《汽車尺寸工程技術》是2017年機械工業出版社出版的圖書,作者是曹渡、劉永清。
基本介紹
- 書名:汽車尺寸工程技術
- 作者:曹渡、劉永清
- ISBN:9787111556640
- 頁數:339頁
- 定價:168元
- 出版社:機械工業出版社
- 出版時間:2017年6月
- 裝幀:精裝
- 開本:16開
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書針對尺寸工程在汽車領域的套用,圍繞達成汽車尺寸目標,介紹了汽車尺寸工程技術所涉及的基礎知識,以及尺寸工程技術在汽車開發過程實戰中的一些工具和方法,重點介紹了GD&T設計要領,汽車產品尺寸鏈計算方法,汽車尺寸工程評價體系,汽車投產過程中的尺寸管控和尺寸製造集成等內容,向讀者呈現了汽車產品開發涉及到的尺寸精度控制的一系列過程的系統方法。本書可以為汽車製造所涉及的整車設計及製造、零部件設計及製造和工裝設計及製造方面的讀者提供廣泛的知識交叉和管理交叉,啟發各自專業知識交叉學習、促進各自專業的技術完善和進步。本書採用基本技能培養和實戰演練相驗主殼結合方式進行編寫,適用於從事汽車產品開發及相關零部件製造的工程技術人員,亦可供大專院校採用教學。
圖書目錄
序
前言
第1章尺寸工程概論1
1.1尺寸工程的概念1
1.2尺寸工程的主要內容及流程4
1.2.1尺寸工程的主要內容4
1.2.2尺寸工程的工作流程5
1.3尺寸工程的作用7
第2章汽車尺寸工程目標設定9
2.1整車感知質量10
2.1.1產品外觀DTS感知質量11
2.1.2產品性能DTS感知質量15
2.2DTS設定16
2.2.1產品外觀DTS設定16
2.2.2產品性能尺寸目標設定20
2.2.3DTS設定依據22
2.3目標公差校核及分解23
2.3.1目標公差校核23
2.3.2目標公差分解25
本章小結28
第3章幾何公差在汽雅辨和車尺寸工程中的套用29
3.1幾何公差概述29
3.1.1零件的幾何要素及分類30
3.1.2幾何公差的特徵項目和符號31
3.1.3幾何公差和幾何公差帶33
3.2基準34
3.3形狀公差與形狀公差帶40
3.4方向與位置公差及其公差帶43
3.4.1方向公差與方向公差帶43
3.4.2位置公差與位置公差帶47
3.5複合公差53
3.6最大實體原則54
3.7GD&T在汽車開發中汗匙捉跨的套用55
3.7.1汽車GD&T常用表達方式和設計原則55
3.7.2GD&T設計套用57
本章小結69
第4章汽車裝配尺寸鏈基礎70
4.1尺寸鏈基礎知識70
4.1.1尺寸鏈淋仔寒的基本概念70
4.1.2用極值法計算尺寸鏈74
4.1.3機率法計算尺寸鏈的基礎知識81
4.1.4其他公差分析計算方法——蒙特卡羅法88
4.1.5常見公差分布類型90
4.2汽車行業尺寸鏈計算常用公式及工具95
4.2.1一維尺寸鏈計算基礎知識及工具95
4.2.2二維尺寸鏈計算基礎知識96
4.2.3典型汽車一維尺寸鏈模型庫98
4.3車身焊接裝配尺寸鏈計算108
4.4內外飾裝配尺寸鏈計算122
4.5三維公差仿真分析技術126
4.5.1軟體介犁樂迎墊紹127
4.5.2基於剛體裝配偏差的三維仿真分析技術128
4.5.3基於有限元柔性裝配偏差的三維仿真分析技術132
本章小結142
第5章汽車尺寸同步工程143
5.1造型設計中尺寸同步工程的套用145
5.2車身結構設計中尺寸同步工程的套用148
5.3工藝設計中尺寸同步工程的套用161
本章小多店結167
第6章尺寸模組化設計方法168
6.1汽車模組化演變簡述168
6.1.1模組化設計基礎168
6.1.2汽車模組化設計的演變170
6.2白車身功能尺寸172
6.2.1早期的白車身功能尺寸173
6.2.2白車身功能尺寸的最新發展174
6.3汽車尺寸模組化簡述178
6.3.1尺寸工程設計的背景及現狀178
6.3.2尺寸模組化的定義及優勢180
6.3.3尺寸模組化設計原則181
6.4整車尺寸模組劃分184
6.4.1整車尺寸功能屬性184
6.4.2尺寸模組的劃分187
6.5尺寸模組化設計188
6.5.1系統級尺寸模組化設計189
6.5.2總成級尺寸模組化設計197
6.5.3零部件級尺寸模組化設計199
6.5.4尺寸模組控制策略最佳化200
6.6尺寸模組化案例203
6.6.1前懸架四輪定位之系統級尺寸模組化203
6.6.2前犁充鍵懸架四輪定位之總成級尺寸模組化211
6.6.3前懸架四輪定位之零部件級尺寸模組化215
6.6.4尺寸模組公差分析驗證219
本章小結223
第7章汽車尺寸工程質量控制工具與評價方法224
7.1汽車尺寸工程質量控制工具224
7.1.1測量系統分析(MSA)225
7.1.2統計過程控制(SPC)229
7.2汽車尺寸工程評價方法233
7.2.1汽車尺寸工程評價方法分類234
7.2.2汽車尺寸工程評價流程234
7.2.3汽車尺寸工程評價方法235
7.2.4汽車尺寸工程評價方法的套用249
本章小結258
第8章尺寸控制及投產製造集成259
8.1尺寸測量檔案制定260
8.1.1整車測量點檔案制定262
8.1.2白車身測量點檔案制定263
8.1.3零部件測量點檔案制定266
8.1.4功能尺寸測量檔案268
8.2尺寸測量規劃269
8.2.1基礎測量工具270
8.2.2檢具273
8.2.3三坐標測量機279
8.2.4白光測量機與雷射線上測量機286
8.2.5零部件匹配夾具290
8.2.6內外飾綜合檢具293
8.2.7開口檢具294
8.3投產階段尺寸管理與集成295
8.3.1零部件驗收296
8.3.2工裝夾具驗收303
8.3.3尺寸匹配304
8.4尺寸質量數據管理314
本章小結320
第9章汽車尺寸工程未來的發展趨勢322
9.1尺寸工程的發展趨勢322
9.2新技術套用324
9.2.1虛擬現實技術的套用324
9.2.2尺寸公差虛擬仿真技術的發展327
9.2.3先進制造工藝及裝備的套用329
9.2.4先進測量技術的套用329
9.2.5大數據平台技術的套用331
9.3尺寸工程如何應對工業4.0334
附錄336
附錄A常規計量控制圖匯總表336
附錄B常規計數控制圖匯總表337
附錄C過程能力指數計算公式337
附錄D尺寸工程常用術語338
附錄E引用英文和希臘字母名稱及其解釋339
參考文獻340
4.5三維公差仿真分析技術126
4.5.1軟體介紹127
4.5.2基於剛體裝配偏差的三維仿真分析技術128
4.5.3基於有限元柔性裝配偏差的三維仿真分析技術132
本章小結142
第5章汽車尺寸同步工程143
5.1造型設計中尺寸同步工程的套用145
5.2車身結構設計中尺寸同步工程的套用148
5.3工藝設計中尺寸同步工程的套用161
本章小結167
第6章尺寸模組化設計方法168
6.1汽車模組化演變簡述168
6.1.1模組化設計基礎168
6.1.2汽車模組化設計的演變170
6.2白車身功能尺寸172
6.2.1早期的白車身功能尺寸173
6.2.2白車身功能尺寸的最新發展174
6.3汽車尺寸模組化簡述178
6.3.1尺寸工程設計的背景及現狀178
6.3.2尺寸模組化的定義及優勢180
6.3.3尺寸模組化設計原則181
6.4整車尺寸模組劃分184
6.4.1整車尺寸功能屬性184
6.4.2尺寸模組的劃分187
6.5尺寸模組化設計188
6.5.1系統級尺寸模組化設計189
6.5.2總成級尺寸模組化設計197
6.5.3零部件級尺寸模組化設計199
6.5.4尺寸模組控制策略最佳化200
6.6尺寸模組化案例203
6.6.1前懸架四輪定位之系統級尺寸模組化203
6.6.2前懸架四輪定位之總成級尺寸模組化211
6.6.3前懸架四輪定位之零部件級尺寸模組化215
6.6.4尺寸模組公差分析驗證219
本章小結223
第7章汽車尺寸工程質量控制工具與評價方法224
7.1汽車尺寸工程質量控制工具224
7.1.1測量系統分析(MSA)225
7.1.2統計過程控制(SPC)229
7.2汽車尺寸工程評價方法233
7.2.1汽車尺寸工程評價方法分類234
7.2.2汽車尺寸工程評價流程234
7.2.3汽車尺寸工程評價方法235
7.2.4汽車尺寸工程評價方法的套用249
本章小結258
第8章尺寸控制及投產製造集成259
8.1尺寸測量檔案制定260
8.1.1整車測量點檔案制定262
8.1.2白車身測量點檔案制定263
8.1.3零部件測量點檔案制定266
8.1.4功能尺寸測量檔案268
8.2尺寸測量規劃269
8.2.1基礎測量工具270
8.2.2檢具273
8.2.3三坐標測量機279
8.2.4白光測量機與雷射線上測量機286
8.2.5零部件匹配夾具290
8.2.6內外飾綜合檢具293
8.2.7開口檢具294
8.3投產階段尺寸管理與集成295
8.3.1零部件驗收296
8.3.2工裝夾具驗收303
8.3.3尺寸匹配304
8.4尺寸質量數據管理314
本章小結320
第9章汽車尺寸工程未來的發展趨勢322
9.1尺寸工程的發展趨勢322
9.2新技術套用324
9.2.1虛擬現實技術的套用324
9.2.2尺寸公差虛擬仿真技術的發展327
9.2.3先進制造工藝及裝備的套用329
9.2.4先進測量技術的套用329
9.2.5大數據平台技術的套用331
9.3尺寸工程如何應對工業4.0334
附錄336
附錄A常規計量控制圖匯總表336
附錄B常規計數控制圖匯總表337
附錄C過程能力指數計算公式337
附錄D尺寸工程常用術語338
附錄E引用英文和希臘字母名稱及其解釋339
參考文獻340