四節汽車操縱穩定性與懸架、轉向系統
的關係375
第五節汽車操縱穩定性的道路試驗379
第六節操縱穩定性的主動控制382
思考題385
第十七章汽車的平順性及通過性386
第一節汽車的平順性386
第二節汽車的通過性390
思考題395
參考文獻396

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