汽車發動機使用維修問答300例

《汽車發動機使用維修問答300例》是2006年1月化學工業出版社出版的圖書，作者是李淑艷。

基本介紹

• 書名：《汽車發動機使用維修問答300例》
• 作者：李淑艷
• ISBN：7-5025-7748-3
• 頁數：304頁
• 出版社：化學工業出版社
• 出版時間：2006年1月
• 裝幀：平裝
• 開本：32開

基本信息

汽車發動機使用維修問答300例

作者：李淑艷 主編

叢書名：汽車維修與保養問答叢書

出版日期：2006年1月

書號：7-5025-7748-3

開本：32

裝幀：平

版次：1版1次

頁數：304頁

內容簡介

本書以問答形式，結合大量具體實例，介紹了車用發動機的構造原理、使用與維修技術。全書分為四個部分，內容包括：發動機曲柄連桿機構和配氣機構的使用與維修、發動機燃油系統的使用與維修、發動機點火系統和啟動系統的使用與維修、發動機潤滑系統和冷卻系統的使用與維修。

本書從實用角度出發，內容豐富，圖文並茂，適合私家車主（汽車使用人員）、從事汽車維修工作的修理人員和工程技術人員閱讀，也可作為大專院校有關專業師生的教學參考書。

目錄

一、曲柄連桿機構和配氣機構的使用與維修

（一）發動機異響

1發動機產生異響的原因1

2發動機異響的分布區域和診斷方法2

3活塞敲缸聲響3

4活塞銷敲缸聲響4

5活塞環漏氣的聲響5

6發動機拉缸聲響7

7發動機連桿軸瓦聲響8

8凸輪軸軸瓦響9

9發動機工作時有像“貨郎鼓”的響聲10

10發動機工作時有類似高壓線跳火的響聲11

11發動機工作時有“反上缸”的響聲11

12發動機工作時有像碎石機工作時的響聲12

13發動機工作時有時隱時現的金屬撞擊聲13

14發動機工作時出現沉重而強烈的振動聲14

15發動機工作時排氣管有“突突”的響聲15

16發動機發生涉水淹缸事故後，鏜缸大修後，發動機有異響16

17發動機工作時有有節奏的金屬碰擊聲17

18發動機工作時有“突、突”的響聲18

19發動機有異響，動力不足，油耗增加19

20發動機前部有噪聲，發動機轉速越高，噪聲越大20

21根據發動機排氣管出現“突突”聲，速查造成汽缸壓縮

不足的原因21

（二）曲柄連桿機構

22發動機曲軸後端漏機油22

23發動機曲軸前端漏機油23

24發動機大修後，離合器踏板的自由行程忽大忽小24

25發動機汽缸墊連續多次沖壞25

26發動機突然不易啟動26

27發動機不能轉動27

28發動機大修後，啟動不著火27

29發動機啟動時有撞擊聲28

30車輛起步時，發動機抖動嚴重29

31冷卻液溫度/液面警報燈閃亮，發動機過熱，發動機運轉

中發生抖顫30

（三）配 氣 機 構

32發動機怠速時個別汽缸不工作30

33氣門桿端響和氣門落座響（氣門響）32

34多個汽缸不能正常工作33

35個別汽缸有時不工作33

36下長坡時發動機突然熄火，之後再也不能啟動35

37冷車不易啟動，熱車加速無力36

38排氣管“放炮”時，化油器回火，轎車難以正常行駛37

39發動機運轉時消聲器連續“放炮”38

40轎車行駛無力，化油器“回火”，油耗猛增38

41在行車過程中，發動機突然熄火，再也啟動不著40

二、燃油系統的使用與維修

（一）化油器式汽油發動機燃油系統

42化油器式汽油發動機燃油系統常見故障發生部位41

43發動機冷車啟動正常，熱車啟動較困難41

44冬季發動機冷車啟動後一會兒就熄火，連續啟動無著火

跡象43

45發動機啟動困難，動力性差44

46發動機啟動、加速均正常，但怠速運轉時就熄火45

47車輛行駛一段時間後，發動機經常加不上油45

48發動機怠速時運轉不穩，排氣管有“突、突”聲46

49發動機在行駛過程中突然無怠速47

50發動機啟動困難，怠速時易熄火，加速時化油器回火48

51發動機運轉時化油器“回火”，同時排氣管伴有“放炮”聲49

52發動機怠速不穩，中、低速時排氣管“放炮”，高速運轉

時情況良好49

53開空調後發動機怠速不穩50

54汽車發動機冒黑煙，油耗高，加速不良51

55在更換汽缸墊和進、排氣歧管墊後，發動機怠速不穩，

動力不足52

56發動機啟動後轉速很高，但隨即轉速下降而熄火53

57發動機冷機怠速時轉速不穩，且易熄火，但發動機熱車時

運轉正常54

58發動機轉速較高時有異響，但中、低速時響聲不明顯56

59發動機多處向外滲機油56

（二）電控汽油發動機燃油噴射系統

60電控汽油發動機燃油噴射系統的作用和工作原理57

61電控汽油發動機燃油噴射系統主要由哪幾部分組成，各有

何作用？58

62電控汽油發動機燃油噴射系統的類型59

63如何控制電控汽油發動機啟動時的噴油量?60

64如何控制電控汽油發動機啟動後的噴油量？61

65 ECU在什麼工況控制噴油中斷？61

66怠速空氣控制系統的功能和怠速質量的評價指標是什麼？62

67電控發動機故障自診斷系統的功能和基本工作原理62

68電控汽油發動機使用中要注意哪些問題？63

69在燃油中使用大量的乙醇是否會有問題？64

70電控汽油發動機長期保存時要注意哪些問題？64

71電控汽油發動機長期保存後啟動需要做哪些準備？65

72如何確定空氣濾清器的更換時機65

73電控汽油發動機產生積炭的原因和危害66

74電控汽車的控制數據能否進行修改和調整？67

75電控發動機排氣管內有炭黑的原因67

76排除電控發動機故障的原則67

77排除電控發動機故障的要點68

78與電控無關的發動機常見故障有哪些？69

79如何預防和檢查電控發動機噴油器泄漏故障？70

80如何清洗電控發動機噴油器？71

81如何進行噴油器動力平衡測試？72

82如何進行噴油器的流量測試？73

83如何進行噴油器壓力平衡測試？73

84噴油器安裝要點74

85如何檢修冷啟動噴油器？75

86如何安裝冷啟動噴油器？76

87如何檢查電控發動機的燃油壓力調節器？76

88如何進行燃油壓力調節器的清潔和檢查？77

89如何安裝燃油分配管、噴油器，以及燃油壓力調節器？77

90如何釋放燃油系統壓力？78

91如何更換電動燃油泵？79

92拆裝燃油箱的步驟79

93如何拆卸節氣門體？80

94如何安裝節氣門體？81

95電控發動機清洗後需要進行哪些調試？82

96 ECU故障83

97進氣管壓力（MAP）感測器故障84

98卡門漩渦式空氣流量感測器故障84

99熱線式空氣流量感測器故障85

100翼片式空氣流量感測器故障85

101節氣門位置感測器故障86

102冷卻液溫度感測器故障87

103曲軸位置感測器故障88

104壓電型爆燃感測器故障89

105氧感測器故障89

106檢測怠速觸點開關91

107電控發動機空燃比過濃或過稀92

108電控噴油器故障93

109怠速啟動困難95

110電控發動機不能啟動，且無任何著車徵兆95

111電控汽車有著車徵兆，但發動機不能啟動99

112電控發動機啟動困難100

113電控發動機怠速不穩，易熄火102

114電控發動機冷車怠速不穩、易熄火103

115電控發動機熱車怠速不穩或熄火103

116電控發動機熱車怠速轉速過高104

117電控發動機怠速上下波動105

118電控發動機轉速忽高忽低105

119電控發動機加速不良、動力不足106

120電控發動機減速熄火108

121電控發動機進氣管回火109

122電控發動機排氣管放炮110

123電控發動機抖動111

124電控發動機油耗過大112

125電控發動機怠速不良113

126電控發動機冷啟動困難，啟動後發動機故障檢測燈常亮113

127電控汽車水溫低於10℃時冷啟動困難114

128電控汽車發動機冷啟動容易，水溫高於80℃時，熱啟動

困難114

129劣質燃油導致電控汽車怠速不穩115

130電控發動機冷車啟動發抖且易熄火116

131電控汽車不能啟動117

132電控發動機不能啟動，故障診斷儀無法進入控制單元118

133電控汽車不能啟動，儀表系統沒有顯示118

134電控汽車行駛中加速無力119

135電控汽車怠速不穩，加速無力120

136電控汽車發動機清洗後怠速運轉時仍舊抖動嚴重120

137電控汽車經事故整形後，發動機怠速發抖121

138電控發動機啟動困難和霍爾感測器信號失真122

139電控汽車加速遲緩123

140電控汽車發動機加速無力，故障檢測燈閃亮125

141啟動後儀錶盤上發動機故障警示燈不熄滅127

142電控汽車反覆出現怠速不穩，行駛無力並冒黑煙128

143電控汽車停車熄火後不著車128

144電控汽車發動機冷卻液溫度較高時，起步發闖129

145電控汽車怠速及加速工況良好，但換擋和制動時易

熄火130

146電控汽車發動機熄火，且不能啟動131

147電控發動機供油不暢，運轉不穩定，並且功率下降，

有時熄火132

148電控發動機沒有向曲軸箱添加機油，但機油油位升高132

149電控汽車發動機怠速不穩，急加速發抖無力，車輛發闖

現象嚴重133

150電控發動機怠速不穩，部分負荷冒黑煙135

151電控發動機啟動很長時間才能著車135

152電控發動機尾氣排放超標136

153電控發動機高速時，鬆開加速踏板發動機熄火137

154電控發動機尾氣排放超標，怠速運行有輕微抖動137

155電控汽車行駛過程中偶爾熄火138

156電控發動機偶發性熄火139

157發動機大修後出現偶爾熄火140

158電控發動機在所有轉速範圍內都不穩定141

159電控發動機冷啟動困難142

160電控發動機冷車啟動困難，有時不能啟動143

161電控發動機熄火後時間稍長再啟動困難，冷車啟動

更難143

162發動機冷車熄火144

163電控汽車發動機工作不穩，排氣溫度報警燈點亮145

164電控汽車熱車行駛時，反覆出現發聳現象146

165發動機冷啟動困難，冷卻液溫度升高后啟動正常147

166電控發動機行駛中突然熄火，重新啟動，排氣冒黑煙148

167電控汽車的燃油箱內有“嗡嗡”異響，發動機加速無力148

168電控汽車更換新燃油泵後，打開空調後車輛行駛無力149

169電控發動機工作不穩定且易熄火150

170燃油箱內添加燃油後，電控發動機發動不著150

171電控發動機怠速不穩151

172電控發動機運轉時排氣管放炮，冒黑煙153

173發動機怠速熄火153

(三)柴油發動機燃油系統

174柴油發動機燃油系統的組成和類型154

175使用不良柴油對柴油發動機燃油供給系統的危害157

176如何改善柴油發動機冬季冷啟動困難？157

177柴油發動機燃油供給系統的使用與維修注意事項158

178診斷排除柴油發動機各缸工作是否正常159

179檢查調整柴油發動機的怠速160

180檢查噴油器的密封性能160

181檢查排除燃油系統中的空氣161

182輸油泵故障163

183就車泵油速查油路故障165

184就車檢修調速器165

185就車檢查排除噴油量過小、過大或不均166

186柴油發動機排氣管冒黑煙167

187柴油發動機排氣管冒白煙168

188柴油發動機發出有節奏的金屬敲擊聲169

189柴油發動機啟動困難，啟動時無爆發聲，排氣管口沒有

柴油味和煙霧排出170

190柴油發動機啟動困難，啟動時可聽到連續的爆發聲，

排氣管口有柴油味、白煙或少量黑煙排出171

191柴油發動機運轉無力，但排煙正常和運轉平穩172

192柴油發動機運轉無力，轉速不平穩，斷續排黑煙或排煙

不正常173

193柴油發動機運轉無力，連續排黑煙，但運轉較平穩174

194柴油發動機排煙正常、運轉不平穩、功率不足175

195柴油發動機工作粗暴176

196柴油發動機轉速忽高忽低（“游車”）177

197柴油發動機出現超速（“飛車”）178

198柴油發動機緩慢熄火180

199柴油發動機不能熄火181

200柴油車不能啟動182

201柴油發動機突然熄火，有時還伴有敲擊聲，熄火後不能

啟動183

202柴油車突然熄火，再次啟動時冒黑煙，同時打不著火184

203柴油車啟動困難、動力不足，不能提速184

204柴油發動機加速無力185

205柴油發動機供油量不均勻、不穩定186

206油量調節桿工作時發生抖動186

207柴油發動機轉速不符合規定187

208柴油發動機油量調節桿移動阻力過大187

209大修後的柴油發動機出現工作無力，動力下降188

210柴油發動機敲缸異響故障189

211柴油發動機運行時無怠速，就車調出怠速後發動機出現

“飛車”故障190

212檢查與排除VE型分配泵燃油系統故障191

213裝配VE型分配泵的柴油車突然熄火後，無法啟動192

214裝配VE型分配泵的柴油車突然熄火192

215裝配VE型分配泵的柴油車不能啟動193

216裝配VE型分配泵的柴油車在運行中加速緩慢194

217裝配VE型分配泵的柴油車在噴油泵經校正後，出現

啟動困難，加速熄火195

218裝配VE型分配泵的柴油車怠速不穩196

三、點火系統和啟動系統的使用與維修

（一）汽油發動機點火系統

219汽車發動機電路常見故障原因及發生部位198

220根據火花塞燒蝕狀況診斷故障199

221火花塞使用與維修注意事項199

222個別缸高壓錯火201

223高壓火花弱202

224高壓分線無電火花202

225點火時間過早204

226點火時間過遲204

227發動機在大負荷時動力下降205

228磁脈衝無觸點點火系統故障206

229霍耳效應式點火系統故障208

230在油路正常情況下不能發動車208

231車輛在行駛過程中慢慢熄火，不易再啟動209

232車輛在急加速時間歇躥動210

233平日行駛正常，雨天行駛時，發動機易工作不穩，甚至

有時易熄火211

234發動機冷啟動不良211

235行駛中發動機突然熄火，多次啟動無效212

236更換正時齒帶後，怠速運轉不穩，加速無力213

237發動機啟動困難，行駛中動力不足214

238行車途中發動機自動熄火，有時又恢復運轉215

239車輛最高車速不能提高216

240發動機怠速工作正常，但行駛過程中性能下降216

241發動機出現怠速不良及經常熄火故障，低速向中速的

過渡過程也不平滑218

242車輛行駛中急加速時車速出現停滯，並伴有發動機抖動

現象，而緩踩踏板則正常218

243車速到60km/h時，在加速過程中感覺發動機發悶，

且發動機抖動219

244車輛行駛中車速不穩定220

245車輛行駛中動力不足，發動機怠速不穩222

246發動機大修行駛30000km後，出現加速時車身抖動222

247發動機運轉不正常，轉速時高時低223

248發動機啟動困難，勉強啟動後排氣管發出“突、突”聲，

有時熄火224

249發動機在行駛途中突然熄火，再也無法啟動，且充電

指示燈發亮225

250斷電器觸點屢次燒蝕，排氣管出現“突、突”聲226

251點火開關轉至啟動位置，發動機能正常啟動，但一松

點火鑰匙即熄火227

252電流表指示正常，低壓電流值的短路故障診斷228

253發動機怠速時抖動229

254發動機啟動困難，啟動後運轉不穩定，排氣管有“突、

突”聲230

255在長途行車中，發動機中、高速時出現“突、突”

聲故障，怠速運轉正常231

256採用分電器電子點火系統的發動機，啟動機工作正常，

但發動機不能啟動著車232

257點火開關置啟動擋，發動機無著火跡象235

258熱車熄火後要等冷車後才可啟動236

259行駛中突然熄火，再不能點火著車237

260採用無分電器電子點火系統的發動機，啟動機工作

正常，但發動機不著火238

261發動機出現工作不穩、容易熄火、行駛時車身躥動等

故障，無法正常運行239

262高壓線漏電造成的“缺缸”故障240

（二）啟 動 系 統

263啟動機不轉241

264啟動機運轉無力242

265啟動機轉動不止243

266啟動機空轉244

267啟動電動機齒輪無法與飛輪齒圈嚙合，或不能及時

退回245

268發動機怠速發響246

269汽車涉水後自動熄火的處理247

270點火開關置於啟動位置時，啟動電動機不轉，或有時

停轉247

四、潤滑系統和冷卻系統的使用與維修

（一）潤 滑 系 統

271潤滑系統常見故障原因及發生部位249

272如何選擇使用機油？249

273如何確定潤滑油的換油周期251

274機油選擇不當造成燒瓦抱軸252

275冷車時機油壓力正常，熱車時機油壓力低253

276發動機運轉1min後機油無壓力254

277更換機油泵後機油壓力警報燈閃亮，氣門有異響255

278機油壓力警報燈有時閃爍，沒有規律256

279機油壓力警報燈閃亮，發動機有異響258

280發動機大修後，排氣管冒藍煙259

281機油消耗過快260

282機油越用越多261

283發動機高速時，機油指示燈亮261

（二）冷 卻 系 統

284冷卻系統常見故障原因及發生部位262

285如何選擇冷卻液？262

286冷卻液選用不當，造成水溫偏高263

287發動機冷卻系統節溫器失效對冷卻液溫度的影響及對

發動機帶來的惡果264

288發動機冷卻液溫度偏高，冷卻液溫度警報燈點亮，散

熱器有開鍋現象265

289發動機冷卻液消耗異常267

290車輛在行駛過程中發動機開鍋268

291膨脹水箱蓋失效損壞造成散熱器常缺水269

292矽油風扇離合器失靈造成發動機溫度過高270

293電動風扇故障造成發動機溫度過高272

294冷卻風扇不停轉274

295無膨脹水箱的冷卻系統冷卻液消耗異常275

296更換冷卻液後，發動機易開鍋276

297發動機運轉時冷卻液溫度表指示不準277

298冷卻液溫度表指示與發動機實際溫度不符278

299發動機加速發闖279

300發動機水溫偏高280

參考文獻282