《汽車機械基礎（第4版）》是2017年電子工業出版社出版的圖書，作者是朱秀琳。
基本介紹
- 書名：汽車機械基礎（第4版）
- 作者：朱秀琳
- ISBN：9787121306297
- 頁數：360
- 定價：￥49.0
- 出版社：電子工業出版社
- 出版時間：2017-08
- 開本：16開
內容簡介,目錄,
內容簡介
本書是根據高等職業教育汽車運用與維修專業技能型緊缺人才培養方案，緊密結合汽車運用與維修領域的職業需求進行內容組織和編寫的，第3版入選"十二五”職業教育國家規劃教材。本書共分為五篇：互換性與測量技術、汽車工程材料、汽車機構分析、汽車常用傳動機構及零件的強度計算和液壓傳動。具體介紹尺寸公差與配合、幾何公差、表面粗糙度、檢測技術基礎；工程材料的性能與熱處理方法、汽車上常用的金屬和非金屬材料；汽車中用到的靜力學、運動學、動力學知識；常用機械與汽車機構的工作原理、受力與運動分析；汽車常用零件及結構的認識；液壓傳動的基本元件、基本迴路與典型汽車液壓系統。本書可作為高職院校汽車運用與維修類專業的技術基礎課教材，也可作為汽車從業人員的技術參考書。
目錄
第一篇 互換性與測量技術 （1）
第1章 尺寸公差與配合 （1）
1.1 互換性及其作用 （1）
1.2 公差與配合的基本術語及定義 （1）
1.2.1 孔和軸 （2）
1.2.2 尺寸 （2）
1.2.3 偏差、尺寸公差及公差帶 （3）
1.2.4 配合 （4）
1.2.5 配合制 （6）
1.3 公差與配合標準 （7）
1.3.1 標準公差系列 （7）
1.3.2 基本偏差系列 （10）
1.4 國標規定的公差帶與配合 （18）
1.5 尺寸公差與配合的選用 （20）
1.5.1 基準制的選擇 （20）
1.5.2 標準公差等級的選用 （21）
1.5.3 配合的選用 （23）
1.5.4 一般公差線性尺寸的未注公差 （26）
1.6 常用測量器具及使用 （27）
1.6.1 游標示值量具 （27）
1.6.2 螺旋測微量具 （31）
1.6.3 指示式量具 （33）
1.6.4 工件尺寸檢驗的驗收方法 （35）
*1.7 尺寸鏈 （36）
1.7.1 尺寸鏈的基本概念 （37）
1.7.2 尺寸鏈的建立 （38）
1.7.3 尺寸鏈的解算 （39）
思考與練習 （45）
第2章 幾何公差 （48）
2.1 概述 （48）
2.1.1 幾何公差特徵符號 （48）
2.1.2 幾何要素及其分類 （49）
2.1.3 幾何公差的注法 （50）
2.2 形狀公差與形狀誤差 （54）
2.2.1 形狀公差與公差帶 （54）
2.2.2 輪廓度公差與公差帶 （55）
2.2.3 形狀誤差的檢測及評定 （57）
2.3 方向公差與方向誤差 （62）
2.3.1 方向公差與公差帶 （62）
2.3.2 基準 （64）
2.3.3 方向誤差的檢測與評定 （67）
2.4 位置公差與位置誤差 （69）
2.4.1 位置公差與公差帶 （69）
2.4.2 位置誤差的檢測與評定 （72）
2.5 跳動公差與跳動誤差 （73）
2.5.1 跳動公差與公差帶 （73）
2.5.2 跳動誤差的檢測與評定 （75）
*2.6 幾何公差的選用 （76）
2.6.1 術語及定義 （76）
2.6.2 公差原則 （77）
2.6.3 幾何公差的選擇 （84）
思考與練習 （86）
第3章 表面粗糙度 （89）
3.1 概述 （89）
3.2 表面粗糙度的術語及評定參數 （90）
3.2.1 術語及定義 （90）
3.2.2 表面粗糙度的評定參數 （92）
3.3 表面粗糙度選用與標註 （94）
3.3.1 表面粗糙度參數的選用 （94）
3.3.2 表面粗糙度參數值的選用 （95）
3.3.3 表面粗糙度的標註 （98）
3.3.4 表面粗糙度符號、代號在圖樣上的標註示例 （102）
*3.4 表面粗糙度輪廓參數的檢測 （104）
3.4.1 表面粗糙度輪廓參數的測量方法 （104）
3.4.2 表面粗糙度輪廓參數檢驗的簡化程式 （105）
思考與練習 （106）
第二篇 汽車工程材料 （108）
第4章 金屬材料的性能 （108）
4.1 金屬材料的力學性能 （108）
4.1.1 強度 （109）
4.1.2 剛度和彈性 （110）
4.1.3 塑性 （110）
4.1.4 硬度 （111）
4.1.5 衝擊韌性 （112）
4.1.6 疲勞強度 （113）
4.2 金屬材料的工藝性能 （114）
4.2.1 鑄造性能 （114）
4.2.2 焊接性能 （114）
4.2.3 切削加工性能 （115）
4.2.4 壓力加工與鍛壓性能 （115）
4.2.5 金屬的熱處理性能 （115）
思考與練習 （115）
第5章 鐵碳合金 （117）
5.1 金屬及合金的構造與結晶 （117）
5.1.1 純金屬的構造與結晶 （117）
5.1.2 合金的構造與結晶 （119）
5.2 鐵碳合金相圖 （121）
5.2.1 鐵碳合金的基本組織 （121）
5.2.2 鐵碳合金相圖（狀態圖） （122）
5.3 碳素鋼 （124）
5.3.1 碳素鋼的分類 （124）
5.3.2 碳素鋼的牌號、性能及主要用途 （124）
5.4 合金鋼 （126）
5.4.1 合金結構鋼 （126）
5.4.2 特殊性能鋼 （128）
5.5 鑄鐵 （129）
5.5.1 鑄鐵的石墨化 （129）
5.5.2 鑄鐵種類 （129）
5.6 金屬材料的熱處理 （132）
*5.6.1 鋼在加熱、冷卻時的組織轉變 （132）
5.6.2 鋼的退火與正火 （133）
5.6.3 鋼的淬火與回火 （134）
5.6.4 鋼的表面熱處理 （136）
思考與練習 （137）
第6章 非鐵金屬與非金屬材料 （138）
6.1 非鐵金屬及其合金 （138）
6.1.1 鋁及鋁合金 （138）
6.1.2 銅及銅合金 （141）
6.1.3 滑動軸承合金 （143）
6.1.4 其他非鐵合金 （144）
6.2 非金屬材料 （145）
6.2.1 高分子材料 （145）
6.2.2 陶瓷材料 （147）
6.2.3 複合材料 （149）
6.3 零件的失效與典型汽車零件用材 （150）
6.3.1 零件的失效 （150）
6.3.2 典型汽車零件用材 （151）
思考與練習 （152）
第三篇 汽車機構分析 （153）
第7章 機構的組成及汽車常用機構 （153）
7.1.1 機構的組成 （154）
7.1.2 運動副及其分類 （155）
7.1.3 機構運動簡圖 （157）
7.1.4 機構具有確定運動的條件 （157）
7.2 平面連桿機構 （161）
7.2.1 概述 （161）
7.2.2 鉸鏈四桿機構的基本類型 （162）
7.2.3 鉸鏈四桿機構的演化機構 （163）
7.2.4 鉸鏈四桿機構的基本性質 （164）
7.3 凸輪機構 （166）
7.3.1 凸輪機構的組成與特點 （166）
7.3.2 凸輪機構的分類 （167）
7.3.3 凸輪機構從動件的運動規律 （167）
7.4 間歇運動機構與螺旋機構 （171）
7.4.1 棘輪機構 （171）
7.4.2 螺旋機構 （173）
7.5 輪系 （176）
7.5.1 輪系的分類 （177）
7.5.2 定軸輪系傳動比的計算 （177）
7.5.3 周轉輪系的組成和分類 （179）
7.5.4 周轉輪系傳動比的計算 （180）
思考與練習 （183）
第8章 物體的受力分析 （186）
8.1 基本概念和物體的受力分析 （186）
8.1.1 基本概念 （186）
8.1.2 約束和約束反力 （187）
8.1.3 受力分析—畫受力圖 （188）
8.2 平面匯交力系 （189）
8.2.1 平面匯交力系的合成與平衡—幾何法 （189）
8.2.2 平面匯交力系的合成與平衡—解析法 （190）
8.3 力對點之矩、力偶 （192）
8.3.1 力對點之矩（力矩） （192）
8.3.2 力偶及平面力偶系的合成與平衡 （192）
8.4 平面任意力系 （194）
8.4.1 力線平移定理 （194）
8.4.2 平面任意力系的平衡方程 （194）
8.5 摩擦 （195）
8.5.1 滑動摩擦 （196）
8.5.2 滾動摩擦的概念 （197）
思考與練習 （198）
*第9章 平面機構運動分析與迴轉零件平衡 （200）
9.1 平面機構運動分析 （200）
9.1.1 平面運動的概念 （200）
9.1.2 平面運動的分解 （201）
9.2 迴轉零件的平衡 （202）
思考與練習 （204）
第四篇 汽車常用傳動機構及零件的強度計算 （205）
第10章 構件受力變形及其應力分析 （205）
10.1 基本概念 （205）
10.1.1 強度、剛度與穩定性的概念 （205）
10.1.2 構件受力和變形的種類 （205）
10.2 軸向拉伸和壓縮 （206）
10.2.1 軸向拉伸和壓縮時的內力與應力 （206）
10.2.2 材料在拉伸和壓縮時的力學性能 （207）
10.2.3 拉伸與壓縮時的強度條件 （208）
10.3 剪下和擠壓 （208）
10.3.1 剪下的實用計算 （208）
10.3.2 擠壓的實用計算 （209）
10.4 扭轉 （209）
10.4.1 扭轉的概念、外力偶矩和扭矩的計算 （209）
10.4.2 圓軸扭轉時的應力 （210）
10.4.3 扭轉強度條件和剛度條件 （211）
10.5 梁的對稱彎曲 （212）
10.5.1 對稱彎曲的特點和梁的基本類型 （212）
10.5.2 彎曲內力 （213）
10.5.3 彎曲時的正應力 （215）
10.5.4 彎曲正應力強度條件 （216）
10.5.5 彎曲剛度條件 （216）
*10.6 組合變形時的強度計算 （217）
10.6.1 拉伸（壓縮）與彎曲的組合變形 （217）
10.6.2 彎曲與扭轉的組合變形 （218）
思考與練習 （220）
第11章 帶傳動與齒輪傳動 （224）
11.1 帶傳動 （224）
11.1.1 V帶傳動的類型和特點 （224）
11.1.2 普通V帶與帶輪的結構、型號 （225）
11.1.3 帶傳動的彈性滑動及其傳動比 （228）
11.1.4 V帶的安裝與張緊裝置 （229）
11.2 齒輪傳動 （230）
11.2.1 齒輪傳動的特點與分類 （231）
11.2.2 漸開線齒輪 （231）
11.2.3 直齒圓柱齒輪的結構 （235）
11.2.4 漸開線標準直齒圓柱齒輪嚙合傳動 （236）
11.2.5 漸開線齒輪的切齒原理與根切現象 （238）
11.2.6 齒輪傳動的失效形式 （241）
11.2.7 齒輪材料選擇 （242）
11.2.8 齒輪傳動精度等級的選擇 （243）
11.2.9 直齒圓柱齒輪受力分析與強度計算 （244）
11.2.10 套用舉例 （246）
11.3 其他齒輪傳動簡介 （249）
11.3.1 斜齒圓柱齒輪傳動簡介 （249）
11.3.2 圓錐齒輪傳動特點簡介 （252）
11.3.3 雙曲面齒輪傳動的特點 （253）
11.3.4 齒輪齒條傳動的特點 （254）
11.3.5 蝸桿傳動 （255）
思考與練習 （258）
第12章 軸、軸承、聯軸器與離合器 （260）
12.1 軸 （260）
12.1.1 軸的分類 （260）
12.1.2 軸的材料 （261）
*12.1.3 軸的結構設計 （262）
*12.1.4 軸的強度計算 （264）
12.2 滑動軸承 （267）
12.2.1 滑動軸承的潤滑狀態 （268）
12.2.2 向心滑動軸承 （269）
12.2.3 推力滑動軸承的結構類型 （270）
12.2.4 軸瓦結構和材料 （270）
12.2.5 滑動軸承的潤滑 （272）
12.3 滾動軸承 （274）
12.3.1 滾動軸承的結構 （274）
12.3.2 滾動軸承的類型 （275）
12.3.3 滾動軸承的代號 （276）
12.3.4 滾動軸承類型的選擇 （278）
12.3.5 滾動軸承的受力分析和失效形式 （279）
*12.3.6 滾動軸承的組合設計 （280）
12.4 聯軸器與離合器 （281）
12.4.1 概述 （281）
12.4.2 常用聯軸器 （282）
12.4.3 常用離合器 （285）
思考與練習 （286）
第13章 連線 （288）
13.1 鍵連線 （288）
13.1.1 鍵連線的類型和套用 （288）
13.1.2 平鍵的尺寸選擇和鍵連線的強度校核 （291）
13.2 銷連線 （292）
13.3 螺紋連線 （293）
13.3.1 螺紋連線的類型 （293）
13.3.2 螺紋連線的預緊和防松 （294）
13.3.3 提高螺栓連線強度的措施 （296）
思考與練習 （296）
第五篇 液壓傳動 （298）
第14章 液壓傳動概論 （298）
14.1 液壓傳動工作原理及組成 （298）
14.1.1 液壓傳動工作原理 （298）
14.1.2 液壓傳動的圖形符號 （298）
14.1.3 液壓傳動系統的組成 （299）
14.1.4 液壓傳動系統的優、缺點 （299）
*14.2 液壓傳動基本知識 （300）
14.2.1 液壓油及其主要性能 （300）
14.2.2 液體靜力學簡介 （301）
14.2.3 液體動力學基礎 （301）
思考與練習 （302）
第15章 液壓基本元件 （304）
15.1 液壓泵與液壓馬達 （304）
15.1.1 概述 （304）
15.1.2 常用液壓泵 （305）
15.1.3 液壓泵的選用 （309）
15.1.4 液壓馬達 （310）
15.2 液壓缸 （311）
15.2.1 活塞缸 （311）
15.2.2 其他液壓缸 （313）
15.2.3 液壓缸的結構 （313）
15.3 控制閥 （315）
15.3.1 方向控制閥 （315）
15.3.2 壓力控制閥 （318）
15.3.3 流量控制閥 （322）
15.3.4 比例控制閥 （324）
15.4 液壓輔件 （325）
15.4.1 油管與管接頭 （325）
15.4.2 蓄能器 （325）
15.4.3 濾油器 （326）
15.4.4 油箱 （327）
15.4.5 壓力表 （328）
思考與練習 （329）
第16章 液壓基本迴路與汽車典型液壓系統 （330）
16.1 方向控制迴路 （330）
16.2 壓力控制迴路 （331）
16.3 速度控制迴路 （334）
16.4 汽車典型液壓系統 （338）
16.4.1 汽車液壓轉向系統 （338）
16.4.2 汽車液壓制動系統 （340）
16.4.3 汽車防抱死制動裝置 （341）
思考與練習 （342）
附錄A 液壓圖形符號（摘自GB/T786.1—1993） （344）
附錄B 《汽車機械基礎》建議開設試驗 （347）
參考文獻 （348）
