汽車人機工程學(北京大學出版社2010年版圖書)

《汽車人機工程學》是2010年8月1日北京大學出版社出版的圖書，作者是任金東。

基本介紹

• 書名：汽車人機工程學
• 作者：任金東
• ISBN：9787301175620, 7301175620
• 頁數：262頁
• 出版社：北京大學出版社
• 出版時間：2010年8月1日
• 裝幀：平裝
• 開本：16
• 正文語種： 簡體中文

內容簡介

全書共分7章，涵蓋了以下方面的內容：緒論；人體基本特性；人機界面、作業空間和人機系統設計；作業環境設計；汽車人機工程設計輔助工具；汽車人機工程設計和汽車人機工程虛擬仿真。《汽車人機工程學》可作為高等院校車輛工程、車身工程專業本科生教材，也可供相關專業的教師、科技和工程人員參考。人機工程學是汽車設計（尤其是概念設計）中需要考慮的重要內容，對於確定汽車設計初期的關鍵硬點和尺寸，保證汽車良好的使用性能和乘員舒適性具有重要的意義。

目錄

第1章 緒論

1.1 人機工程學科的命名和定義

1.1.1 學科命名

1.1.2 學科定義

1.2 人機工程學科的研究範疇

1.2.1 人機工程學的學科支柱

1.2.2 微觀和巨觀人機工程學

1.3 人機工程學科發展展望

1.4 人機工程學的研究手段

1.4.1 人機工程學的研究方法

1.4.2 人機工程學的研究工具

本章小結

思考題

第2章 人體基本特性

2.1 人體尺寸

2.1.1 人體靜態尺寸及其測量

2.1.2 人體測量數據的統計特性

2.1.3 我國成年人人體靜態尺寸

2.1.4 其他國家人體靜態尺寸

2.1.5 人體靜態尺寸的差異

2.1.6 人體靜態尺寸的相關性

2.1.7 人體動態尺寸

2.2 人體生物力學特點

2.2.1 人體運動系統、

2.2.2 肢體質量、慣量和質心

2.2.3 人體的出力

2.3 人體作業特點

2.3.1 作業姿勢

2.3.2 操作靈活性

2.4 人的感知特性

2.4.1 人對信息的感受和處理

2.4.2 人的視覺特性

2.4.3 人的聽覺特性

2.4.4 人的皮膚感覺特性

2.5 人的功能和心理特性

2.5.1 人的作業能力與疲勞

2.5.2 人體對振動的反應

2.5.3 人的心理特點

2.5.4 人的可靠性

本章小結

思考題

第3章 人機界面、作業空間和人機系統設計

3.1 顯示裝置設計

3.1.1 顯示裝置的類型和選擇

3.1.2 顯示裝置的設計原理

3.2 操縱裝置設計

3.2.1 操縱裝置的類型和特點

3.2.2 操縱裝置的設計原則

3.2.3 操縱裝置的設計原理

3.3 作業空間和人機系統設計

3.3.1 作業空間和人機系統概述

3.3.2 作業空間和人機系統的設計原則

3.3.3 作業空間和人機系統設計的人體數據運用準則

3.3.4 典型的作業空間設計

3.3.5 人機系統設計

本章小結

思考題

第4章 作業環境設計

4.1 室內微氣候設計

4.1.1 室內微氣候及其影響因素

4.1.2 人體對微氣候的反應和熱舒適

4.1.3 室內微氣候設計原理

4.2 空氣品質的改善

4.2.1 空氣污染及其危害

4.2.2 空氣污染防治

4.3 環境照明

4.3.1 照明的度量

4.3.2 照明對作業的影響

4.3.3 照明設計

4.4 色彩設計

4.4.1 色彩的基本概念

4.4.2 色彩對人的影響

4.4.3 作業環境色彩設計

本章小結

思考題

第5章 汽車人機工程設計輔助工具

5.1 H點裝置

5.1.1 HPM－型H點測量裝置的構造

5.1.2 H點設計工具

5.1.3 H點裝置上的基準點

5.1.4 H點裝置的功能和套用

5.2 駕駛員H點位置曲線

5.2.1 A類車SAEH點位置曲線

5.2.2 B類車SAEH點位置曲線

5.2.3 踏板平面角

5.3 眼橢圓

5.3.1 眼橢圓的定義和由來

5.3.2 A類車、行程可調節座椅眼橢圓

5.3.3 A類車、固定座椅眼橢圓

5.3.4 B類車眼橢圓

5.3.5 眼橢圓的理論解釋

5.3.6 眼橢圓的套用

5.4 頭廓包絡

5.4.1 概述

5.4.2 A類車頭廓包絡

5.4.3 B類車頭廓包絡

5.4.4 頭廓包絡的套用

5.5 駕駛員手伸及界面

5.5.1 相關概念

5.5.2 駕駛員手伸及界面的測量

5.5.3 駕駛員手伸及界面的描述

5.5.4 駕駛員手伸及界面的定位

5.5.5 駕駛員手伸及界面的套用

5.5.6 駕駛員手伸及界面與個體伸及能力界面的區別

5.6 駕駛員膝部包絡線

5.6.1 駕駛員膝部包絡線的生成

5.6.2 駕駛員膝部包絡線的定位

5.7 駕駛員胃部包絡線

5.7.1 駕駛員胃部包絡線的生成

5.7.2 駕駛員胃部包絡線的定位

5.8 數字人體模型

5.8.1 數字人體模型的基本原理

5.8.2 數字人體模型的功能和套用

本章小結

思考題

第6章 汽車人機工程設計

6.1 汽車產品開發過程概述

6.1.1 汽車分類

6.1.2 汽車產品開發的一般過程

6.2 汽車概念設計

6.2.1 汽車概念設計概述

6.2.2 汽車總體布置

6.2.3 硬點和硬點尺寸

6.3 汽車人機工程設計與分析

6.3.1 乘員空間布置和人機界面設計

6.3.2 駕駛員人機工程學性能最佳化

6.3.3 汽車人機工程學性能的主觀評價

6.4 汽車座椅設計

6.4.1 汽車座椅概述

6.4.2 汽車座椅設計的參數

設計

本章小結

思考題

第7章 汽車人機工程虛擬仿真

7.1 CATIA人機工程模組簡介

7.2 人體模型的建立

7.2.1 建立目標群體人體數據

7.2.2 建立用於分析的人體模型

7.2.3 設定人體模型的屬性

7.3 典型汽車人機工程虛擬仿真

7.3.1 人體模型的定位

7.3.2 姿勢評估

7.3.3 其他分析

本章小結

思考題

參考文獻