汽車和總成或零件特徵壽命

汽車和總成或零件特徵壽命是指汽車系統、總成或零件的積累故障機率為63.2%時的行駛里程(或時間)。評定汽車系統、總成或零件可靠性與壽命的指標之一。當壽命的分布為指數分布時,特徵壽命等於平均壽命。

汽車總成在汽車製造、裝配或維修工作中,通常把各總成分別作為獨立的結構單元來組織生產。一些主要的汽車總成在裝車前要按照一定的技術規範進行性能測試。在汽車修理中,有時採取總成互換法,即把某一總成從汽車上拆下來,換上新的或經過修理並檢驗合格的總成,從而縮短了汽車修理停廠時間,而且有利於修理作業的組織和作業質量的提高。

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