汽車排氣噪聲品質的階次量化與聲音設計研究

汽車排氣噪聲品質的階次量化與聲音設計研究

《汽車排氣噪聲品質的階次量化與聲音設計研究》是依託武漢理工大學,由劉志恩擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:汽車排氣噪聲品質的階次量化與聲音設計研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:劉志恩
  • 依託單位:武漢理工大學
  • 批准號:51575410
  • 申請代碼:E0503
  • 負責人職稱:副教授
  • 研究期限:2016-01-01 至 2019-12-31
  • 支持經費:63(萬元)
項目摘要
汽車的聲音特性是汽車質量、形象和品牌個性的體現,排氣噪聲是影響汽車聲音品質的重要因素。本項目擬以實現汽車排氣噪聲的正向設計為目標,圍繞“建立排氣噪聲品質的評價方法”、“確定聲品質的階次量化目標”和“實現結構設計滿足階次目標的方法”三個方面開展研究工作。通過排氣噪聲測試、階次噪聲提取合成軟體的開發,建立聲音樣本庫;深入分析影響中國人耳聽覺感知的主要客觀心理聲學因素,利用統計學等方法,確定排氣噪聲品質主客觀評價指標;通過主觀測評實驗、多元線性回歸理論等方法,建立汽車非穩態工況下排氣噪聲品質的評價模型;研究各階次噪聲在時域與頻域上的配比關係對聲品質的影響規律,確定滿足排氣噪聲品質的階次量化目標;構建排氣系統結構參數與排氣噪聲的分析模型,研究通過滿足階次目標的結構設計正向控制排氣噪聲品質的方法,實現具有特定聲品質排氣噪聲的聲音設計。本研究將為汽車聲品質的提升和汽車品牌聲音個性化設計提供理論依據。

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