決斷高度(DA)/決斷高(DH):Decision Altitude/ Decision Height,決斷高度:精密進近時,如在通過決斷高度時,發生使其不能降落的錯誤,應立即展開復飛程式。其中,決斷高度(DA)以平均海平面為基準,決斷高(DH)以入口標高為基準。
基本介紹
- 中文名:決斷高度
- 外文名:Decision Altitude/ Decision Height
- 基準:以平均海平面為基準
- 套用對象:飛行員
決斷高度(DA)/決斷高(DH):Decision Altitude/ Decision Height,決斷高度:精密進近時,如在通過決斷高度時,發生使其不能降落的錯誤,應立即展開復飛程式。其中,決斷高度(DA)以平均海平面為基準,決斷高(DH)以入口標高為基準。
決斷高度(DA)/決斷高(DH):Decision Altitude/ Decision Height,決斷高度:精密進近時,如在通過決斷高度時,發生使其不能降落的錯誤,應立即展開復飛程式。其中,決斷...
DH(Decision Height):是指駕駛員對飛機著陸或復飛做出決斷的最低高度。決斷高度在中指點信標(I類著陸)和內指點信標(II類著陸)上空,由無線電高度表測量。決斷...
無線電高度表,測量飛機到地面垂直距離用的機載無線電設備,是重要的飛行器儀表之一。它測量的高度是飛機距離地面的真實高度,由收發機、天線和指示器組成。民用航空...
最低下降高度(MDA)是指在非精密進近或盤旋進近規定的高度。如果不能建立為繼續進近所需的目視參考,不得下降至這個高度或高以下。...
相對跑道入口的粗略的距離信息,通常表示飛機在依次飛過這些信標台時,分別到達最終進近定位點(Final Approach Fix,FAF)、I類運行的決斷高度、II類運行的決斷高度。...
最低安全高度的意義是保證航空器與地面障礙物之間的最低垂直間隔,保障航班安全。...... 飛機進近過程中,如果在下降過程中失去方向感或在決斷高度看不到跑道,必須果...
最小安全高度的意義是保證航空器與地面障礙物之間的最低垂直間隔,保障航班安全。一般標準是在任何地方應當保持一個合適的高度,在這個高度上,當航空器動力裝置失效...
Ⅲa類設施的性能:沒有決斷高度限制,在跑道視距不小於200m的條件下,著陸的最後階段憑外界目視參考,引導飛機至跑道表面.因此又叫“看著著陸”(see to land)。...
使用儀表著陸系統(ILS)偏置航道進近的決斷高不低於75米。第四十一條 決斷高度/高的計算數值應當按5米向上取整。第四十二條 駕駛員在決斷高度/高或以下為取得...
ILS進近到決斷高度不低於距接地區海拔最高點高度100英尺,且RVR小於2400英尺,但不小於1200英尺,稱作Ⅱ類飛行。...
硬著陸一般出現在天氣狀況極為惡劣的時候,一般伴隨強側風,低空風切變或者決斷高度一下能見度差。中文名 硬著陸 外文名 hard landing 硬著陸指的是航空器以不...