《汽車性能與綜合評價》是2019年8月機械工業出版社出版的圖書,作者是吳東盛。
基本介紹
- 書名:汽車性能與綜合評價
- 作者:吳東盛
- ISBN:9787111628880
- 定價:49.9元
- 出版社:機械工業出版社
- 出版時間:2019年8月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《汽車性能與綜合評價》是2019年8月機械工業出版社出版的圖書,作者是吳東盛。
《汽車性能與綜合評價》是2019年8月機械工業出版社出版的圖書,作者是吳東盛。 內容簡介 本書較為系統全面地介紹了汽車性能的內涵、研究對象、評價體系及 評價系統各子項目的評價指標、評價方法。汽車的性能包括動力性、經濟 性、安全性...
項目十二 汽車發動機性能檢測與評價 234 一、項目要求 234 二、相關知識 234 (一)發動機性能要求 234 (二)發動機技術性能常用檢測設備 237 (三)發動機綜合性能檢測儀 245 (四)發動機台架檢測 250 三、項目實施 253 (一)檢測...
3.汽車識別代碼(VIN碼)的組成及規定7 4. VIN代碼的含義8 5.世界製造廠識別代碼(WMI)8 6.車型標牌(包含VIN)的位置8 7. VIN碼代碼含義舉例9 【任務實施】9 學習小結 9 自我評估 10 任務1.3了解汽車性能10 【任務描述】10...
《傳統乘用車高寒性能綜合評價指數》是2018年12月20日實施的一項行業標準。起草人 於翔、王振來、張智、景猛、郭強、許俊、金鑒、王建國。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、一汽...
《傳統客車高寒性能綜合評價指數》是2018年12月20日實施的一項行業標準。起草人 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、一汽解放汽車有限公司。起草單位 本標準規定了傳統客車高寒地區性能綜合評價指數...
《傳統半掛牽引汽車高寒性能綜合評價指數》是2018年12月20日實施的一項行業標準。起草人 楊軍之、車志平、張新生、陸志偉、張智、陸欣欣、趙偉強。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟...
混合動力乘用車高寒性能綜合評價指數是2020年9月29日實施的一項行業標準。主要內容 在本標準中,主要規定了純電動乘用車高寒性能綜合評價指數。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、中國...
高寒地區微型純電動乘用車性能綜合評價指數是2020年9月29日實施的一項行業標準。主要內容 在本標準中,主要規定了微型純電動乘用車高寒性能綜合評價指數。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新...
《純電動半掛牽引汽車高寒性能綜合評價指數》是2019年01月01日實施的一項行業標 準。起草人 楊軍之、張新生、車志平、陸志偉、魏來、惠玉源、夏國強。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新...
《高寒地區燃料電池電動乘用車性能綜合評價指數》是2019年11月15日實施的一項行業標準。起草人 鄭建明、於翔、王振來、張智、馬秋玉。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、中國第一汽車...
《傳統輕型卡車高寒性能綜合評價指數》是2020年10月09日實施的一項行業標準。起草人 彭意濤、閆鳳亭、車志平、陸志偉。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、一汽解放汽車有限公司。主要...
第一節汽車的評價指標系統設計 第二節普通級轎車綜合性能評價 第三節輕型貨車性能評價指標體系 第四節越野車的綜合評價準則 第九章汽車性能最佳化中的系統分析 第一節預測技術發展的動態分析 第二節用層次分析法優選車型方案 第三節套用...
《汽油/天然氣兩用燃料乘用車高寒性能綜合評價指數》是2019年11月15日實施的一項行業標準。起草人 鄭建明、王振來、於翔、張智。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、中國第一汽車股份...
四,汽車噪聲的檢測方法64 第三章 汽車發動機性能檢測67 第一節 發動機功率檢測67 一,發動機功率評價指標67 二,發動機功率檢測原理68 三,發動機功率檢測儀器70 四,無負荷測功儀的一般使用方法71 五,發動機綜合性能檢測儀及其使用72 第...
《純電動輕型卡車高寒性能綜合評價指數》是2019年11月15日實施的一項行業標準。起草人 陸欣欣、車志平、陸志偉、鄭建明。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、一汽解放汽車有限公司、中國...
它是檢查、鑑定車輛技術狀況和維修質量的重要手段,是促進維修技術發展,實現視情修理的重要保證。車輛綜合性能檢測主要包括:車輛的動力性、經濟性、安全性、可靠性和排氣污染物等的檢測、評價。車輛安全環保檢測是對車輛實行定期和不定期...
《液化天然氣公路公路客車高寒性能綜合評價指數》是2019年11月15日實施的一項行業標準。起草人 楊顯利、鄭建明、車志平。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、一汽解放汽車有限公司、...
《純電動物流車高寒性能綜合評價指數》是2020年10月09日實施的一項行業標準。起草人 陸欣欣、鄭建明、車志平、張新生、鄭春玲、陸志偉、徐慶林。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、...
《營運車輛綜合性能檢測管理與技術套用》分析了我國營運車輛的運行特徵;闡述了汽車綜合性能檢測能力建設和質量管理要求;總結和借鑑了國內外汽車標準體系;以理論和實踐相結合,經過系統研究提出了營運車輛檢測評價指標和技術要求以及檢驗方法;通過...
試驗場建設有國內領先的高速環道、基本性能道、動態廣場、制動試驗道等常規路面,以及特有的整車商品性綜合評價路面、異響路面、舒適性路面等,試驗路面總長50餘公里。適用於乘用車(轎車)、商用車產品研發和型式認證試驗。作為西部惟一的...
為了保護髖部-大腿-膝蓋這段部位,美國聯邦機動車安全標準(FMVSS208)規定股骨最大能承受的軸向壓縮力為10kN。汽車碰撞安全性測試方法 實車的整體碰撞試驗是綜合評價汽車整車安全性能的基本試驗方法。試驗件是一輛真正的汽車,車內放置酷似...
二是對電動汽車進行節能設計。汽車傳動系統重要指標 汽車動力傳動系最佳化設計中的匹配指標,主要包括動力性、燃料經濟性、綜合評價指標3種指標。(1)動力性指標 汽車動力傳動系中的動力性指 標,是指汽車傳動作用下的最高車速、加速性能...