江蘇南沿江城際鐵路是時速350公里的高速鐵路,線路自南京南站引出,向東經句容市、金壇區、武進區、江陰市、張家港市、常熟市,終至在建的滬通鐵路(上海—南通)太倉...
南沿江城際鐵路是江蘇省規劃中的一條沿長江南岸走向連線南京至上海,主要服務於長三角區域城市城際鐵路交通和兼顧國內中長途鐵路交通運輸的鐵路線。前身規劃線路名為鎮...
南沿江城際鐵路是上海市、江蘇省規劃中的一條沿長江南岸走向連線南京至上海,主要服務於長三角區域城市城際鐵路交通和兼顧國內中長途鐵路交通運輸的鐵路線。前身規劃線路...
江蘇鐵路從1905年起建設滬寧鐵路起至2013年的寧杭高鐵通車,目前主要營運的有滬寧城際鐵路、寧蕪鐵路、寧合鐵路、京滬高速鐵路、海洋鐵路、寧杭鐵路客運專線、滬漢蓉...
北沿江城際鐵路江蘇段途經南京市、儀征市、揚州市、泰州市、泰興市、南通市、海門市、啟東市、上海市,貫穿整個蘇中地區。設計速度目標值350公里/時。...
新建鹽城至南通鐵路位於江蘇省鹽城市、南通市境、蘇州市內,線路北自鹽城站高速...後與滬通鐵路共通道越過長江至張家港,接入在建滬通鐵路、南沿江城際鐵路共設的...
江蘇省沿江城市群城際軌道交通,連線南京及其周邊城市的城際快速鐵路。...... 江蘇省沿江城市群城際軌道交通,連線南京及其周邊城市的城際快速鐵路。江蘇省沿江城市群城際...
寧淮城際鐵路(寧淮連城際鐵路)是一條規劃中的位於江蘇省內由南京市至淮安市的高速鐵路。該鐵路計畫由中國鐵路總公司與江蘇省、安徽省共同出資建設。線路總長約212...
北沿江高速鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網路的重要組成部分,西起成都,經重慶、武漢、合肥、南京、揚州、泰州、南通,至上海。江蘇段線路全長385公里(不含聯絡線),...
寧宣城際鐵路是連線江蘇省南京市和安徽省宣城市的城際鐵路,預計2025年前建成1,未來將延伸至安徽省黃山市,即寧宣城際鐵路成為寧黃城際鐵路的一部分。2...
寧揚高城際鐵路是由連淮揚鎮鐵路揚州至高郵段和寧揚城際鐵路兩條鐵路組成的;是一條規劃連線江蘇南京市與高郵市的高速鐵路;是連線江蘇省東北通道的又一條重要鐵路...
是指南京紫金山站出發,途徑句容、金壇、常州武進區、無錫惠山區、江陰、張家港、常熟、太倉,最終到達上海南翔的鐵路,江蘇南京、上海除了京滬鐵路、滬寧城際鐵路、京滬...
長三角城際鐵路網主要由江蘇省的沿江城市群城際軌道交通網、浙江省的都市圈城際鐵路網、安徽省的皖江城際鐵路網、皖北城際鐵路網組成。2015 年到2020 年間,長三角...
南京將開建上元門過江通道及南京北站等6個站點。建設七壩、西壩、龍潭港區鐵路專用線,開建寧淮城際、寧通城際、寧合高鐵、沿江城際、蘇皖贛鐵路等。1貫通南通、...
徐宿淮鹽城際鐵路(徐州-宿遷-淮安-鹽城)是江蘇省東西向高速鐵路,是江蘇腹地最重要的鐵路大動脈之一,有江蘇鐵路金腰帶之稱。徐宿淮鹽鐵路與京滬高速鐵路、鄭徐高速...
江陰站位於中國江蘇省江陰市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的四等站,建於2004年。蘇南沿江鐵路(在建)、鹽泰錫常宜高鐵(待建)將與新長鐵路在江陰站共站分...
鹽泰錫常宜鐵路線路起於鹽城,向南經泰州、無錫、常州至宜興。常州境內長約26公里,途經武進區,在前黃設常州南站。同時,規劃中的沿江城際鐵路,將從常州市南部地區...
江蘇境內7站已敲定,預留常熟東站記者了解到,滬通鐵路目前已敲定的有9個站,江蘇...上海將只需幾十分鐘,而未來沿江城際鐵路通車後,這幾個地方的旅客到南京也可以...