汽車標準是政府制訂汽車法規的立法基礎,不少重要的汽車標準實際上已 經成為各國正式的汽車法規。各國汽車標準從等級上大致可分為國家級、行業級和企業級三個級別。...
汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體含量的規定。從2004年1月1日起,北京將對機動車...
按照中國大陸標準劃分為:微型轎車(排量為1L以下)、普通級轎車(排量為1.0~1.6L)、中級轎車(排量為1.6~2.5L)、中高級轎車(排量為2.5~4.0L)、高級轎車(排量為4...
汽車等級是源自德國大眾對汽車的一種分級方法,它不是權威的標準,只是大眾當初為自己制定平台戰略時,制定的一套參考數值,後來被廣泛使用。汽車等級一般為:A00級、A0...
全國汽車標準化技術委員會(National Technical Committee of Auto Standardization),簡稱汽車標委會(NTCAS),是由中國原國家質量技術監督局批准,國家標準化管理委員會第...
《汽車及汽車生產相關標準目錄總覽》是2002年中國標準出版社出版的圖書,作者是中國汽車產品認證中心。...
國家汽車報廢新標準 根據國家經濟貿易委員會、國家發展計畫委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源1202號)和公安部《...
pcu(Passenger Car Unit)標準車當量數,pcu也稱當量交通量,是將實際的各種機動車和非機動車交通量按一定的折算係數換算成某種標準車型的當量交通量,折算係數在我國...
汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。為了...
產品的設計開發能力;應當具備相應車輛產品銷售和售後服務能力;所生產的車輛產品應當符合國家標準、有關規定和車輛產品定型檢驗規程的要求;應當具備相應車輛產品的生產...
我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運...
汽車維修標準與規範是人民交通出版社出版的一本書...... 《汽車維修標準與規範》是交通職業教育教學指導委員會推薦教材,也是汽車維修專業技師教材,由交通職業教育教學...
《中華人民共和國汽車行業標準:汽車空調(HFC-134a)用密封件(第1部分):O形橡膠密封圈(QC/T 666.1-2010)》是QC/T 666《汽車空調(HFC—134a)用密封件》的第...
標準車是比中型車大的汽車等級。通常是輪距大於2.79米,或者排量大於3.3升的。...... 標準車是比中型車大的汽車等級。通常是輪距大於2.79米,或者排量大於3.3...
汽車類型是指按照不同的分類標準分出的不同汽車類性。根據國家標準GB/T3730.1-2001。... 汽車類型是指按照不同的分類標準分出的不同汽車類性。根據國家標準GB/T...
中國汽車國家標準(代號GB):包括與國際基本通用的汽車標準和為巨觀控制汽車產品質量的標準。...
各個國家都自行制訂了一系列的汽車標準。但是,各國之間,汽車標準卻不盡相同。而汽車又是一種國際性產品,不僅日本的汽車要賣到美國去,而且法國的汽車要開到德國來...
(國家標準總局發布 1979年7月1日試行) 本標準適用於表中所列的各類機動車輛。本標準是機動車輛產品的噪聲標準,也是城市機動車輛噪聲檢查的依據。...
我國目前還沒有國際通行的汽車技術法規,大部分汽車技術法規和標準基本上都是等效採用歐標,強制性標準是目前我國較為系統的技術法規的主要表現形式。汽車主管部門主要...
根據國家有關機動車輛安全檢驗標準的規定,機動車類型可分為如下幾種: [3] * 大型汽車:指總質量大於4,500千克,或車長大於等於6米,或乘坐人數大於等於20人的...
一般來說有A、B、C、D等級車,各國標準各不一樣,我國更是無統一標準,由於德國汽車最先與我國合資並占領一定市場,多採用德國分級法:按照德國汽車分級標準,A級車...
第四條 車輛管理所應當使用計算機登記系統辦理機動車登記,並建立資料庫。不使用計算機登記系統登記的,登記無效。 計算機登記系統的資料庫標準和登記軟體全國統一。數據...