汽柴油生產技術

汽柴油生產技術

《汽柴油生產技術》是2012年2月1日化學工業出版社出版的圖書,作者是鄭哲奎。

基本介紹

  • 書名:汽柴油生產技術
  • 作者:鄭哲奎
  • 出版社:化學工業出版社
  • 出版時間:2012年2月1日
  • 頁數:161 頁
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787122129987
內容簡介,目錄,

內容簡介

《汽柴油生產技術》是根據最新高等職業教育化工技術專業培養目標而編寫的、重在提高相關專業學生利用專業知識分析問題、解決問題能力的教材。《汽柴油生產技術》內容包括了常減壓蒸餾裝置、延遲焦化裝置、催化裂化裝置、催化重整裝置和柴油加氫裝置等煉油生產加工裝置的工藝原理、工藝流程、重要操作參數的影響因素、產品頁擔葛質量海踏定霸影響因素、裝置的開工、停工過程以及典型的事故案例等,並對當前煉油行業企業狀況及相關的技術動態作了簡單的拓展。
《汽柴油生產技術》可供高職高專院校石油化工、煉油技術、精細化工、油品分析、石油工程、油氣儲運等專業的教師和學生使用,也可供煉油企業一線操作人員參考學習。

目錄

概述1
單元一 原油調和工藝3
【學習目標】3
一、原油調和的必要性4
二、原油調和工藝6
思考題8
【視野拓展】部分國家及我國煉油業發展狀況8
單元二 常減壓蒸餾裝置12
【學習目標】12
一、工藝原理12
二、工藝流程12
(一)電脫鹽系統12
(二)初餾系統13
(三)常壓系統14
(四)減壓系統15
三、重要操作參數影響因素分析17
(一)電脫鹽罐操作溫度17
(二)電脫鹽罐壓力18
(三)電脫鹽罐水的界位18
(四)破乳劑注入量19
(五)初餾塔頂溫度20
(六)初餾塔頂壓力21
(七)初餾塔底液位 22
(八)初頂中間罐水位控制24
(九)常壓塔頂溫度25
(十)常壓塔頂壓力26
(十一)常壓塔底液位27
(十二)減壓塔頂壓力29
(十三)減壓塔頂溫度30
(十四)減壓塔底液位31
(十五)常壓加熱爐出口溫度32
(十六)減壓加熱爐出口溫度33
四、產品質量調節35
(一)初餾塔頂汽油終餾點35
(二)常頂汽油終慨勸餾點35
(三)常一線(航煤)初餾點36
(四)常一線(航煤)終餾點37
(五)常一線(航煤)冰點37
(六)常一線(航煤)閃點 38
(七)常一線密度 38
(八)常二線(輕柴油)終餾點 38
(九)常二線凝固點39
(十)常二線閃點 39
五、常減壓蒸餾裝置開工過程39
六、常減壓蒸餾裝置停工過程43
七、事故案例分析44
(一)初餾塔沖塔44
(二)常底泵抽空45
附1 中石油某煉油廠常減壓蒸餾裝置主要工藝參數指標46
附2 常減壓蒸餾裝置崗位工作內容調研46
附3 常腿充承減壓蒸餾裝置崗位群工作任務47
思考題48
【技術動態】常減壓蒸餾裝置節能分析48
單元三 延遲焦化裝置50
【學習目標】50
一、工藝原理50
二、工藝流程51
概念與涵義53
三、重要操作參數的影響因素分析53
(一)加熱爐輻射出口溫度 53
(二)加熱爐對流出口溫度55
(三)焦炭塔頂壓力(反應壓力)55
(四)分餾塔頂壓力56
(五)分餾塔頂溫度57
(六)分餾塔底蒸發段溫度57
(七)分餾塔底液位57
概念與涵義58
附1 中石油某煉油廠延遲焦化裝置主要工藝操作參數58
附2 延遲焦化裝置崗位工作內容調研59
附3 延遲焦化槳遙局騙裝置崗位群工作任務60
思考題61
【技術動態】延遲焦化技術特點61
單元四 催化裂化裝置63
【學習目標】63
一、工藝原理63
二、工藝流程63
(一)反應?再生系統63
(二)分餾系統67
概念與涵義68
(三)吸收?穩定系統68
(四)產品精製系統69
(五)能量回收系統70
三、重要操作參數影響因素分析71
(一)反應溫度71
(二)反應壓力71
(三)反應器藏量71
(四)反應時間72
(五)劑油比72
(六)汽提蒸汽鴉承凝72
(七)再生溫度72
(八)再生壓力72
(九)再生器藏量73
(十)再生器煙氣氧含量73
(十一)兩器壓力平衡73
(十二)終止劑注入74
(十三)分餾塔頂溫度74
(十四)分餾塔底溫度74
(十五)分餾塔底液位74
(十六)塔頂油氣分離器液位、界位75
(十七)吸收塔嚷境訂頂溫度75
(十八)解吸塔底溫度75
(十九)再吸收塔頂壓力75
(二十)穩定塔頂壓力75
(二十一)穩定塔頂溫度76
(二十二)穩定塔底溫度76
四、產品質量調節76
(一)柴油閃點76
(二)柴油凝點76
(三)汽油乾點76
(四)乾氣質量77
(五)液化氣質量77
(六)穩定汽油蒸氣壓77
五、催化裂化裝置開工過程78
六、催化裂化裝置停工過程82
七、事故案例分析84
(一)反應?再生系統84
(二)分餾系統88
(三)吸收穩定系統91
附1 中石油某煉廠催化裂化裝置主要工藝操作參數92
附2 催化裂化裝置崗位工作內容調研92
附3 催化裂化裝置崗位群工作任務94
思考題94
【技術動態】催化裂化裝置技術動態95
單元五 催化重整裝置97
【學習目標】97
一、工藝原理97
(一)預加氫反應97
(二)重整反應98
二、工藝流程100
(一)預分餾100
概念與涵義100
(二)預加氫100
(三)蒸發脫水102
(四)重整反應部分102
(五)穩定塔部分104
三、重要操作參數影響因素分析104
(一)預分餾塔底溫度104
(二)預分餾塔頂壓力105
(三)預分餾塔底液位105
(四)預加氫反應溫度105
(五)預加氫反應器床層溫度106
(六)預加氫反應壓力106
(七)預加氫反應空速106
(八)預加氫氫油比106
(九)預加氫高壓分離罐液位107
(十)蒸發塔底溫度107
(十一)蒸發塔頂壓力107
(十二)蒸發塔底液位107
(十三)重整床層反應溫度108
(十四)重整反應壓力108
(十五)重整氫油比108
(十六)重整反應空速109
(十七)重整高壓分離罐液位109
(十八)水氯平衡109
(十九)穩定塔底溫度110
(二十)穩定塔頂壓力110
(二十一)穩定塔頂溫度110
四、產品質量調節110
(一)預分餾塔底油初餾點過高110
(二)精製油中砷、鉛、銅不合格110
(三)精製油中非金屬、硫、氮不合格110
(四)精製油溴價不合格110
(五)產品辛烷值低111
五、催化重整裝置開工過程111
六、催化重整裝置停工過程113
七、事故案例分析114
(一)短時間停循環水事故處理114
(二)長時間停循環水事故處理115
附1 中石油某煉油廠催化重整裝置主要工藝操作參數115
附2 催化重整裝置崗位工作內容調研116
附3 催化重整裝置崗位群工作任務118
思考題118
【技術動態】多產化工原料技術的開發118
單元六 柴油加氫裝置123
一、工藝原理123
(一)加氫精制工藝原理123
(二)加氫改質工藝原理124
二、工藝流程125
(一)反應系統125
(二)分餾系統126
三、重要操作參數的影響因素分析126
(一)精製反應溫度126
(二)改質反應溫度127
(三)精製反應器床層溫度128
(四)反應系統空速128
(五)氫油比128
(六)反應壓力129
(七)高分罐壓力129
(八)高分罐液位與界位129
(九)低分罐壓力130
(十)低分罐液位與界位130
(十一)分餾塔頂溫度130
(十二)分餾塔底溫度131
(十三)分餾塔頂壓力131
四、產品質量調節131
(一)溴價的控制131
概念與涵義132
(二)硫含量的控制132
(三)精製柴油十六烷值的調節132
(四)分餾塔頂粗汽油乾點132
(五)精製柴油閃點132
五、柴油加氫裝置開工過程132
六、柴油加氫裝置停工過程134
七、事故案例分析135
(一)改質臨氫系統火災事故處理135
(二)加熱爐輻射室爐管泄漏火災事故處理135
附1 中石油某煉油廠柴油加氫裝置操作工藝參數指標136
附2 柴油加氫裝置崗位工作內容調研136
附3 柴油加氫裝置崗位群工作任務138
思考題138
【技術動態】柴油加氫新技術138
單元七 汽油、柴油調和工藝141
【學習目標】141
一、汽油調和141
(一)汽油的使用要求141
(二)汽油調和方案144
(三)汽油調和工藝145
(四)汽油調和操作147
(五)汽油調和指標——辛烷值的計算148
二、柴油調和149
(一)柴油的使用要求149
(二)柴油調和工藝150
(三)柴油調和操作153
(四)柴油調和指標計算153
三、油品調和工作的要求與注意事項155
附車用柴油使用規格質量指標155
思考題156
【視野拓展】中國煉油工業發展策略156
參考文獻162
單元三 延遲焦化裝置50
【學習目標】50
一、工藝原理50
二、工藝流程51
概念與涵義53
三、重要操作參數的影響因素分析53
(一)加熱爐輻射出口溫度 53
(二)加熱爐對流出口溫度55
(三)焦炭塔頂壓力(反應壓力)55
(四)分餾塔頂壓力56
(五)分餾塔頂溫度57
(六)分餾塔底蒸發段溫度57
(七)分餾塔底液位57
概念與涵義58
附1 中石油某煉油廠延遲焦化裝置主要工藝操作參數58
附2 延遲焦化裝置崗位工作內容調研59
附3 延遲焦化裝置崗位群工作任務60
思考題61
【技術動態】延遲焦化技術特點61
單元四 催化裂化裝置63
【學習目標】63
一、工藝原理63
二、工藝流程63
(一)反應?再生系統63
(二)分餾系統67
概念與涵義68
(三)吸收?穩定系統68
(四)產品精製系統69
(五)能量回收系統70
三、重要操作參數影響因素分析71
(一)反應溫度71
(二)反應壓力71
(三)反應器藏量71
(四)反應時間72
(五)劑油比72
(六)汽提蒸汽72
(七)再生溫度72
(八)再生壓力72
(九)再生器藏量73
(十)再生器煙氣氧含量73
(十一)兩器壓力平衡73
(十二)終止劑注入74
(十三)分餾塔頂溫度74
(十四)分餾塔底溫度74
(十五)分餾塔底液位74
(十六)塔頂油氣分離器液位、界位75
(十七)吸收塔頂溫度75
(十八)解吸塔底溫度75
(十九)再吸收塔頂壓力75
(二十)穩定塔頂壓力75
(二十一)穩定塔頂溫度76
(二十二)穩定塔底溫度76
四、產品質量調節76
(一)柴油閃點76
(二)柴油凝點76
(三)汽油乾點76
(四)乾氣質量77
(五)液化氣質量77
(六)穩定汽油蒸氣壓77
五、催化裂化裝置開工過程78
六、催化裂化裝置停工過程82
七、事故案例分析84
(一)反應?再生系統84
(二)分餾系統88
(三)吸收穩定系統91
附1 中石油某煉廠催化裂化裝置主要工藝操作參數92
附2 催化裂化裝置崗位工作內容調研92
附3 催化裂化裝置崗位群工作任務94
思考題94
【技術動態】催化裂化裝置技術動態95
單元五 催化重整裝置97
【學習目標】97
一、工藝原理97
(一)預加氫反應97
(二)重整反應98
二、工藝流程100
(一)預分餾100
概念與涵義100
(二)預加氫100
(三)蒸發脫水102
(四)重整反應部分102
(五)穩定塔部分104
三、重要操作參數影響因素分析104
(一)預分餾塔底溫度104
(二)預分餾塔頂壓力105
(三)預分餾塔底液位105
(四)預加氫反應溫度105
(五)預加氫反應器床層溫度106
(六)預加氫反應壓力106
(七)預加氫反應空速106
(八)預加氫氫油比106
(九)預加氫高壓分離罐液位107
(十)蒸發塔底溫度107
(十一)蒸發塔頂壓力107
(十二)蒸發塔底液位107
(十三)重整床層反應溫度108
(十四)重整反應壓力108
(十五)重整氫油比108
(十六)重整反應空速109
(十七)重整高壓分離罐液位109
(十八)水氯平衡109
(十九)穩定塔底溫度110
(二十)穩定塔頂壓力110
(二十一)穩定塔頂溫度110
四、產品質量調節110
(一)預分餾塔底油初餾點過高110
(二)精製油中砷、鉛、銅不合格110
(三)精製油中非金屬、硫、氮不合格110
(四)精製油溴價不合格110
(五)產品辛烷值低111
五、催化重整裝置開工過程111
六、催化重整裝置停工過程113
七、事故案例分析114
(一)短時間停循環水事故處理114
(二)長時間停循環水事故處理115
附1 中石油某煉油廠催化重整裝置主要工藝操作參數115
附2 催化重整裝置崗位工作內容調研116
附3 催化重整裝置崗位群工作任務118
思考題118
【技術動態】多產化工原料技術的開發118
單元六 柴油加氫裝置123
一、工藝原理123
(一)加氫精制工藝原理123
(二)加氫改質工藝原理124
二、工藝流程125
(一)反應系統125
(二)分餾系統126
三、重要操作參數的影響因素分析126
(一)精製反應溫度126
(二)改質反應溫度127
(三)精製反應器床層溫度128
(四)反應系統空速128
(五)氫油比128
(六)反應壓力129
(七)高分罐壓力129
(八)高分罐液位與界位129
(九)低分罐壓力130
(十)低分罐液位與界位130
(十一)分餾塔頂溫度130
(十二)分餾塔底溫度131
(十三)分餾塔頂壓力131
四、產品質量調節131
(一)溴價的控制131
概念與涵義132
(二)硫含量的控制132
(三)精製柴油十六烷值的調節132
(四)分餾塔頂粗汽油乾點132
(五)精製柴油閃點132
五、柴油加氫裝置開工過程132
六、柴油加氫裝置停工過程134
七、事故案例分析135
(一)改質臨氫系統火災事故處理135
(二)加熱爐輻射室爐管泄漏火災事故處理135
附1 中石油某煉油廠柴油加氫裝置操作工藝參數指標136
附2 柴油加氫裝置崗位工作內容調研136
附3 柴油加氫裝置崗位群工作任務138
思考題138
【技術動態】柴油加氫新技術138
單元七 汽油、柴油調和工藝141
【學習目標】141
一、汽油調和141
(一)汽油的使用要求141
(二)汽油調和方案144
(三)汽油調和工藝145
(四)汽油調和操作147
(五)汽油調和指標——辛烷值的計算148
二、柴油調和149
(一)柴油的使用要求149
(二)柴油調和工藝150
(三)柴油調和操作153
(四)柴油調和指標計算153
三、油品調和工作的要求與注意事項155
附車用柴油使用規格質量指標155
思考題156
【視野拓展】中國煉油工業發展策略156
參考文獻162

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