江蘇省城市交通規劃研究中心掛牌在江蘇省城市規劃設計研究院內,是江蘇省建設廳在城市交通領域開展規劃編制研究的主要技術支撐單位。該中心主要承擔城市綜合交通規劃、公共運輸規劃、交通管理規劃、交通安全規劃、停車設施規劃、交通影響評估等編制工作,開展城市交通發展戰略、交通技術經濟政策的研究和交流工作。
基本介紹
- 中文名:江蘇省城市交通規劃研究中心
- 成立:2008年11月份
- 宗旨:以服務政府、服務百姓
- 職責:承擔城市綜合交通規劃
江蘇省城市交通規劃研究中心掛牌在江蘇省城市規劃設計研究院內,是江蘇省建設廳在城市交通領域開展規劃編制研究的主要技術支撐單位。該中心主要承擔城市綜合交通規劃、公共運輸規劃、交通管理規劃、交通安全規劃、停車設施規劃、交通影響評估等編制工作,開展城市交通發展戰略、交通技術經濟政策的研究和交流工作。
江蘇省城市交通規劃研究中心掛牌在江蘇省城市規劃設計研究院內,是江蘇省建設廳在城市交通領域開展規劃編制研究的主要技術支撐單位。該中心主要承擔城市綜合交通規劃、公共運輸規劃、交通管理規劃、交通安全規劃、停車設施規劃、交通影響...
江蘇省城市規劃設計研究院成立於1978年,是我國著名的綜合性規劃設計研究機構。具有甲級城市規劃設計、甲級建築工程設計和交通、市政、園林、旅遊規劃設計相關資質,通過ISO9001:2000質量體系認證。業務領域涵蓋區域規劃、城鎮總體規劃、詳細規劃、城市交通規劃、建築設計、園林規劃設計、市政工程設計、旅遊規劃、行政區劃規劃...
公司於2014年在上海證券交易所成功首發上市(股票名稱:設計股份,股票代碼:603018);2015年成立集團公司—中設設計集團。截至2022年2月01日,公司員工6694人。江蘇省交通規劃設計院股份有限公司具有工程勘察綜合類甲級資質、工程設計綜合甲級資質、工程諮詢甲級資質、工程招標代理機構甲級資質、公路工程及機電工程監理甲級...
江蘇省城市軌道交通研究設計院股份有限公司 江蘇省城市軌道交通研究設計院股份有限公司於2011年08月23日在南京市工商行政管理局登記成立。法定代表人李文明,公司經營範圍包括軌道交通規劃、設計、諮詢;軌道交通工程建設與運營等。企業信息
江蘇省城市軌道交通運營安全技術研究中心是全國首家致力於保障城市軌道交通運營安全的省級專業平台,由江蘇省交通運輸廳、省應急管理廳指導,南京捷運集團、蘇州軌道交通集團、蘇交科集團及省內各城市軌道交通企業、相關高校等聯合組建。發展歷史 2022年10月26日,江蘇省城市軌道交通運營安全技術研究中心揭牌儀式在南京舉行。主...
李偉 李偉,現任江蘇省徐州市鼓樓區住房和建設局領導。工作分工 牽頭負責棚戶區及城中村改造考核、房屋徵收工作及城市更新辦公室日常工作。分管徵收辦。
李軍,男,漢族,中國國籍,1975年6月出生,安徽碭山人,1996年8月參加工作。現任安徽省宿州市碭山縣自然資源和規劃局黨組書記、局長。人物履歷 1996.08-2002.04 碭山縣法院工作 2002.04-2010.10 共青團碭山縣委副書記、書記 2010.10-2011.03 碭山縣朱樓鎮黨委副書記、提名鎮長 2011.03-2012.05 碭山縣...
王偉 男,上海國際設計周藝術指導 職業履歷 濟寧學院92美術系清華大學美術學院藝術陳設APDC亞太設計中心會員 上海國際設計周藝術指導
指導城市規劃區內的綠地系統構建、生物多樣性及古樹名木保護等工作。指導城市公園建設管理、古典園林保護修復、傳統園林營造技藝傳承等工作。指導“園林城市” “生態園林城市”建設;負責江蘇省園藝博覽會的組織工作。 (九)承擔規範和指導全省村鎮建設的責任。協同推進鄉村振興戰略,指導村鎮建設規劃編制,擬訂村莊和小...
張偉 張偉,現任市城鄉規劃局黨組成員、副局長,擬任市市政公用事業管理處黨委委員、書記。張偉,男,滿族,1962年7月生,1986年7月參加工作,1985年12月入黨,伊春師範學校物理專業大專畢業,規劃師,現任市城鄉規劃局黨組成員、副局長,擬任市市政公用事業管理處黨委委員、書記。
陳勇 陳勇,男,漢族,生於1974年,重慶潼南人,大專學歷,1998年12月參加工作,2000年3月加入中國共產黨。工作分工 負責局紀檢組工作。
2024年6月,中交一公局八公司蘇州捷運7號線延伸線春秋路站一期主體結構順利封頂,正式進入二期結構施工階段,為後續盾構施工提供了先決條件。建設歷程 2018年 8月12日,中華人民共和國國家發展和改革委員會正式對《蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023年)》作出批覆,同意建設蘇州軌道交通7號線工程。8月28...
宿遷市軌道交通(SuQian Metro)是服務於中國江蘇省宿遷市的城市軌道交通系統。宿遷軌道交通線網規劃方案為放射網結構,由4條線構成(不含市域線),全長約80公里.中國中鐵工程設計諮詢集團有限公司和省交通規劃設計院股份有限公司編制完成的《宿遷市軌道交通線網規劃》綱要成果,通過專家技術審查。規劃4條市區線路,線路...
江蘇省沿江城市群城際軌道交通 江蘇省沿江城市群城際軌道交通,連線南京及其周邊城市的城際快速鐵路。江蘇省沿江城市群城際軌道交通,是連線南京及其周邊城市的城際快速鐵路。該線於2012年5月2日通過國家發改委等部門的批覆,目前正處於施工建設當中,預計於2014年下半年通車運營。該線最高運行時速可達200公里。
江蘇省城市智慧型交通重點實驗室開展以公交主導型城市交通系統整體效能提升技術為核心的城市交通系統資源配置、交通設施建造與智慧型管理、交通信息智慧型獲取與處置、智慧型公共運輸系統、交通信號智慧型控制、交通安全智慧型保障技術套用基礎研究。江蘇省城市智慧型交通重點實驗室在城市交通資源最佳化配置、智慧型化交通控制與管理、公共運輸優先、...
李偉 李偉,現任上海市閔行區經委綜合規劃科科長。人物經歷 現任上海市閔行區經委綜合規劃科科長。所獲榮譽 2021年10月,被表彰為上海市“十四五”規劃研究編制工作先進個人。
蘇州軌道交通8號線,線路全長35.5千米;共設定28座車站,全部為地下車站;採用6節編組B型列車。建設歷程 2018年8月12日,中華人民共和國國家發展和改革委員會正式對《蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃(2018~2023年)》作出批覆,同意建設蘇州軌道交通8號線。8月15日,《蘇州軌道交通8號線工程環境影響評價》第一...
李軍 李軍,現任河北省滄州市自然資源和規劃局副局長、黨組成員。
馬強,男,1977年10月出生,漢族,江蘇宜興人,中共黨員,本科學歷,2003年1月加入中國共產黨,2005年9月參加工作。現任江蘇省無錫市宜興市自然資源和規劃局黨組成員、宜興市國土資源監察大隊大隊長。人物履歷 1996.09-2000.06 蘇州大學財經學院學生 2000.10-2008.09 宜興市國土資源局環科園分局辦事員、科員 ...
江蘇省常州市武進區要求,不斷深化南部新城軌道交通線網研究及規劃,精心做好沿江城鐵常州南站周邊地區城市設計。《常州市武進區國民經濟和社會發展 第十三個五年規劃綱要》要求,圍繞客運“零距離換乘”和貨運“無縫銜接”的發展目標,充分發揮綜合客貨運樞紐功能,完善強化城市換乘體系建設。打造“兩主、兩副、多點”的...
李強,1989年11月生,2015年6月參加工作,宜賓市三江新區國土規劃建設城管局建設管理處原高級工程師。2021年6月,李強因受賄問題被珙縣人民法院判處有期徒刑三年十個月。人物履歷 曾任宜賓市三江新區國土規劃建設城管局建設管理處高級工程師。人物事件 2022年4月,宜賓市紀委監委公開通報4起年輕幹部違紀違法典型問題:...
李強 李強,中國國籍,現任南京市江北新區中央商務區建設管理辦公室副主任、黨 工委委員。人物簡介 李強,現任南京市江北新區中央商務區建設管理辦公室副主任、黨 工委委員。工作分工 分管規劃建設部。
負責住房和城鄉建設、城市管理、交通運輸、生態環境保護、城市綠化、郵政、住房公積金、人民防空、綜合行政執法方面工作,協助城鄉規劃方面工作,協助負責應急管理方面工作。分管市住房和城鄉建設局、城市管理局、交通運輸局、生態環境局、城投集團、城發集團。協管市應急管理局。聯繫郵政太倉分公司、住房公積金管理中心太倉分...
2016年1月19日,南京捷運5號線選線規劃設計新方案獲批;1月,建寧路站(現靜海寺站)開工;5月5日,南京捷運5號線工程可行性研究報告獲得江蘇省發展和改革委員會批覆;7月29日,靜海寺站主體圍護結構完工;10月8日,南京捷運5號線工程初步設計獲得南京市發展和改革委員會批覆;12月28日,南京捷運5號線正式開工...
正太、錦宸榮獲“2022江蘇民營企業200強”,3家特級資質企業入選“江蘇省建築業綜合實力百強企業”,正太集團入選全球承包商250強。正太集團有限公司、江蘇正裕建築安裝工程有限公司獲國優獎兩項,江蘇鳳城建設集團有限公司獲專業國優獎兩項。 [29] 2023年,姜堰區新增一級資質企業3家,年末具有資質等級的總承包和專業承包...
2022年4月,中建八局第三建設有限公司南京捷運9號線一期工程施工總承包D.009.X—TA01標項目部被授予2022年江蘇省工人先鋒號。建設規劃 南京捷運9號線二期自板橋中心站起,沿龍藏大道、揚子江大道敷設,縱穿雨花經濟開發區全境,止於一期工程終點江蘇大劇院·憲法廣場站,線路全長約16公里。截至2021年10月,該線路...
自2009年初啟動建設以來,園區先後與南京大學、南京中醫藥大學以及上海張江藥谷平台、南京醫藥股份有限公司、江蘇省生產力促進中心、江蘇省藥檢所、江蘇省中醫藥研究院等十多家高校及科研院所簽署了合作共建協定,一批有實力的製藥企業總部項目陸續入駐。南京液晶谷 南京液晶谷位於仙林新區科技產業區,一期規劃面積4平方...
尹山湖·獨墅湖雙湖板塊於2006年下半年開始規劃,總投資超過15億元,規劃總用地面積8.84平方公里,其中水域面積近2平方公里,由江蘇省城市規劃設計研究院編制控制性詳規,中國城市規劃設計研究院規劃片區城市設計。按照規劃,尹山湖片區功能定位為蘇州市東南部以居住和休閒功能為主的濱水新區、吳中區東部片區中心,將...
寧馬城際鐵路項目建成通車後,南京和馬鞍山兩市中心城區僅需30分鐘即可互通互達,對進一步落實長三角更高質量一體化發展戰略,推動馬鞍山全面對接長三角、深度融入南京都市圈具有重大戰略意義。同時,安徽將增加一條融入長三角的“黃金道”,促進安徽、江蘇兩省經濟高質量發展。作為一條跨省跨市的都市圈通勤鐵路,寧馬城際...
2018年11月26日,江蘇省發展和改革委員會批覆《蘇州市軌道交通6號線工程可行性研究報告》,其中在蘇州市虎丘區城際路與大同路交叉口南側設有捷運站點。2020年1月18日,蘇州軌道交通對6號線車站規劃站名進行公示,該站公示站名為“城際路站”。2024年1月24日,城際路站更名為保豐站;6月29日,保豐站投用運營...