內容簡介
《汽車協同製造格線》系統介紹了格線計算技術套用於
現代汽車製造業的關鍵技術和典型案例。主要內容包括協同製造格線的基本理論和體系結構,協同製造格線的系統平台開發與集成技術,以及協同製造格線在汽車耐撞性協同仿真、汽車耐撞性數據挖掘、汽車整車數模協同評審、汽車總裝線協同工藝仿真等方面的四項典型套用系統和示範案例。
本書可供從事數位化設計與製造、計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助工程(CAE)、計算機仿真、並行計算、格線計算、機械設計與製造、汽車設計與製造等行業的研究人員和工程技術人員參考。也可作為機械工程、計算機工程等專業的研究生輔助教材。
圖書目錄
第1章 緒論……1
1.1 背景、意義和目標……1
1.1.1 背景……1
1.1.2 意義和目標……3
1.2 國內外研究現狀……4
1.2.1 協同製造國內外研究現狀……4
1.2.2 格線技術國內外研究現狀……6
1.3 套用前景……11
參考文獻……12
第2章 協同製造格線概念與體系結構……15
2.1 引言……15
2.2 格線計算基本概念……16
2.2.1 格線的產生……16
2.2.2 格線的定義……18
2.2.3 格線的發展……19
2.3 協同製造格線體系結構……27
2.3.1 定義及特徵……27
2.3.2 相關術語……29
2.3.3 體系結構……30
2.4 小結……36
參考文獻……36
第3章 汽車協同製造格線平台……37
3.1 引言……37
3.2 協同製造格線平台系統設計……37
3.2.1 平台業務流程……38
3.2.2 平台基本功能模組……40
3.2.3 平台總體結構……43
3.3 協同製造格線平台關鍵技術……46
3.3.1 資源管理技術……46
3.3.2 任務管理技術……50
3.3.3 套用集成技術……57
3.3.4 用戶訪問技術……64
3.3.5 安全技術……70
3.4 汽車協同製造格線平台實現……74
3.4.1 格線中間件……74
3.4.2 部署環境……77
3.4.3 汽車協同製造格線平台視圖……79
3.4.4 平台套用支持……115
3.4.5 套用場景……118
3.5 小結……119
參考文獻……120
第4章 汽車協同製造格線耐撞性仿真套用……121
4.1 引言……121
4.2 汽車耐撞性協同仿真套用分析……122
4.2.1 工業需求分析……122
4.2.2 存在的主要問題和技術難點……124
4.2.3 開發目標……126
4.3 關鍵技術……127
4.3.1 耐撞性協同仿真套用中間件技術……127
4.3.2 耐撞性協同仿真格線工作流……134
4.3.3 面向信息安全的模型協同設計方法……140
4.4 汽車耐撞性協同仿真實現……145
4.4.1 汽車耐撞性協同仿真系統架構……145
4.4.2 開發流程……149
4.4.3 基本套用服務介紹……151
4.4.4 關鍵服務的實現……153
4.4.5 格線服務執行流程……154
4.4.6 協同仿真成員間的信息安全……155
4.4.7 格線試驗床與Portal……156
4.5 汽車耐撞性協同仿真典型套用……157
4.5.1 整車有限元模型及試驗場景……157
4.5.2 汽車耐撞性協同仿真過程……159
4.5.3 汽車耐撞性仿真結果分析……164
4.5.4 典型套用總結……166
4.6 小結……166
參考文獻……167
第5章 汽車協同製造格線耐撞性數據挖掘套用……169
5.1 引言……169
5.2 汽車耐撞性數據挖掘套用分析……170
5.2.1 工業需求分析……170
5.2.2 存在的主要問題和技術難點……171
5.2.3 開發目標……171
5.3 關鍵技術……172
5.3.1 分散式數據挖掘套用中間件技術……172
5.3.2 分散式數據挖掘格線工作流……175
5.3.3 格線環境下分散式數據挖掘分類算法及元數據求解……176
5.4 汽車耐撞性數據挖掘實現……192
5.4.1 汽車耐撞性數據挖掘系統結構……192
5.4.2 格線環境下分散式數據決策樹挖掘服務……193
5.4.3 格線環境下分散式數據挖掘流程……196
5.4.4 分散式數據挖掘格線試驗床……199
5.5 汽車耐撞性數據挖掘典型套用……199
5.5.1 整車有限元模型及驗證……200
5.5.2 乘員約束系統的主要組成及其工作原理……203
5.5.3 源數據的構建……204
5.5.4 汽車耐撞性數據挖掘過程……206
5.5.5 挖掘結果分析及知識驗證……211
5.5.6 套用總結……212
5.6 小結……213
參考文獻……214
第6章 汽車協同製造格線數模評審套用……216
6.1 引言……216
6.1.1 汽車設計中的整車數模評審套用及技術現狀……216
6.1.2 基於格線的整車數模可視化評審技術特點及意義……220
6.2 汽車數模協同評審格線體系……222
6.2.1 套用需求分析……222
6.2.2 汽車數模協同評審格線體系結構……227
6.2.3 汽車數模協同評審工作流程……228
6.3 汽車數模協同評審格線管理技術……231
6.3.1 任務管理與調度……231
6.3.2 資源管理……240
6.3.3 數據管理……250
6.4 汽車數模協同評審資源服務……255
6.4.1 場景維護資源服務……256
6.4.2 渲染資源服務……260
6.4.3 圖像輸出資源服務……263
6.4.4 可視化客戶端……265
6.5 汽車數模協同評審格線的開發與套用示範……266
6.5.1 汽車數模協同評審格線的開發……267
6.5.2 套用示範背景與目標……270
6.5.3 套用示範過程與結果……270
6.6 小結……275
參考文獻……275
第7章 汽車協同製造格線裝配仿真套用……277
7.1 引言……277
7.1.1 生產線工位協同裝配工藝仿真套用及技術現狀……277
7.1.2 基於格線計算的協同裝配技術特點與意義……283
7.2 汽車協同裝配工藝格線體系……284
7.2.1 協同虛擬裝配仿真對格線的需求……284
7.2.2 汽車協同裝配仿真格線體系結構……285
7.2.3 協同裝配仿真套用過程……288
7.3 汽車協同裝配仿真資源與服務……290
7.3.1 裝配場景維護資源與服務……290
7.3.2 模型數據轉換資源與服務……304
7.3.3 干涉與間隙分析資源與服務……308
7.4 汽車協同裝配仿真格線管理技術……316
7.4.1 任務管理與調度……316
7.4.2 用戶管理……319
7.4.3 仿真數據管理……324
7.5 汽車協同裝配仿真格線開發與套用示範……326
7.5.1 汽車協同裝配仿真格線開發……326
7.5.2 套用示範背景與目標……330
7.5.3 套用示範過程與結果……331
7.6 小結……340